Cục Đăng kiểm Việt Nam thông tin, trong tháng 11/2021, một loạt phương tiện của các nhà sản xuất, nhập khẩu ô tô phải công bố triệu hồi phương tiện để khắc phục lỗi.
Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục triệu hồi 3.582 xe sản xuất, lắp ráp trong nước và 184 xe nhập khẩu thuộc nhiều dòng xe để kiểm tra và thay thế cụm túi khí trên vô lăng lái và ghế hành khách phía trước.
Đây là những xe C200 CGI, C200K, C230, C250 CGI, C300, E300, GLK 280 4MATIC và GLK 300 4MATIC do Mercedes-Benz Việt Nam sản xuất, lắp ráp trong nước từ tháng 8/2007 đến tháng 8/2012.
Đây là những xe C200 CGI, C200K, C230, C250 CGI, C300, E300, GLK 280 4MATIC và GLK 300 4MATIC do Mercedes-Benz Việt Nam sản xuất, lắp ráp trong nước từ tháng 8/2007 đến tháng 8/2012.
Mercedes-Benz Việt Nam vừa thông báo chương trình triệu hồi nhiều dòng xe do lỗi túi khí với cả xe sản xuất trong nước lẫn nhập khẩu nguyên chiếc.
Kể từ ngày 20/11 tới, Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục triệu hồi 3.582 xe sản xuất, lắp ráp trong nước để kiểm tra và thay thế cụm túi khí trên vô lăng lái và cụm túi khí ghế hành khách phía trước.
Nguyên nhân của đợt triệu hồi này là để kiểm tra và thay thế cụm túi khí trên vô lăng lái và ghế hành khách phía trước của các dòng xe, kể cả sản xuất trong nước lẫn nhập khẩu nguyên chiếc.
Theo thông tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, từ ngày 20-11 tới, Mercedes-Benz Việt Nam sẽ triệu hồi hàng nghìn xe được sản xuất, lắp ráp trong nước và nhập khẩu từ năm 2004 đến 2012, trong đó có những cái tên đáng chú ý như C-Class, E-Class, GLK…