Sau vụ sập cầu Phong Châu (Phú Thọ), Khu Quản lý Đường bộ 2 đã thuê thợ lặn kiểm tra toàn bộ kết cấu, móng cọc trụ, xói lở lòng sông tại cầu Bến Thủy 1 và các cây cầu khác nằm trong phạm vi quản lý của Khu Quản lý Đường bộ 2.
Sau vụ sập cầu ở Phú Thọ, Khu Quản lý Đường bộ 2 đã thuê thợ lặn kiểm tra móng cọc trụ và xói lở lòng sông tại cầu Bến Thủy 1 và cầu Linh Cảm. Các cây cầu đều có kết cấu giàn thép Bungari, nằm trên địa bàn Nghệ An và Hà Tĩnh.
Sau khi hoàn thành công tác sửa chữa cầu Trà Khúc (mới) trên QL1 qua tỉnh Quảng Ngãi, Khu Quản lý đường bộ III (QLĐB III) (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu nhà thầu cùng các đơn vị liên quan tổ chức giao thông, thông tuyến qua cầu từ 5h ngày 15/9/2024.
Những xe phục vụ cứu trợ đồng bào bị ảnh hưởng bởi cơn bão số 3, khi qua trạm thu phí cần xuất trình các loại giấy tờ cần thiết chứng minh xe đang được điều động đi thực thi nhiệm vụ theo quy định.
Cục Đường bộ VN đã điều động 40.000 rọ thép từ các kho tại khu vực miền Trung cho các tỉnh Bắc bộ để khắc phục hậu quả thiên tai.
Khu QLĐB III (Cục Đường bộ Việt Nam) yêu cầu đơn vị quản lý, nhà thầu tăng cường kiểm tra, bảo dưỡng cầu trên các tuyến quốc lộ ở miền Trung - Tây Nguyên. Để kiểm tra công tác bảo dưỡng, an toàn công trình cầu, Khu QLĐB III vừa thành lập các đoàn kiểm tra cầu trên địa bàn miền Trung - Tây Nguyên.
Do ảnh hưởng mưa lớn ngày 1/9, đã xảy ra sạt lở ta luy âm trên trên QL20 đoạn qua địa bàn xã Xuân Trường, TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng.
Tại thành phố Vinh (tỉnh Nghệ An), Hội thao truyền thống Cục Đường bộ Việt Nam lần thứ 14 năm 2024 đã bế mạc với tinh thần nhiệt huyết, cao thượng và đoàn kết.
Khu QLĐB II đã chỉ đạo Văn Phòng QLĐB II.1, Công ty CP Quản lý và Xây dựng Đường bộ 470, Công ty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ 472 huy động lực lượng, phương tiện phối hợp cùng chính quyền địa phương sử dụng hơn 600m hộ lan tôn sóng để rào đóng các điểm san lấp mặt bằng, tập kết vật liệu đấu nối vào các tuyến QL1, QL10, QL45 và đường Hồ Chí Minh.
Đây là chỉ đạo của Bộ GTVT giao các cơ quan chức năng nghiên cứu xem xét xây dựng cầu Đakrông mới thay thế cầu Đakrông cũ đang bị hư hỏng và xuống cấp nghiêm trọng.
Cơ quan quản lý đường bộ yêu cầu các đơn vị trực thuộc và có liên quan chủ động ứng phó, khắc phục thiệt hại do thiên tai gây ra trong lĩnh vực giao thông đường bộ trên các tuyến quốc lộ được giao quản lý, trong đó đặc biệt tập trung giám sát điểm xung yếu.
Giám đốc Khu Quản lý Đường bộ IV cho biết đang hoàn tất các bước thủ tục, chuẩn bị đấu thầu và triển khai thi công nút giao trên trong tháng 8. Công trình có tổng mức đầu tư hơn 5 tỷ đồng.
Để bảo đảm ATGT và kiềm chế TNGT trên địa bàn tỉnh Hải Dương, Cục ĐBVN yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương khắc phục những tồn tại về tổ chức giao thông tại các tuyến giao thông trọng yếu như: QL5, QL18 và QL38.
Cục Đường bộ VN có công điện gửi các Khu Quản lý đường bộ (QLĐB), Sở GTVT, doanh nghiệp đầu tư và quản lý khai thác công trình đường bộ cần theo dõi chặt chẽ diễn biến của mưa lũ, chủ động phân luồng từ xa khi có xảy ra sụt trượt và nhanh chóng khắc phục hậu bảo đảm thông xe nhanh nhất.
