Nhấn mạnh quyết tâm trong nhiệm kỳ này hoàn thành khoảng 600km cao tốc, nhiệm kỳ sau tiếp tục hoàn thành khoảng 600km để đồng bằng sông Cửu Long có khoảng 1200 km cao tốc, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các địa phương không để ban quản lý dự án, nhà thầu, các kỹ sư, công nhân 'cô đơn' trên các công trường, trên đồng ruộng mênh mông hiện nay nhưng sẽ trở thành những công trình hiện đại ngày mai.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, hệ thống giao thông cùng với các biện pháp đồng bộ khác sẽ tạo động lực mạnh mẽ phát triển đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), đẩy nhanh đô thị hóa, công nghiệp hóa nông nghiệp, xây dựng 'phố trong làng', tạo việc làm sinh kế, nâng cao đời sống vật chất và tinh thần của người dân, người dân không phải ly hương tìm việc làm, sinh kế.
Thủ tướng yêu cầu các địa phương đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng kỹ thuật đường điện, hỗ trợ và đồng hành cùng các đơn vị thi công… để các dự án sớm hoàn thành, đưa vào khai thác hiệu quả.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nêu rõ, hệ thống giao thông cùng với các biện pháp đồng bộ khác sẽ tạo động lực mạnh mẽ phát triển Đồng bằng sông Cửu Long.
Kiểm tra công trường tuyến cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh quyết tâm trong nhiệm kỳ này hoàn thành khoảng 600 km cao tốc tại đồng bằng sông Cửu Long, nhiệm kỳ sau tiếp tục hoàn thành khoảng 600 km, để ĐBSCL có khoảng 1.200 km cao tốc theo quy hoạch...
Để thực hiện mục tiêu quy hoạch thành phố Cần Thơ đến năm 2030, dự kiến cần huy động tổng số vốn đầu tư toàn xã hội hơn 422 nghìn tỷ đồng. Trong đó, vốn khu vực nhà nước gần 110 nghìn tỷ đồng; vốn khu vực ngoài nhà nước 261 nghìn tỷ đồng và vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) hơn 52 nghìn tỷ đồng.
Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh, việc nâng cấp, mở rộng quốc lộ 61C có ý nghĩa quan trọng đối với sự phát triển của tỉnh Hậu Giang
UBND tỉnh Hậu Giang vừa tổ chức cuộc họp thông qua phương án kiến trúc cầu Nguyễn Chí Thanh (TP Vị Thanh) bắc qua kênh xáng Xà No, giúp kết nối các tuyến giao thông đi Cần Thơ, Kiên Giang.
Các khu du lịch Cần Thơ - nơi được mệnh danh là thủ phủ của miền Tây luôn thu hút rất nhiều du khách trong và ngoài nước đến du lịch, khám phá hàng năm.
Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành quyết định phân cấp và giao cơ quan chủ quản đầu tư các dự án đường bộ theo Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ.
Thủ tướng Chính phủ quyết định phân cấp 6 tỉnh, thành phố được sử dụng ngân sách địa phương và vốn hợp pháp khác đầu tư dự án quốc lộ, cao tốc.
Nghị quyết có hiệu lực thi hành từ ngày thông qua và được thực hiện đến hết ngày 30/6/2025. Các dự án được áp dụng chính sách thí điểm của Nghị quyết này đến khi hoàn thành dự án.
Tất cả các em nhỏ dưới 12 tuổi sẽ được học golf miễn phí tại Sân tập golf Mekong (QL61C, xã Nhơn Nghĩa, Huyện Phong Điền, TP Cần Thơ).
Thị trường ấm dần lên, khó khăn giảm bớt, vùng Tây Nam Bộ có nhiều điều kiện thuận lợi để phát triển, cấp huyện của Hà Nội được ủy quyền định giá khu đất từ 30 tỷ đồng trở lên… là những tin bất động sản (BĐS) mới nhất.
Nhà đầu tư đang quan tâm đến những thị trường mới có các ưu thế như vị trí địa lý, cơ sở hạ tầng giao thông đường thủy và đường bộ liên vùng đồng bộ như Vị Thanh, Cao Lãnh, Rạch Giá, Châu Đốc...
Vốn GPMB được duyệt cho dự án chỉ mới đáp ứng khoảng 40% nhu cầu, Cần Thơ huy động mọi nguồn để dồn vốn cho đường vành đai phía Tây.
Dự án đường Vành đai phía Tây thành phố Cần Thơ đang bị chậm tiến độ do vướng mặt bằng, dư luận cho rằng, khi phê duyệt cơ quan có thẩm quyền dường như chưa rà soát kỹ quy hoạch, dẫn đến việc chồng chéo với dự án khu đô thị mới An Bình (quận Ninh Kiều - huyện Phong Điền). Trong khi, đại diện lãnh đạo thành phố khẳng định không có chuyện chồng lấn quy hoạch 2 dự án trên.
Theo UBND tỉnh Hậu Giang, trong thời gian qua nhiều doanh nghiệp đã gửi thư quan tâm, đăng ký đầu tư lĩnh vực hạ tầng khu công nghiệp tại tỉnh. Cùng với định hướng trở thành trung tâm sản xuất công nghiệp và logistics, Hậu Giang đang trở thành địa phương có tiềm năng lớn phát triển bất động sản khu công nghiệp
UBND quận Cái Răng, thành phố Cần Thơ đang lên phương án cưỡng chế nhà xưởng nghìn m2 xây sai phép sau phản ánh của Báo Giao thông.
Cơ quan chức năng Cần Thơ đang tính phương án xử lý 6ha đất của một khu đô thị nằm trong phạm vi dự án đường Vành đai phía Tây.
