Nếu không kịp thời cung cấp thông tin chính thống, chủ động định hướng dư luận thì sự nhiễu loạn thông tin trên không gian mạng và đời sống xã hội sẽ mang đến nhiều hệ lụy khó lường.
Nếu không kịp thời cung cấp thông tin chính thống, chủ động định hướng dư luận thì sự nhiễu loạn thông tin trên không gian mạng và đời sống xã hội sẽ mang đến nhiều hệ lụy khó lường.
Đường Phạm Văn Đồng được đưa vào vận hành từ năm 2019 nhưng đến nay vẫn không có đèn chiếu sáng cả đoạn đường trên cao và bên dưới, không bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.
Trong thời gian tới, các đơn vị thực hiện dự án đầu tư công trên đại bàn Thành phố Hà Nội cần nhanh chóng triển khai để thành phố hoàn thành tiến độ giải ngân vốn.
Việc triển khai hiệu quả nhiều công trình giao thông trọng điểm góp phần tăng năng lực hạ tầng giao thông; giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường và tạo cảnh quan đô thị của Thủ đô.
Trong năm 2021, dù đại dịch COVID-19 diễn biến phức tạp, song kinh tế-xã hội của Thủ đô Hà Nội tiếp tục giữ được mức tăng trưởng, an sinh xã hội đảm bảo.
Hà Nội sẽ tiếp tục đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu chuẩn bị đầu tư các tuyến đường sắt đô thị còn lại làm cơ sở khởi công trong giai đoạn 2025-2030.
Nắng nóng kỷ lục cùng việc một số người dân hạn chế ra đường do dịch bệnh COVID-19 đã khiến đường phố Hà Nội những ngày này vắng vẻ lạ thường, đặc biệt là vào ban ngày.
Đường Vành Đai 3 trên cao đoạn từ Mai Dịch (Mố A1) đến đầu cầu Thăng Long (Mố A2) sẽ cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông theo cả 2 hướng (đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long và ngược lại) từ tối nay (23/4) đến sáng 26/4.
Trên đường vành đai 3 trên cao đoạn từ Mai Dịch (Mố A1) đến đầu cầu Thăng Long (Mố A2) sẽ cấm toàn bộ các phương tiện lưu thông theo cả 2 hướng (đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long và ngược lại).
Phúc đáp Công văn số 189/BQĐ-BĐ ngày 3-2-2021 của Báo Quân đội nhân dân về đơn của ông Dương Văn Thừa (số 6 ngách 477/2 ngõ 477 đường Xuân Đỉnh, tổ dân phố Cáo Đỉnh 4, phường Xuân Đỉnh, quận Bắc Từ Liêm, TP Hà Nội) phản ánh những sai phạm của cán bộ địa phương trong thu hồi đất của gia đình ông, UBND quận Bắc Từ Liêm đã có Công văn số 348/UBND-TTr ngày 24-2-2021 do ông Lưu Ngọc Hà, Chủ tịch UBND quận ký. Nội dung công văn như sau:
Diện mạo giao thông nhiều khu vực ở Hà Nội thay đổi đã tạo ấn tượng đẹp cho khách quốc tế và du khách ngay khi đặt bước chân đầu tiên đến Thủ đô.
Dự án cầu cạn trên cao được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc, quy mô 4 làn xe chạy, vận tốc thiết kế 100 km/giờ, bề rộng cầu cạn bêtông rộng 24m.
Hà Nội kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm đưa vào khai thác tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông; tiếp tục đẩy nhanh tiến độ tuyến đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch-cầu Thăng Long để giảm ùn tắc.
Sáng 5/7, đồng chí Vương Đình Huệ, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội đi thăm, kiểm tra tiến độ một số dự án đầu tư hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn Thành phố Hà Nội.
Đến tháng 6, dự án xây dựng cầu cạn và mở rộng đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch-cầu Thăng Long đã hoàn thành 90% khối lượng xây lắp, công trình dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 10.
Công trình đầu tư mở rộng đường vành đai 3 đoạn Mai Dịch-cầu Thăng Long dự kiến hoàn thành và đưa vào sử dụng tháng 10/2020 để chào mừng 1010 năm Thăng Long-Hà Nội.
Sáng 6/5, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ đã làm việc với Ban Thường vụ Quận ủy Bắc Từ Liêm về kết quả thực hiện nhiệm vụ chính trị thời gian qua, nhiệm vụ trọng tâm thời gian tới; công tác phòng, chống dịch COVID-19; công tác chỉ đạo đại hội đảng bộ các cấp tiến tới Đại hội lần thứ II Đảng bộ quận nhiệm kỳ 2020-2025.
Đơn phản ánh cho rằng hiện trạng nhà đất hộ ông Dương Văn Thừa đang sử dụng tiếp giáp với đường Phạm Văn Đồng thuộc vị trí 1, nhưng khi UBND quận Bắc Từ Liêm (Hà Nội) phê duyệt phương án bồi thường lại xác định ở vị trí 3 khiến quyền và lợi ích hợp pháp của người dân bị thiệt hại nghiêm trọng.
Sau hơn 3 năm quây rào để thi công mở rộng, vào 7h sáng nay, đúng dịp thành phố Hà Nội kỷ niệm 65 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10), dự án mở rộng đường Vành đai 3 dưới thấp đoạn Mai Dịch – cầu Thăng Long đã được thông xe, giảm ùn tắc cho cửa ngõ phía Tây Thủ đô.
Bộ Giao thông Vận tải vẫn đang tiếp tục yêu cầu tổng thầu thực hiện đúng hồ sơ thiết kế dự án được duyệt nhằm đáp ứng các yêu cầu đánh giá an toàn hệ thống theo yêu cầu của Đơn vị tư vấn ACT (Pháp).
Sau khi thị sát nhà ga, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã lên tàu đi thử để kiểm tra việc vận hành, lưu thông trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch-Cầu Thăng Long thực hiện được 50% khối lượng, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9-2020 để đưa vào sử dụng.
Sau hơn 1 năm khởi công, dự án đường vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch-Cầu Thăng Long thực hiện được 50% khối lượng, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 9/2020.
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) cho biết dự án xây dựng tuyến cầu cạn (đường trên cao) đoạn Mai Dịch-cầu Thăng Long (Vành đai 3 Hà Nội) sẽ được động thổ vào ngày 6-1-2018.