Nhiều người điều khiển phương tiện trên đường nhưng lại có những pha xử lý 'chẳng giống ai'. Dù có thể chưa gây hại nghiêm trọng nhưng những hành động này rất đáng lên án.
Việc khi hoạt động, các công trình cao tốc xảy ra nhiều bất cập như chưa mưa đã ngập, không có trạm dừng nghỉ... cần sớm khắc phục để hoàn thiện cũng như xây dựng tầm nhìn cho các cao tốc sau này.
Dù vô tình hay hữu ý, những pha tạt đầu phương tiện khác, nhất là xe khổ lớn như container, ô tô tải hay xe khách sẽ dẫn tới hiểm nguy khôn lường và gây thiệt hại không nhỏ cho cả hai bên.
Khi lái xe trên đường, không hiếm gặp những tình huống trớ trêu, thậm chí gây phản cảm chẳng giống ai đến từ cánh tài xế.
Giải đua xe ô tô địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023 (PVOIL VOC 2023) sẽ diễn ra trong 3 ngày thi đấu, từ ngày 27 đến 29/10. Trong giải năm nay, Ban Tổ chức sẽ nâng giới hạn từ 80 lên 90 đội thi, mở thêm một hạng thi đấu hoàn toàn mới, với số lượng đường thi nhiều nhất từ trước tới nay, cộng thêm rất nhiều đổi mới đáng chú ý để duy trì quy mô và vị thế.
Giải Đua xe Ô tô Địa hình Việt Nam PVOIL Cup 2023 (PVOIL VOC 2023 ) sẽ diễn ra trong 3 ngày, từ 27 đến 29/10 tại Làng Văn hóa – Du lịch các Dân tộc Việt Nam, Sơn Tây, Hà Nội, thu hút 87 đội tham gia.
Đôi khi cánh tài xế đã đi rất 'chuẩn chỉnh' nhưng hiểm nguy vẫn có thể rình rập và ập đến bất cứ lúc nào, từ bất cứ hướng nào.
Hành vi đi vào làn khẩn cấp trên đường cao tốc, đường vành đai là vi phạm luật giao thông. Tuy nhiên, rất nhiều trường hợp vì muốn nhanh hơn nên vẫn cố tình vi phạm. Đáng trách hơn, có lái xe khi đi vào làn khẩn cấp và gặp khó khăn lại quay ra gây gổ, dọa nạt người điều khiển phương tiện khác.
Việc lấn làn, vượt ẩu hay tạt đầu xe khác trên đường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thậm chí, chính bản thân còn phải nhận những cái kết rất 'đắng'.
Chủ đầu tư Dự án Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa đưa ra lý giải nguyên nhân chậm khắc phục sự cố ngập cục bộ trên tuyến cao tốc này đồng thời đưa ra phương án, cam kết thời gian hoàn thành.
Chủ đầu tư Dự án Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vừa đưa ra lý giải nguyên nhân chậm khắc phục sự cố ngập cục bộ trên tuyến cao tốc này đồng thời đưa ra phương án, cam kết thời gian hoàn thành.
Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan nhằm tránh lặp lại sự cố ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Ban quản lý dự án Thăng Long thực hiện ngay việc thanh thải các chướng ngại vật lòng sông từ vị trí cống về phía hạ lưu cầu sông Phan nhằm tránh lặp lại sự cố ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Hành động thiếu ý thức một cách khó hiểu của nữ tài xế lái chiếc Mercedes-Benz màu trắng giữa phố Hà Nội có thể bị CSGT xử phạt nặng với nhiều lỗi vi phạm.
Trên đường, không hiếm gặp những tình huống trớ trêu, thậm chí gây phản cảm đến từ những pha xử lý chẳng giống ai của cánh tài xế.
Hành động ngang ngược của nữ tài xế khiến số đông lắc đầu ngao ngán.
Dưới đây là một số tình huống mà người điều khiển xe đã cố tình vượt ẩu bất chấp nguy hiểm khiến những người đi đường không khỏi 'hú hồn'.
Nhập làn từ bên phải nhưng lại tạt đầu hàng loạt ô tô để đi sang trái tại Quốc lộ 5, chiếc xe máy khiến lái xe có gắn camera hành trình không khỏi 'toát mồ hôi hột'.
Không ít tình huống vì sự bất cẩn hoặc thiếu kinh nghiệm mà những người điều khiển xe gặp phải cảnh trớ trêu, thậm chí tự chuốc họa vào thân.
Những pha vượt ẩu thiếu quan sát, cố tình lấn làn hay tạt xe lớn luôn gây ra những tình huống nguy hiểm khôn lường. Và không phải lúc nào thần may mắn cũng mỉm cười với tài xế ẩu.
