FAA yêu cầu Boeing đảm bảo tiêu chuẩn an toàn trước khi được tăng sản lượng máy bay 737 MAX
FAA đang điều tra liệu các máy bay của Airbus và Boeing có gặp nguy cơ nào về an toàn hay không, sau khi có thông tin cho thấy titan bị làm giả hồ sơ được sử dụng ở các máy bay của 2 nhà sản xuất này.
Boeing tiến hành điều tra sau khi phát hiện hàng trăm đinh ốc lắp sai quy cách trên mỗi chiếc máy bay 787 Dreamliner.
Các nguồn thạo tin cho biết hãng chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) đang điều tra một vấn đề mới phát sinh về chất lượng của dòng máy bay 787 Dreamliner của hãng, sau khi phát hiện hàng trăm ốc vít siết không đúng cách trên thân của một số máy bay chưa được bàn giao.
Giám đốc Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) khẳng định, cơ quan này đã quá nhẹ tay trong việc giám sát Boeing trước khi xảy ra sự cố máy bay 737 Max 9 rơi cửa hồi tháng 1.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) và Cơ quan An toàn Hàng không Liên minh châu Âu (EASA) ra thông báo sẽ tăng cường hợp tác về chứng nhận máy bay mới sau cuộc họp chung kéo dài ba ngày tại Washington.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 13/6 thừa nhận đã lơ là công tác kiểm tra giám sát các hoạt động sản xuất của Boeing trước khi xảy ra sự cố hồi đầu năm.
Boeing sẽ không được phép tăng sản lượng sản xuất dòng 737 Max nếu không cải thiện được chất lượng của dòng máy bay vốn đã gặp rất nhiều sự cố buộc FAA phải tiến hành điều tra.
Cơ quan hàng không liên bang Mỹ (FAA) ngày 30/5 cho biết Boeing đã đưa một lộ trình an toàn toàn diện và cam kết thực hiện các quy trình này theo kế hoạch các nhà quản lý đưa ra.
Giám đốc Tài chính của Boeing ngày 23/5 cho hay công ty sẽ 'đốt tiền' thay vì kiếm được tiền trong năm nay cũng như việc giao hàng sẽ không tăng trong quý II này, giữa lúc nhà sản xuất máy bay Mỹ vật lộn với một cuộc khủng hoảng đang ảnh hưởng lớn tới hoạt động sản xuất mẫu phi cơ bán chạy nhất của hãng.
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing của Mỹ sẽ phải trải qua cả một 'chặng đường dài' để có thể xử lý và khắc phục những vấn đề an toàn trong toàn bộ quá trình sản xuất và bảo trì.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ cho biết Boeing sẽ phải trải qua một 'chặng đường dài' để có thể khắc phục những vấn đề an toàn trong toàn bộ quá trình sản xuất và bảo trì.
Nhà sản xuất máy bay nổi tiếng toàn cầu Boeing đang ngày càng lún sâu vào một cuộc khủng hoảng toàn diện.
Thời gian qua, máy bay Boeing 737 MAX gặp phải nhiều sự cố về an toàn khiến hoạt động sản xuất, giao hàng đối với dòng máy bay này tại Mỹ và trên toàn cầu gặp nhiều khó khăn.
Chỉ trong ba tháng đầu năm 2024, hàng loạt sự cố liên tiếp xảy ra với Boeing, hãng sản xuất máy bay hàng đầu nước Mỹ - Boeing, như bung tấm bịt cửa giữa trời, phát hiện sai phạm trong quá trình giám sát quản lý chất lượng, cháy động cơ và ngừng hoạt động trên không. Loạt sự cố không chỉ khiến Boeing bị khủng hoảng mà còn đe dọa gây ra các tác động sâu rộng lên toàn ngành hàng không Mỹ.
Ngày 13/3, quyền lãnh đạo cơ quan quản lý hàng không châu Âu cho biết, cơ quan này có thể dừng công nhận chứng chỉ sản xuất an toàn của Boeing trong trường hợp cần thiết.
Trong thời gian gần đây, hàng loạt vấn đề về liên quan đến quản lý kỹ thuật đã liên tục tìm đến nhà sản xuất máy bay Boeing của Mỹ. Nguyên nhân có phần nào đến từ cuộc cạnh tranh khốc liệt giữa các hãng hàng không.
New Zealand đang giữ thiết bị ghi âm buồng lái và thiết bị ghi dữ liệu chuyến bay của máy bay Boeing 787 xảy ra sự cố một ngày trước đó khiến hơn 50 người bị thương.
Dòng máy bay 737 MAX 9 của Boeing đã không vượt qua được cuộc kiểm tra toàn diện khi chỉ đạt 33 trong tổng số 89 bài kiểm tra do Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ tiến hành.
Các hành khách chia sẻ về sự kinh hoàng khi chiếc Boeing 787 mà họ đang đi đã trải qua một đoạn rơi tự do.
Ngày 11/3, có ít nhất 50 người bị thương khi chiếc Boeing 787 do hãng hàng không LATAM Airlines có trụ sở tại Chile vận hành đột ngột rơi xuống khi đang ở giữa chuyến bay từ Sydney tới Auckland.
Các hành khách cho biết chiếc Boeing 787 đã 'rơi tự do' một đoạn, nhiều người văng khỏi ghế, va vào nóc khoang và bị thương từ nhẹ đến nghiêm trọng.
Cơ quan Hàng không liên bang Mỹ cho biết trong khi kiểm tra dây chuyền sản xuất dòng 737 MAX của Boeing và nhà cung cấp Spirit AeroSystems, cơ quan này phát hiện nhiều trường hợp trong đó hai công ty không tuân thủ yêu cầu về kiểm soát chất lượng.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 28/2 đã đặt thời hạn 90 ngày để Boeing đưa ra kế hoạch khắc phục vấn đề kiểm soát chất lượng sau sự cố nghiêm trọng hồi tháng trước.
Trong vòng 90 ngày tới, Boeing phải kết hợp các kết quả kiểm tra dây chuyền sản xuất của FAA cũng như những phát hiện mới nhất từ báo cáo của hội đồng đánh giá chuyên gia.
Các cơ quan quản lý Mỹ đã yêu cầu Boeing ngừng mở rộng sản xuất máy bay 737 MAX, nhưng vẫn cho phép dòng máy bay này trở lại hoạt động sau sự cố bung chốt cửa thoát hiểm hồi đầu tháng. Trong khi đó, hãng Boeing tiếp tục gặp sự cố khi dòng Boeing 757 mất bánh khi sắp cất cánh.
Ngày 24/1, Cục Hàng không liên bang Mỹ (FAA) cho biết cho phép dòng 737 MAX 9 liên quan vụ máy bay của hãng hàng không bị rơi cánh cửa phụ được hoạt động trở lại nhưng không cho phép Boeing mở rộng sản xuất dòng 737 MAX.
Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) ngày 12-1 đã gia hạn vô thời hạn lệnh ngừng bay đối với dòng máy bay Boeing 737 Max 9, đồng thời tuyên bố sẽ siết chặt giám sát Boeing sau sự cố bung thân trên không.