Kỳ nghỉ mùa xuân năm nay tại Trung Quốc kéo dài từ ngày 10 - 17/2, nhiều hơn một ngày so với các năm trước. Các điểm du lịch nước này đã chứng kiến mức tăng đột biến du khách, trong khi đặt mục tiêu phục hồi du lịch như mức trước đại dịch…
Lượng du khách Trung Quốc tới châu Âu gia tăng trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua. Xu hướng này được cho là sẽ mạnh hơn trong năm nay.
Các nhà phân tích cho biết nhiều du khách Trung Quốc dự kiến đi nước ngoài trong dịp Tết Nguyên đán, theo South China Morning Post.
Tin tốt đối với các điểm đến quốc tế, đặc biệt ở các nước Đông Nam Á, là lượng du khách Trung Quốc bay ra nước ngoài dự kiến tăng mạnh trong dịp Tết Nguyên đán 2024. Nhưng tin thất vọng là lượng khách từ nền kinh tế lớn thứ hai thế giới vẫn chưa phục hồi về trước mức đại dịch Covid-19 do kinh tế trong nước khó khăn và công suất chuyến bay chưa phục hồi đầy đủ, theo các nhà phân tích.
Mong muốn đi du lịch đã được phản ánh trong một dự báo vừa được công ty công nghệ Baidu công bố, trong đó cho biết 'du lịch đón Tết' có thể đã trở thành xu hướng mới tại Trung Quốc.
Dù liên tục tăng chuyến nhưng hàng không Việt Nam vẫn chưa thể đáp ứng đủ nhu cầu di chuyển của người dân dịp cận Tết. Tình trạng này khiến giá vé máy bay tăng 'chóng mặt', thậm chí hành khách phải chấp nhận bay đường vòng, nối chuyến giống như các chặng bay đi châu Âu, châu Mỹ.
Du lịch luôn đóng góp một phần quan trọng trong nền kinh tế Trung Quốc.
Hôm thứ Sáu 12/1, dữ liệu hải quan cho thấy nhập khẩu dầu thô hằng năm của Trung Quốc đạt mức cao nhất mọi thời đại vào năm 2023, do nhu cầu nhiên liệu phục hồi sau sự sụt giảm do đại dịch gây ra bất chấp những khó khăn về kinh tế.
Giá vé máy bay năm 2024 sẽ trải qua sự ổn định sau chuỗi tăng giá từ năm 2021 đến 2023. Dự báo cho thấy mức giảm nhẹ hoặc ổn định, mặc dù vẫn duy trì ở mức cao.
Sự vươn lên của ngành hàng không từ đáy sâu của đại dịch Covid-19 có thể sẽ sớm dừng lại. Các chuyên gia nhận định giá vé máy bay có xu hướng giảm nhẹ nhưng vẫn ở mức cao.
Quá trình phục hồi ngoạn mục của ngành hàng không toàn cầu từ 'vực sâu' của đại dịch COVID-19 có thể sẽ sớm kết thúc.
Các đường bay quốc tế được kỳ vọng trở thành điểm tựa tài chính quan trọng trong năm 2024, giúp hãng bay Việt Nam cân bằng thu - chi, chấm dứt giai đoạn thua lỗ do tác động tiêu cực của Covid-19.
Theo số liệu thống kê của Nhà cung cấp dữ liệu du lịch hàng không (OAG), đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đứng thứ 4 trong 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới năm 2023.
Trung Quốc được cho không đạt được tốc độ phục hồi kinh tế như kỳ vọng, do hạn chế năng lực vận tải hàng không cũng như yêu cầu thị phức tạp.
Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh là đường bay nội địa nhộn nhịp thứ 4 thế giới với hơn 10 triệu ghế cung ứng trong năm 2023.
Công ty cung cấp dữ liệu du lịch hàng không OAG, có trụ sở tại Anh, vừa công bố danh sách những đường bay bận rộn nhất thế giới năm 2023. Theo đó, đường bay từ thủ đô Kuala Lumpur của Malaysia đến Singapore dẫn đầu bảng xếp hạng này.
Dựa trên số liệu thống kê của Nhà cung cấp dữ liệu du lịch hàng không OAG, đường bay Hà Nội-TP HCM đứng thứ 4 trong 10 đường bay nội địa bận rộn nhất Thế giới
Đường bay Hà Nội - TP.HCM đứng thứ 4 trong 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Đường bay Hà Nội - TP.HCM bận rộn thứ 4 thế giới với 10,9 triệu khách.
Báo Thanh Hóa gửi đến quý vị những thông tin về văn hóa - thể thao - giải trí ngày 25-12: Lễ hội Thuần Chay 2024 lan tỏa tinh thần sống Xanh với ẩm thực VN và quốc tế; Hà Nội-TP Hồ Chí Minh: Top 4 đường bay nội địa đông khách nhất thế giới; Live stream Công bố danh sách Đội tuyển Việt Nam chuẩn bị cho Asian Cup 2023; Đạo diễn phim Biệt động Sài Gòn qua đời; 'Cảm ơn cuộc đời 2023': Tri ân 4 thầy giáo ở Mù Cang Chải vượt lũ dạy học.
Trong khi ngành hàng không toàn cầu có dấu hiệu phục hồi sau Covid-19, khu vực châu Á - Thái Bình Dương tiếp tục đối mặt với những thách thức như mở cửa biên giới chậm hơn, thiếu phi công và gián đoạn chuỗi cung ứng.
Đơn vị nghiên cứu về dữ liệu du lịch OAG vừa công bố bảng xếp hạng 10 đường bay nội địa đông khách nhất thế giới năm 2023. Đường bay Hà Nội - TP Hồ Chí Minh đứng thứ 4 trong top 10 đường bay nội địa có nhiều hành khách sử dụng nhất.
