Trong năm 2025, Bộ Công Thương đề xuất cắt giảm, đơn giản hóa 8 điều kiện kinh doanh trong lĩnh vực lắp ráp ô tô.
Trong năm 2025, Bộ Công Thương dự kiến cắt giảm, đơn giản hóa 5 điều kiện, 11 thủ tục hành chính trong lĩnh vực công nghiệp nhẹ.
Bộ GTVT vừa ban hành Thông tư 30/2024 sửa đổi, bổ sung Thông tư 03/2018 quy định về kiểm tra chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ô tô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/10/2024.
Theo thông tư Bộ GTVT vừa ban hành, từ 1/10/2024, nhiều quy định mới về thủ tục cấp, cấp lại giấy chứng nhận đăng kiểm ôtô có hiệu lực thi hành.
Câu chuyện xếp xe ô tô chờ đăng kiểm của giai đoạn cuối năm 2022, đầu năm 2023 có nguy cơ tái diễn trong tháng 7 và những tháng tới của năm 2024 nếu không có biện pháp căn cơ để giải quyết.
Bộ Công Thương đang lấy ý kiến của nhân dân đối với dự thảo Thông tư quy định về phân giao hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng cam kết tại Hiệp định CPTPP.
Theo quy định hiện hành, từ ngày 1/1/2025, tất cả các phương tiện mới phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5. Tuy nhiên, dù các hãng xe đã sẵn sàng, nhưng các điểm bán nhiên liệu vẫn chưa sẵn sàng đạt phẩm cấp Euro 5.
Theo quy định hiện hành, từ 1/1/2025, tất cả các phương tiện mới phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO5. Tuy nhiên, dù các hãng xe đã sẵn sàng nhưng các điểm bán nhiên liệu vẫn chưa sẵn sàng đạt phẩm cấp EURO5.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung Thông tư số 03/2018/TT-BGTVT quy định về kiểm tra chất lượng ATKT & BVMT đối với ô tô nhập khẩu thuộc đối tượng của Nghị định số 116/2017/NĐ-CP.
Bộ Giao thông vận tải đề xuất quy định mới về xử lý các trường hợp Giấy chứng nhận kiểm định hoặc Tem kiểm định còn hiệu lực nhưng bị mất, hỏng, rách hoặc có sự sai khác về thông tin.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến góp ý dự thảo Thông tư sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định ATKT & BVMT xe cơ giới và Thông tư 03/2018 quy định về kiểm tra chất lượng ATKT & BVMT ô tô nhập khẩu.
Theo dự thảo thông tư đang được lấy ý kiến, trường hợp ôtô mất tem, giấy chứng nhận đăng kiểm phải báo cho đơn vị đăng kiểm, trình báo cơ quan công an và sau 30 ngày mới được tiếp nhận kiểm định lại.
Nghị định <a href='/toan-van-nghi-dinh-30-2023-nd-cp-sua-doi-quy-dinh-ve-kinh-doanh-dich-vu-kiem-dinh-xe-co-gioi-119230608114736033.htm'>30/2023/NĐ-CP</a> sửa quy định điều kiện cấp giấy chứng nhận đăng kiểm viên xe cơ giới.
Đăng kiểm viên sẽ bị thu hồi giấy chứng nhận, đơn vị đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ 3 tháng nếu đưa ra các yêu cầu không có trong quy định của Bộ GTVT về kiểm định xe cơ giới, gây khó khăn cho tổ chức, cá nhân
Cục Đăng kiểm VN vừa hoàn thành tuyển 100 nhân sự, trong đó hơn 80 người trúng tuyển vị trí đăng kiểm viên xe cơ giới, phương tiện thủy để bổ sung cho các đơn vị đăng kiểm.
Dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 139 đã mở rộng một số đối tượng tham gia kiểm định xe cơ giới
Bộ GTVT công bố dự thảo và đang lấy ý kiến đóng góp xây dựng dự thảo Nghị định sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018 quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới.
Theo dự thảo nghị quyết của Chính phủ, cho phép áp dụng ngay một số cơ chế mới về đăng kiểm cho đến nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định 139/2018 được ban hành.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có tờ trình gửi Chính phủ Dự thảo Nghị quyết về việc thực hiện các giải pháp cấp bách trong việc bảo đảm cung cấp dịch vụ đăng kiểm xe cơ giới nhằm giảm tình trạng quá tải hiện nay.