Tuyến đường Nguyễn Văn Cừ nối dài ở Cần Thơ chi chít ổ gà đã được huyện Phong Điền chi 900 triệu đồng để sửa chữa.
Việc giải phóng mặt bằng (GPMB) cho Dự án Xây dựng nâng cấp Đường tỉnh (ĐT) 918 giai đoạn 1 huyện Phong Điền, TP Cần Thơ tiếp tục gặp khó.
Nhà xưởng xây trên phần đất nông nghiệp rộng hơn 2.600m2, lấn hành lang lộ giới Quốc lộ 61C, đang được địa phương lên phương án xử lý.
Sáng nay (17/6), Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 chính thức khởi công.
Đường huyết mạch nối huyện Phong Điền với nội ô TP Cần Thơ hiện có nhiều đoạn xuống cấp. Huyện đang cân đối kinh phí để sửa tuyến đường này.
nh hướng Chiến lược phát triển kinh tế giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Hậu Giang xác định muốn phát triển nhanh và bền vững, phải dựa vào 4 trụ cột. Thu hút đầu tư là một trong những giải pháp then chốt, với kỳ vọng thu hút nhiều nguồn vốn đầu tư ngoài Nhà nước xây dựng hạ tầng.
Tại hội nghị báo cáo tiến độ triển khai thực hiện các công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố ngày 7/6, Giám đốc Sở GTVT Cần Thơ kiến nghị thành phố bổ sung 200 tỷ đồng trong năm nay để thực hiện dự án đường vành đai phía Tây.
Ngày 7/6, tân Bí thư Thành ủy Cần Thơ có buổi làm việc nghe báo cáo những công trình, dự án trọng điểm trên địa bàn thành phố.
Trong năm 2023 và 2024, QL61C đoạn qua Cần Thơ sẽ được thảm nhựa mới toàn bộ mặt đường.
Một lần xe hết xăng giữa đêm, Phúc phải đẩy bộ hàng cây số về nhà. Từ đó, anh nghĩ cách lập đội tình nguyện giúp người đi đường khi gặp sự cố.
Đảm bảo ATGT trong kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5, ngành chức năng tỉnh Hậu Giang tập trung kiểm tra các đầu mối giao thông, kiên quyết xử lý vi phạm.
Dịp 30/4, ngoài tham quan các khu du lịch miệt vườn, thả hồn miệt sông nước yên bình, du khách có thể đến các lễ hội để thưởng thức món ngon...
Thời gian làm tuyến đường Bốn Tổng - Một Ngàn, cán bộ, công nhân thi công không quên cảnh đi kiểm tra đường đến đói lả mà không tìm ra quán ăn.
Bộ Giao thông vận tải, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và 13 địa phương vùng ĐBSCL đã xây dựng 16 đề xuất dự án với tổng mức đầu tư 94.328 tỷ đồng, trong đó có loạt dự án đường ven biển. Thông tin tại cuộc họp lần thứ nhất Ban Chỉ đạo các dự án phát triển bền vững vùng ĐBSCL ứng phó với biến đổi khí hậu (Mekong DPO) vừa diễn ra tại Cần Thơ.
UBND TP Cần Thơ vừa có quyết định giao chi tiết kế hoạch vốn đầu tư công 2023 các nguồn vốn ngân sách địa phương (đợt 2), với tổng số vốn được giao hơn 1.481 tỷ đồng cho 4 dự án.
Do giới hạn về nguồn vốn, ông Dương Tấn Hiển - Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP Cần Thơ đề nghị không phê duyệt đại trà mà ưu tiên những vị trí cần mặt bằng trước khi triển khai dự án Vành đai phía Tây.
Sau 5 tháng khởi công, đường Vành đai phía Tây Cần Thơ còn nhiều vấn đề phải giải quyết.
Nhiều xe tập lái dạy thực hành lái xe trên các tuyến đường, đặc biệt là QL61C không đúng quy định, bị xử phạt.
Dự án xây dựng và nâng cấp đường tỉnh (ĐT) 918 giai đoạn 1 qua địa bàn xã Tân Thới và Giai Xuân, huyện Phong Điền thi công rất chậm.
Cầu Ô Môn bắc qua sông Hậu; mở rộng và nâng cấp quốc lộ 61C, đoạn qua TP.Cần Thơ; đường kết nối quận Ô Môn và huyện Thới Lai (Cần Thơ) với huyện Giồng Riềng (Kiên Giang) là 3 dự án được Cần Thơ đề xuất với Bộ KH-ĐT và Bộ Tài chính.
UBND tỉnh Hậu Giang phê duyệt dự án thành phần 3 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng với tổng mức đầu tư hơn 9.600 tỷ đồng.
Theo UBND TP Cần Thơ, quốc lộ (QL) 61C sau 10 năm khai thác đã bị lún 50cm, nên đề xuất mở rộng và nâng cấp đoạn đi qua thành phố.
Theo đó, dự án đường vành đai phía Tây Cần Thơ dự kiến được bổ sung thêm 100 tỷ đồng để chi trả bồi thường và tái định cư.
Dự án đường Vành đai phía Tây Cần Thơ sẽ được bổ sung thêm 100 tỷ đồng để chi trả bồi thường và tái định cư.
Lãnh đạo UBND TP Cần Thơ vừa chỉ đạo việc triển khai thực hiện dự án Đường vành đai phía Tây; yêu cầu tính toán chi tiết, chính xác chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư… để thực hiện điều chỉnh chủ trương do tăng tổng mức đầu tư, tránh trường hợp phải điều chỉnh nhiều lần.
Ngày 15/2, Ban ATGT tỉnh Hậu Giang xác nhận, trên QL61C thuộc địa bàn huyện Châu Thành A vừa xảy ra vụ TNGT làm một người tử vong tại chỗ.