Đường bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục giữ vững vị trí thứ tư trong bảng xếp hạng 10 đường bay nội địa đông khách nhất thế giới khi phục vụ hơn 10,88 triệu lượt khách hàng.
Theo nghiên cứu được công bố trong tuần này bởi nền tảng phân tích du lịch hàng không OAG, bầu trời châu Á năm nay đặc biệt đông đúc, với 9/10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới và 9/10 đường bay quốc tế bận rộn nhất ở lục địa này.
Dựa trên số liệu thống kê của Nhà cung cấp dữ liệu du lịch hàng không OAG, 'đường bay vàng' Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh lần thứ 2 liên tiếp lọt Top 4 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Theo CNN, công ty thông tin du lịch OAG vừa công bố danh sách các tuyến bay nội địa bận rộn nhất thế giới năm 2023 và tuyến Hà Nội – TP. HCM góp mặt ở vị trí thứ 4.
Với gần 10,9 triệu ghế được bán ra từ tháng 1 đến tháng 12, đường bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh đứng thứ 4 trong 10 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới năm 2023.
Nhà cung cấp dữ liệu du lịch toàn cầu (OAG) vừa công bố danh sách các tuyến đường hàng không quốc tế bận rộn nhất thế giới năm 2023. Trong đó, đường bay Hà Nội - Tp.Hồ Chí Minh giữ vị trí thứ 4.
Đường bay Hà Nội-TPHCM vận chuyển hơn 9 triệu hành khách trong năm 2023, chiếm tỷ trọng 22% số lượng khách vận chuyển và 17,5% số chuyến bay nội địa trong năm 2023.
Đường bay Hà Nội - TPHCM đứng thứ 4 trong top 10 đường bay nội địa có nhiều hành khách sử dụng nhất thế giới.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, 'đường bay vàng' Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh lần thứ 2 liên tiếp lọt top 4 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Đường bay Hà Nội-Thành phố Hồ Chí Minh vận chuyển hơn 9 triệu hành khách, chiếm tỷ trọng 22% số lượng khách vận chuyển và 17,5% số chuyến bay nội địa trong năm 2023.
Cục Hàng không Việt Nam cho biết, đường bay Hà Nội - thành phố Hồ Chí Minh lần thứ 2 liên tiếp lọt top 4 đường bay nội địa bận rộn nhất thế giới.
Theo hãng CNN, sân bay Changi của Singapore được ca ngợi là sân bay tốt nhất và cũng là một trong những sân bay bận rộn nhất thế giới trong năm 2023.
Tạp chí CNN cho hay, sân bay quốc tế Changi của Singapore thường được ca ngợi là sân bay tốt nhất thế giới, và đây cũng là một trong những sân bay bận rộn nhất.
Các nhà phân tích kỳ vọng tăng trưởng hàng không tại khu vực Đông Nam Á sẽ được thúc đẩy bởi xu hướng du lịch 'láng giềng' của tầng lớp trung lưu châu Á...
Trong thời đại công nghệ số, việc sử dụng mạng xã hội mang lại nhiều lợi ích nhưng cũng có những tác động tiêu cực đến sinh hoạt hàng ngày và sức khỏe tâm thần của trẻ em. Trước thực trạng này, các nhà lập pháp bang New York, Mỹ đã đưa ra hai dự luật nhằm bảo vệ trẻ em trên các nền tảng mạng xã hội.
Những ngày cuối tháng 9, cả châu Âu xôn xao vụ con gái của cựu Tổng thống Uzbekistan Islam Karimov, Gulnara Karimova bị Văn phòng Tổng chưởng lý (OAG) của Thụy Sĩ truy tố về nhiều tội danh gồm: tham nhũng, rửa tiền, hối lộ và tham gia vào mạng lưới tội phạm.
Vượt qua thách thức về công nghệ và kinh tế trong việc trung hòa khí thải của lĩnh vực hàng không là nhiệm vụ khó khăn, nhưng doanh nghiệp và chính phủ cần đẩy mạnh hơn nữa tiến trình chuyển đổi.
Chuyện Bamboo Airways vướng tin đồn 'nộp đơn xin phá sản' trong tuần vừa qua đặt ra nhiều câu hỏi với thị trường. Đó là vấn đề quản trị và tái cấu trúc của các hãng bay Việt Nam trong bối cảnh các hãng trong khu vực xin bảo hộ phá sản rồi hồi phục mạnh mẽ hoặc đạt lợi nhuận khủng. Đó còn là chuyện dự phòng rủi ro trong tương lai: nếu một hãng bay Việt Nam thật sự phá sản thì lợi ích của công chúng sẽ được bảo vệ như thế nào?
Sau hơn 14 năm phát triển, chiếc máy bay đầu tiên do Trung Quốc sản xuất và cấp phép sẽ có chuyến bay thương mại đầu tiên vào ngày 28/5 trên chặng Thượng Hải - Bắc Kinh.
OAG - nhà cung cấp dữ liệu và thông tin du lịch chi tiết hàng đầu thế giới vừa công bố 10 tuyến hàng không nội địa bận rộn nhất toàn cầu trong tháng 4-2023. Hà Nội (HAN) – TP.HCM (SGN) Việt Nam là đường bay đông đúc thứ hai trong tháng 3 đã tụt xuống vị trí thứ ba trong tháng 4 với hơn 917.800 ghế.
Hà Nội (HAN) TP.HCM (SGN), Việt Nam là đường bay đông đúc xếp thứ hai trong tháng 3 đã tụt xuống vị trí thứ ba trong tháng 4 với hơn 917.800 ghế.