Ngày 3/9, nhiều người điều khiển xe gắn máy theo hướng Cà Mau - TP.HCM trên tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp rất bất ngờ khi thấy CSGT ra tín hiệu mời ghé xe vào bên đường.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Cà Mau yêu cầu các sở, ngành, huyện, thành phố Cà Mau theo dõi chặt diễn biến thiên tai, triển khai quyết liệt, kịp thời, hiệu quả biện pháp ứng phó, khắc phục hậu quả thiên tai.
Định cư ở nước ngoài từ nhỏ, hè bạn về thăm quê, sẵn xuống miền Tây chơi với tôi. Gần 10 năm quen biết nhưng chưa bao giờ có dịp đi đâu đó cùng nhau, bạn đề nghị: Kiếm chỗ nào thơ mộng, không quá ồn ào, có sông nước, cây trái nhưng cũng đừng quá xa xôi, hẻo lánh để giải khuây một chuyến. Sau khi nghe gợi ý của bạn, trong đầu tôi ngay lập tức nghĩ đến miền gạo trắng nước trong. Vậy là, chúng tôi quyết định về Cần Thơ, mảnh đất được mệnh danh là Tây Đô của Đồng bằng sông Cửu Long một thời.
Chiều ngày 25/7, tại UBND tỉnh Sóc Trăng, đồng chí Lâm Hoàng Nghiệp - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Sóc Trăng cùng lãnh đạo các sở, ngành tỉnh và UBND huyện Mỹ Tú có buổi tiếp và làm việc với đoàn công tác UBND tỉnh Hậu Giang về Dự án Đường tỉnh 926B, tỉnh Hậu Giang kết nối tuyến Quản Lộ - Phụng Hiệp, tỉnh Sóc Trăng (đoạn địa bàn tỉnh Sóc Trăng) do đồng chí Trương Cảnh Tuyên - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hậu Giang làm trưởng đoàn.
Với trên dưới 1 tỷ đồng nhàn rỗi, nhiều người vẫn băn khoăn không biết nên đầu tư bất động sản hay gửi tiết kiệm...
Ngày 6/7, Đoàn công tác của Cục Đường Cao tốc Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải) do ông Lâm Văn Hoàng Cục trưởng làm trưởng đoàn đã kiểm tra công tác thi công xây dựng Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng giai đoạn 1.
Lãnh đạo Cục Đường cao tốc Việt Nam cũng yêu cầu, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công phấn đấu đến cuối năm 2024 đạt tiến độ đúng theo cam kết với Chính phủ.
Một số gói thầu thuộc dự án thành phần 4 cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đang bị chậm 3-6% so với kế hoạch.
Chiều ngày 6/7, đoàn công tác của Cục Đường cao tốc Việt Nam - Bộ Giao thông Vận tải đã đến kiểm tra công tác thi công xây dựng Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 trên địa bàn Sóc Trăng. Cùng đi có lãnh đạo Ban Quản lý Dự án 2; đại diện các các sở, ban ngành tỉnh Sóc Trăng và các địa phương có liên quan.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Bạc Liêu thông tin, Đội CSGT đường bộ số 1 vừa lập biên bản xử lý vi phạm hành chính và tạm giữ Giấy phép lái xe trên môi trường điện tử (VNeID) đối với một thanh niên vi phạm. Đây là trường hợp bị tạm giữ giấy phép lái xe trên môi trường điện tử đầu tiên ở Bạc Liêu.
Thành phố Ngã Bảy, tỉnh Hậu Giang - xứ sở 'Tình anh bán chiếu', với mục tiêu phấn đấu đến năm 2025 trở thành một trong những trung tâm thương mại, du lịch của tỉnh; điểm đến lý tưởng của nhà đầu tư, du khách trong và ngoài nước. Do đó, yêu cầu đặt ra là phải tăng cường thu hút đầu tư trong các lĩnh vực.
Có một mảnh ký ức ghim chặt vào lòng tôi qua lời kể của má và dì trong suốt nhiều năm: Sông Ngã Năm, một đoạn của kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp từng cứu mạng ông ngoại tôi.
Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng nhấn mạnh, trách nhiệm nhà thầu, chủ đầu tư và trách nhiệm của địa phương phải xác định lại công việc, phải đẩy nhanh tiến độ thi công.
Nhằm chủ động bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường thủy nội địa (ĐTNĐ) trước mùa mưa bão năm 2024, liên ngành ĐTNĐ tỉnh Bạc Liêu triển khai nhiều biện pháp cụ thể. Đặc biệt, thực hiện hiệu quả cuộc vận động 'Văn hóa giao thông với bình yên sông nước', góp phần nâng cao ý thức chấp hành giao thông đường thủy của người dân; kiềm chế, kéo giảm TNGT trên ĐTNĐ.
Những khó khăn, thách thức của ĐBSCL đã được nhận diện; hiện từ Chính phủ tới chính quyền các địa phương đã có nhiều quyết định đầu tư, nhiều chủ trương chính sách hỗ trợ cho ĐBSCL. Chính phủ đã ban hành Nghị quyết 120 về phát triển bền vững ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu. Bên cạnh đó, nhiều nhà khoa học, người dân đã tham gia góp ý, hiến kế cho ĐBSCL vượt qua khó khăn.
