Nghị định 72/2023 quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô, có hiệu lực từ ngày 10-11-2023 mà người dân cần biết.
Thế nào là xe phục vụ công và những ai được sử dụng các loại xe này nội dung được quy định trong Nghị định 72/2023.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương thực hiện nghiêm và đầy đủ các quy định về quản lý, sử dụng tài sản công.
Trong thời gian tới, mức quy định về giá mua xe công sẽ tăng lên tối đa 5 tỷ đồng cho một xe.
Theo Bộ Tài chính, giá mua xe đã tăng so với năm 2010 do đó, cơ quan này đề xuất giá mua xe công phục vụ bộ trưởng, thủ trưởng cơ quan ngang bộ tối đa 5 tỷ đồng/xe.
Lãnh đạo Sở Tài chính Hà Nội thông tin thêm về việc các cơ quan trên địa bàn đã thanh lý 47 xe ô tô cũ, hỏng với giá trị còn lại 0 đồng.
Lãnh đạo Sở Tài chính Hà Nội vừa lên tiếng việc các cơ quan của TP Hà Nội đã thanh lý 47 xe ôtô cũ, hỏng không bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông với giá trị còn lại 0 đồng
Năm 2022, toàn TP Hà Nội đã thanh lý 47 xe ô tô cũ, hỏng không đảm bảo an toàn khi vận hành, giá trị còn lại là 0 đồng.
TP Hà Nội đã thanh lý 47 xe ôtô cũ, hỏng không đảm bảo an toàn khi vận hành tham gia giao thông của các cơ quan, đơn vị thuộc phạm vi quản lý của thành phố với tổng nguyên giá 18.575 triệu đồng, giá trị còn lại là 0 đồng.
Hà Nội đã thanh lý 47 ô tô cũ, hỏng của các cơ quan, đơn vị thuộc phạm vi quản lý của thành phố với tổng nguyên giá hơn 18,5 tỷ đồng, giá trị còn lại 0 đồng.
Theo UBND TP Hà Nội, 47 xe ô tô cũ, hỏng không đảm bảo an toàn khi vận hành ở các đơn vị thuộc phạm vi quản lý của Hà Nội, có tổng nguyên giá hơn 18,5 tỷ đồng đã được TP thanh lý với giá 0 đồng
Các cơ quan của TP Hà Nội đã thanh lý 47 xe ôtô cũ, hỏng (tổng số tiền lúc mua là hơn 18,5 tỉ đồng) không bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông với giá trị còn lại 0 đồng
Theo báo cáo của thành phố Hà Nội, thành phố đã thanh lý 47 xe ô tô cũ, hỏng không đảm bảo an toàn khi vận hành tham gia giao thông của các cơ quan, đơn vị thuộc phạm vi quản lý của thành phố với tổng nguyên giá 18.575 triệu đồng, giá trị còn lại là 0 đồng.
Thảo luận tại hội trường việc thực hiện chính sách, pháp luật về thực hành tiết kiệm, chống lãng phí giai đoạn 2016-2021, sáng nay 31/10, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh Bình Thuận Nguyễn Hữu Thông đánh giá cao việc Quốc hội lựa chọn chuyên đề này là nội dung để giám sát tối cao.
Đề cập tới vấn đề lãng phí trong vấn đề sử dụng đất, nhất là các dự án treo, quy hoạch treo, Phó trưởng đoàn ĐBQH Bình Thuận Nguyễn Hữu Thông cho rằng đây là 'sự lãng phí vô cùng lớn'.
Tại Dự thảo Nghị định quy định tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe ô tô thay thế Nghị định số 04/2019/NĐ-CP, Bộ Tài chính đã đề xuất nâng giá mua ô tô công tối đa với một số chức danh lãnh đạo từ mức 0,92-1,1 tỷ đồng/ xe lên 1,2-1,6 tỷ đồng/ xe.
Bộ Tài chính đang hoàn thiện dự thảo Nghị định tiêu chuẩn định mức sử dụng ô tô công vụ, theo đó nâng giá mua xe công từ 1,2 đến 1,6 tỷ đồng/xe.
Giá mua ôtô công tối đa với một số chức danh lãnh đạo đã được Bộ Tài chính đề xuất nâng từ mức 0,92-1,1 tỷ đồng/xe lên 1,2-1,6 tỷ đồng/xe.
UBND TP.HCM cho biết khối lượng, áp lực giải quyết hồ sơ công việc đối với TP và các cơ quan chuyên môn rất lớn nên cần phải có thêm nhiều xe công.
UBND TP HCM cho biết khi thực hiện Nghị định 04/2019 của Chính phủ về tiêu chuẩn, định mức sử dụng xe công, địa phương gặp nhiều khó khăn.
Kiểm toán Nhà nước chỉ đích danh hàng loạt bộ ngành, địa phương sử dụng xe công vượt tiêu chuẩn, thanh lý khi chưa đủ điều kiện. Tuy nhiên, đã gần hết năm 2019, các bộ ngành, địa phương vẫn loay hoay chưa sắp xếp, khắc phục xong tình trạng này theo quy định của Chính phủ và Bộ Tài chính.