Khu QLĐB II chủ động phòng ngừa, tích cực ứng phó, khắc phục khẩn trương công tác phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn năm 2024.
Sở GTVT tỉnh Bình Định vừa tham mưu UBND tỉnh này đề nghị Cục Đường bộ sớm chỉ đạo kiểm tra, rà soát đánh giá lại khả năng thoát nước ở Quốc lộ 1A (QL1), đoạn qua thị trấn Bình Dương (huyện Phù Mỹ, Bình Định), để khắc phục tình trạng cứ mưa là đường ngập gần 1m.
Tự ý xây dựng tường chắn chỉnh trị dòng chảy và hạng mục sân khấu vi phạm hành lang an toàn giao thông đường bộ tại đường Hồ Chí Minh là những vi phạm vừa được cơ quan chức năng phát hiện tại Khu du lịch sinh thái Hải Thượng tại huyện Hương Sơn của tỉnh Hà Tĩnh.
Hai xe tải va chạm nhau trên đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn - Hòa Liên khiến tuyến đường ùn ứ kéo dài.
Sau khi phát hiện mặt cầu có nhiều vết nứt, dây văng bị dãn Cục ĐBVN đã chỉ đạo kiểm định lại cầu Đắkrông để có biện pháp xử lý hiệu quả nhất.
Khắc phục ngay những tồn tại về tổ chức giao và xử lý những phát sinh trong quá trình vận hành khai thác nhằm đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt trên tuyến đường bộ cao tốc và những đoạn kết nối.
Để đảm bảo ATGT, an toàn công trình cầu Đắkrông, cơ quan QLĐB đã lắp đặt tạm thời barie và trực gác 24/24h nhằm kiểm soát xe tải trọng nặng qua cầu.
Khu Quản lý đường bộ III kiểm tra và xử lý dứt điểm vi phạm hành lang an toàn đường bộ và tự ý đấu nối vào QL19, đoạn do Công ty TNHH BOT 36.71 quản lý và khai thác.
Cục Đường bộ Việt Nam đồng ý với đề nghị của Ban ATGT tỉnh Tiền Giang về việc cấm xe tải từ 3 trục trở lên lưu thông qua cầu Rạch Miễu vào giờ cao điểm.
Cục Đường bộ Việt Nam đồng ý với đề nghị của Ban ATGT tỉnh Tiền Giang về việc cấm xe tải từ 3 trục trở lên lưu thông qua cầu Rạch Miễu vào giờ cao điểm nhằm hạn chế ùn tắc giao thông.
Chủ động kiểm tra và tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện nhằm đảm bảo an toàn cho hệ thống cầu trên đường Hồ Chí Minh nhánh Tây, đoạn từ cầu treo Đakrông đến xã A Bung, huyện Đakrông, tỉnh Quảng Trị.
Khu Quản lý đường bộ I sử dụng kinh phí bảo dưỡng thường xuyên xóa ngay các điểm mất ATGT trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Hòa Bình, đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam.
Đây là yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam đối với các Khu Quản lý đường bộ và Ban Quản lý dự án đang triển khai xây dựng các trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc phục vụ nhu cầu đi lại dịp 30/4 - 1/5.
Thời gian qua Công ty CP BOT cầu Thái Hà liên tục có văn bản phản ánh tình trạng đấu nối vào vào dự án BOT Thái Hà, và việc đấu nối này không có sự thống nhất giữa cơ quan quản lý và doanh nghiệp đã gây ảnh hưởng đến quyền lợi của doanh nghiệp.
Tuyến QL19 (đoạn từ TP.Pleiku, Gia Lai đến Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh) to đẹp, mới hoàn thành, có tầm quan sát tốt, và được gọi là quốc lộ đẹp nhất tỉnh, nhưng tốc độ lưu thông liên tục bị hạn chế. Biển hạn chế 50 km/h, hạn chế 40km/h dày đặc trên tuyến như 'đánh đố' lái xe.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu rà soát và lắp đặt bổ sung hoàn thiện báo hiệu khu vực đèo Hải Vân nơi có di tích Hải Vân Quan nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Đơn vị bảo dưỡng thường xuyên và đơn vị quản lý rà soát và lắp đặt bổ sung hoàn thiện báo hiệu khu vực đèo Hải Vân nơi có di tích Hải Vân Quan nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Rạng sáng 13/4, khoảng 40m3 đất đá tiếp tục đổ xuống làm toàn bộ hệ thống gia cố trần hầm Bãi Gió bị sập, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Khi công nhân cùng máy móc đang đào bới đất đá để thông hầm đường sắt Bãi Gió (Khánh Hòa), khoảng 50m3 đất đá tiếp tục sạt lở xuống, bịt kín đường hầm, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Khu Quản lý đường bộ III và Công ty TNHH BOT 36.71 phối hợp kiểm tra, xử lý ngay vụ việc và báo cáo về Cục trước ngày 10/4/2024 về vụ xâm phạm hành lang QL 19.