Ngành công thương đang xúc tiến xây dựng mô hình bán hàng trực tuyến tại chợ truyền thống nhằm tổ chức lại kênh bán lẻ.
Từ đầu tháng 4/2024 đến nay, xâm nhập mặn vùng ven biển gia tăng, một số thời điểm độ mặn tăng cao đột biến gây ảnh hưởng đến nguồn nước ngọt tại Đồng bằng sông Cửu Long…
Đồng hành cùng người dân về quê, đi chơi dịp nghỉ lễ, trong 2 ngày 28/4-29/4, Lực lượng CSGT Công an tỉnh Bạc Liêu có mặt những tuyến đường để tặng khăn lạnh, nước uống cho bà con tham gia giao thông.
Lực lượng CSGT Công an tỉnh Bạc Liêu có mặt những tuyến đường để tặng khăn lạnh, nước uống cho bà con về quê, đi chơi dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Những ngày cuối tháng 4 nắng như đổ lửa, nhưng trên các công trình xây dựng giao thông trọng điểm ở ĐBSCL nói chung, tỉnh Sóc Trăng nói riêng, các kỹ sư, công nhân vẫn miệt mài làm việc.
Xâm nhập mặn có xu hướng ảnh hưởng đến nguồn nước ngọt tại Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) sớm hơn trước 1 - 1,5 tháng, gay gắt và bất thường, theo báo cáo về công tác phòng, chống hạn hán, xâm nhập mặn vùng ĐBSCL của Cục Thủy lợi (Bộ NN&PTNT).
Cục Thủy lợi, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, từ tháng 5 xâm nhập mặn ở Đồng bằng sông Cửu Long tiếp tục giảm, không còn ảnh hưởng đến nguồn nước phục vụ sản xuất nông nghiệp từ đầu tháng 6.
Quỹ đất, điều kiện địa hình, địa chất của vùng và nguồn kinh phí,...là một trong những nguyên dân khiến vùng ĐBSCL chưa có nhiều hồ chứa nước ngọt lớn, mặc dù hạn mặn kéo dài từ rất lâu
Nhằm chủ động ứng phó với hạn hán, xâm nhập mặn, tỉnh Bạc Liêu kiến nghị Trung ương hỗ trợ hơn 1.000 tỷ đồng xây dựng công trình.
Trong chuyến công tác tại tỉnh Tiền Giang, kiểm tra việc công bố tình huống khẩn cấp của tỉnh này về hạn mặn, thiếu nước sinh hoạt, sáng nay (7/4), Phó thủ Tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cùng lãnh đạo các Bộ Nông nghiệp – Phát triển nông thôn (NN&PTNT), Tài nguyên – Môi trường có cuộc họp trực tuyến với các tỉnh, thành khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) về tình hình này. Tại điểm cầu Cà Mau, Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Văn Sử và Giám đốc Sở NN&PTNT Phan Hoàng Vũ chủ trì.
Các nhà khoa học tính toán xâm nhập mặn ở ĐBSCL gây thiệt hại cho các hoạt động sản xuất cây ăn quả, hoa màu, lúa và thủy sản hơn 70.000 tỉ đồng/năm.
Ông Lê Ngọc Quyền, Giám đốc Đài khí tượng thủy văn Nam Bộ cho biết: 'Từ nửa cuối tháng 12 tới nay, đa phần khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) gần như không mưa, chỉ một số nơi có mưa nhưng lượng mưa rất thấp. Điều này làm cho hạn mặn ở ĐBSCL diễn ra gay gắt'.
DNVN – Theo Đài khí tượng thủy văn khu vực Nam Bộ, hiện nay mức độ xâm nhập mặn ở các tỉnh như Sóc Trăng, Long An, Trà Vinh, Tiền Giang… đã cao hơn trung bình nhiều năm, xấp xỉ so với năm 2016 - một trong những năm hạn, mặn kỷ lục ở Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Xâm nhập mặn trên sông Cổ Chiên đã sâu hơn ranh mặn sâu nhất của năm 2016.
Huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) ghi nhận 569 điểm sạt lở, sụt lún tại 131 tuyến đường với tổng chiều dài gần 15km. Ước tính thiệt hại hơn 20 tỷ đồng.
Để chủ động ứng phó với tình hình hạn hán, xâm nhập mặn mùa khô 2024, UBND tỉnh Bạc Liêu đã ban hành Kế hoạch sản xuất nông nghiệp thích ứng biến đổi khí hậu (hạn hán, xâm nhập mặn) vụ mùa 2023 - 2024 trên địa bàn tỉnh.
Trước tình trạng khô hạn, thiếu nước sạch, sạt, sụt lún mùa khô năm 2024 ảnh hưởng nghiêm trọng đến hàng chục ngàn hộ dân, Cà Mau vừa kiến nghị Trung ương hỗ trợ kinh phí ứng phó với số tiền hơn 200.000 tỉ đồng.
Cà Mau là tỉnh duy nhất ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long không có nước ngọt bổ sung từ thượng nguồn sông Mê Kông. Tình trạng nắng hạn kéo dài ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sinh hoạt, sản xuất, giao thương hàng hóa của người dân trong vùng.