Với sự cố ngập cục bộ Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây, Bộ GTVT đã quán triệt tới các đơn vị phải coi đây là một bài học kinh nghiệm và yêu cầu tổng rà soát lại hồ sơ thiết kế các dự án đang thi công.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu chủ đầu tư cần thuê một đơn vị tư vấn đầu ngành để tiến hành khảo sát tính toán, xây dựng mô hình toán cho toàn bộ khu vực ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây.
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa giao Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải cử Tổ công tác kiểm tra, đánh giá nguyên nhân gây ngập lụt tại đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Liên quan đến sự cố ngập cục bộ trên đường Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây vào cuối tháng 7/2023, Ban quản lý dự án Thăng Long sẽ cùng các bên liên quan thuê đơn vị tư vấn độc lập, chuyên ngành về tính toán thủy lực, thủy văn để khảo sát tìm nguyên nhân chính xác gây ngập.
Các đơn vị liên quan mới chỉ đưa ra được nguyên nhân sơ bộ ban đầu về sự cố ngập Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây và cần có thời gian đưa ra phương án, giải pháp xử lý triệt để.
Lãnh đạo Sở GTVT tỉnh Bắc Ninh lên tiếng về clip ô tô đi vào 'ngã 3 lạ', tài xế không biết rẽ hướng nào cho đúng luật.
Việc lái xe thiếu quan sát, vượt ẩu ở những nơi tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và gây ra hậu quả nặng nề.
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Danh Huy vừa ký văn bản chỉ đạo Ban quản lý dự án Thăng Long (PMU) sau vụ việc ngập úng cục bộ trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ GTVT yêu cầu BQL Dự án Thăng Long báo cáo tình hình, nguyên nhân, giải pháp khắc phục; kiểm điểm trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan đặc biệt là tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra (nếu có).
Ngày 29/7, Bộ GTVT có văn bản gửi Giám đốc Ban Quản lý dự án (QLDA) Thăng Long liên quan đến sự cố ngập nước cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây vào rạng sáng cùng ngày.
Rạng sáng 29/7, sau nhiều giờ xảy ra mưa lớn, Cao tốc Phan Thiết-Dầu Giây đoạn đi qua địa phận tỉnh Bình Thuận bị ngập nước khiến các phương tiện không lưu thông được.
Đi ngược chiều trên cao tốc còn giương pha 'dọa' xe đối diện, đang đi thì tạt đầu dằn mặt xe khác hay xi nhan một đằng đánh lái một nẻo,... là những tình huống khó hiểu mới được ghi nhận gần đây.
Xe máy phóng nhanh, vượt ẩu, sang đường thiếu quan sát, tạt đầu ô tô,... khiến chính những người cầm lái gặp phải nguy hiểm, thậm chí còn bị trả giá rất đắt.
Tới ngã 3 giao cắt, tài xế ô tô rơi vào tình thế 'tiến thoái lưỡng nan' vì không biết chạy hướng nào để tránh mắc lỗi vi phạm.
Khi đang di chuyển trong đường nội bộ khu đô thị ở phường Tây Mỗ (Hà Nội), nam tài xế bất ngờ bị người đàn ông nước ngoài đi xe máy phía trước dừng chắn đường và tiến lại gây hấn vì lỡ bấm còi.
Trong khi giá xe SH mới có xu hướng giảm thì có những người sẵn sàng bỏ ra cả tỷ đồng để sở hữu một chiếc SH cũ.
Bỏ số tiền hơn 1 tỉ đồng để mua chiếc xe 2 bánh nhằm mục đích sưu tầm là tốt hay đó là sự 'phí phạm'?
Nhiều tình huống ô tô, xe máy trên đường lâm vào cảnh oan gia, thậm chí gặp nguy hiểm mà nguyên nhân là do những chiếc xe lưu thông bên cạnh thiếu quan sát hoặc đi ẩu lấn lần rất đáng trách.
Nhiều tình huống khiến ô tô xe máy lâm vào cảnh oan gia, thậm chí nguy hiểm đến tính mạng mà nguyên nhân là do sự cẩu thả, thiếu quan sát đến mức đáng trách của những người đi đường.
Nhiều tình huống khiến lái xe ô tô hết hồn, thậm chí lâm vào cảnh oan gia mà nguyên nhân là do những người điều khiển xe máy rất ẩu và đáng trách.
Trải qua 2 giai đoạn đánh giá 108 mẫu xe khác nhau từ hai cộng đồng xe lớn nhất Việt Nam là Otofun và Otosaigon, kết quả bình chọn 'Xe của năm 2023' đã được công bố tối 31/3 tại Hà Nội.
Tối 31/3, tại Hà Nội, hai cộng đồng xe lớn nhất Việt Nam là OTOFUN và OTOSAIGON công bố kết quả chung cuộc chương trình bình chọn 'Xe của năm 2023'. 'Xe của năm' là chương trình bình chọn quy mô toàn quốc đầu tiên từ năm 2021, được tổ chức thường niên.