Thực hiện kế hoạch ra quân xử lý vi phạm trong công tác quản lý, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ, chính quyền địa phương tỉnh Quảng Nam cùng đơn vị quản lý đường bộ, quản lý bảo trì thực hiện giải tỏa lều quán, các loại biển hiệu, biển quảng cáo trong phạm vi lòng, lề đường tuyến đường Hồ Chí Minh.
Đoàn ĐBQH tỉnh đề nghị Khu Quản lý đường bộ II tiếp tục giám sát, đốc thúc việc sửa chữa, khắc phục hư hỏng trên quốc lộ 1 qua Hà Tĩnh đảm bảo an toàn giao thông.
Trước thực trạng lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên tuyến QL1 qua huyện Mộ Đức (tỉnh Quảng Ngãi), chính quyền địa phương và cơ quan quản lý đường bộ, đơn vị quản lý bảo trì đã ra quân tháo dỡ biển hiệu, quảng cáo, lều bạt, lập lại trật tự ATGT trên tuyến.
Từ công tác giám sát, Đoàn Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh Phú Yên nhận định chất lượng các tuyến quốc lộ qua địa bàn tỉnh Phú Yên ngày càng tốt lên, công tác đảm bảo ATGT được tăng cường, cử tri và người dân địa phương hết sức vui mừng, phấn khởi.
Ngày 2/4, Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III (Cục Đường bộ Việt Nam) vừa có thông tin về việc triển khai các giải pháp đảm bảo ATGT trên đường Hồ Chí Minh, đoạn La Sơn – Hòa Liên (Km 35+540 - Km 65+802) theo đề xuất, kiến nghị của Phòng CSGT Công an thành phố Đà Nẵng.
Khu Quản lý đường bộ 3 kiến nghị Đà Nẵng chuyển mục đích rừng nhằm ngăn chặn người dân tự ý phá rào bảo vệ cao tốc La Sơn-Túy Loan để trồng rừng, khai thác lâm sản.
Hàng loạt camera giám sát xe vượt ẩu được kiến nghị lắp đặt trên tuyến cao tốc La Sơn – Túy Loan, đoạn La Sơn – Hòa Liên thuộc địa phận TP Đà Nẵng.
Cục CSGT (Bộ Công an) đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam bổ sung biển chỉ dẫn phân luồng từ xa trên tuyến QL1A; chỉ đạo đơn vị trực tiếp quản lý đường cao tốc cử người phối hợp với lực lượng CSGT tổ chức chốt, hướng dẫn phương tiện không đi vào đường cao tốc theo đúng phương án phân luồng…
Đường thi công công trình dự án hạ cốt nền đồi kiểm lâm (thị trấn Prao, huyện Đông Giang, tỉnh Quảng Nam) đấu nối vào QL14G chưa được cơ quan thẩm quyền cấp phép.
Vụ tai nạn giao thông xảy ra giữa xe tải và xe container trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 1 tài xế bị thương.
Khi xe ôtô đang lưu thông trên cao tốc La Sơn – Túy Loan thuộc địa phận xã Hương Phú (huyện Nam Đông) thì bất ngờ bị lật úp gây tai nạn. Hậu quả, 2 người trên xe (chưa xác định danh tính) bị thương…
Nhận diện rõ đặc điểm tình hình địa bàn quản lý, thời gian qua, Khu Quản lý đường bộ (QLĐB) III đã có nhiều sáng kiến, giải pháp hiệu quả nhằm nâng cao chất lượng công tác quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn miền Trung - Tây Nguyên.
Ngoài điều chỉnh, bổ sung hệ thống biển báo ATGT, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu đơn vị chức năng đếm xe, phân loại phương tiện và nghiên cứu phân luồng giao thông, đảm bảo ATGT đồng bộ trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Để hạn chế xe máy đi vào đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cơ quan chức năng đã lắp thêm biển báo cấm và đóng các điểm đấu nối đường nhánh vào cao tốc tại Km262 + 480 đoạn qua Lào Cai.