Hàng loạt các giải pháp cấp bách nhằm tháo gỡ khó khăn cho quá tải các trung tâm đăng kiểm đã được Bộ Giao thông Vận tải trình Chính phủ nhằm tạo thuận lợi cho người dân, doanh nghiệp kiểm định xe.
Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng một loạt giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn trong hoạt động kiểm định xe cơ giới, đáp ứng khả năng cung cấp dịch vụ công phục vụ nhân dân.
Bộ Giao thông Vận tải đã đưa ra nhiều giải pháp và kiến nghị áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù để giải quyết tình hình ùn tắc kiểm định ôtô hiện nay
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất cho phép các phương tiện quá hạn đăng kiểm trong vòng 15 ngày được phép di chuyển đến các đơn vị đăng kiểm để thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường theo quy định.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ một số biện pháp tháo gỡ khó khăn trong hoạt động kiểm định xe cơ giới tạo thuận lợi cho người dân. Trong đó, có việc cho phép sử dụng lực lượng đăng kiểm của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng tham gia công tác kiểm định xe cơ giới tại các Trung tâm đăng kiểm.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất ban hành Nghị quyết Chính phủ cho phép sửa đổi nhanh Nghị định 139 nhằm tháo gỡ khó khăn trong kiểm định xe cơ giới.
Để giải quyết những căng thẳng trong công tác đăng kiểm hiện nay, Bộ Giao thông vận tải kiến nghị chưa xử phạt phương tiện quá hạn đăng kiểm trong 15 ngày để người dân tiếp tục đi kiểm định. Đồng thời, Bộ cũng đưa ra nhiều giải pháp gỡ khó việc thiếu hụt đăng kiểm viên...
Bộ GTVT kiến nghị sửa đổi, bổ sung khẩn cấp Nghị định 139/2018/NĐ-CP quy định kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới để giải quyết vấn đề thiếu hụt nhân sự đăng kiểm.
Để tháo gỡ khó khăn cho công tác đăng kiểm, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có văn bản xin ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Bộ GTVT đề xuất ban hành Nghị quyết Chính phủ cho phép sửa đổi nhanh Nghị định 139/2018/NĐ-CP nhằm tháo gỡ khó khăn trong kiểm định xe cơ giới.
Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị quyết cho phép áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù để giải quyết tình hình ùn tắc kiểm định xe ô tô hiện nay.
Bộ GTVT vừa trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ hàng loạt giải pháp về đăng kiểm, trong đó kiến nghị cho phép sử dụng lực lượng đăng kiểm của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng tham gia công tác kiểm định xe cơ giới
Thời gian qua, Cơ quan Công an đã tiến hành điều tra, phát hiện một số sai phạm trong hoạt động đăng kiểm phương tiện giao thông. Cùng đó, đã khởi tố vụ án và bắt tạm giam nhiều bị can liên quan để điều tra làm rõ hành vi vi phạm pháp luật.
Công ty CP Đầu tư Thương mại và Dịch vụ Vinacomin khởi kiện hành chính Cục Đăng kiểm Việt Nam ra Tòa án nhân dân TP Hà Nội, đề nghị bồi thường hơn 12,7 tỉ đồng
Có khá nhiều tham số cần được minh định liên quan đến việc Cục Đăng kiểm Việt Nam bị một doanh nghiệp nhập khẩu xe chuyên dùng khởi kiện hành chính.
Cục Đăng kiểm VN cho biết việc không tiếp nhận hồ sơ lô hàng 10 ô tô sát xi có buồng lái Scania được thực hiện đúng theo quy định pháp luật.
Dù các doanh nghiệp sản xuất ô tô đã sẵn sàng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới nhưng bộ tiêu chuẩn về nhiên liệu Euro 5 vẫn chưa được ban hành.
Sau 3 năm thực hiện hàng loạt các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, một số loại sản phẩm xe khách, xe con 'made in Việt Nam' đã xuất khẩu sang thị trường Thái Lan, Philippines…
Tính đến ngày 24/3, do không nhận được bộ hồ sơ nào đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô theo cam kết trong Hiệp định CPTPP nên Hội đồng đấu giá thông báo không tổ chức phiên đấu giá.