Cùng với tốc độ tăng giá của chung cư trên địa bàn thành phố Hà Nội, giá chung cư tại huyện Gia Lâm những tháng cuối năm 2024 cũng ở ngưỡng khá cao.
Cô gái đi xe máy tử vong sau va chạm với ô tô tải; Va chạm xe rác, người đàn ông đi xe máy thiệt mạng; Tai nạn trên đường Cổ Linh, một người đi xe máy tử vong... là những tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 30/10/2024.
Thị trường căn hộ phía Nam Hà Nội không phủ sóng với nhiều dự án cao cấp, hạng sang như phía Tây hay chiếm cứ nhiều đại đô thị như phía Đông, nhưng lại hội tụ nhiều yếu tố khiến khách hàng dịch chuyển về đây.
Thị trường căn hộ phía Nam Hà Nội không phủ sóng với nhiều dự án cao cấp, hạng sang như phía Tây hay chiếm cứ nhiều đại đô thị như phía Đông, nhưng lại hội tụ nhiều yếu tố khiến khách hàng dịch chuyển về đây...
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội thông tin, trước, trong và sau dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9 (từ ngày 30/8 - 03/9) đơn vị đã phối hợp với các lực lượng chức năng đảm bảo tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân, xử phạt nghiêm các trường hợp vi phạm.
Thời gian qua, tỉnh Hải Dương đã đón tiếp nhiều nhà đầu tư trong và ngoài nước đến tìm hiểu môi trường đầu tư kinh doanh. Hoàn thiện cơ bản hạ tầng kỹ thuật chính là 'chìa khóa' để thu hút nguồn lực đầu tư. Từ đó, trở thành cơ sở cho việc đón dòng dịch chuyển nguồn vốn đầu tư, thu hút một lượng lớn các dự án đầu tư mới sẽ đổ về địa phương này.
Theo kế hoạch, huyện Gia Lâm sẽ lên quận gồm 16 phường, hình thành từ hai thị trấn, 20 xã hiện trên cơ sở nguyên trạng diện tích tự nhiên là 116,64 km2, quy mô dân số hơn 300.000 người.
Sau vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra sáng 11/7 trên tuyến quốc lộ 5B (cao tốc hướng Hà Nội đi Hải Phòng), Thủ tướng Chính phủ gửi lời hỏi thăm chia buồn, đồng thời chỉ đạo khắc phục hậu quả.
Theo thông tin từ Cục cảnh sát Giao thông – Bộ Công an, 2 người đã chết, 12 người bị thương trong vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 3 xe ô tô xảy ra khoảng 9h00 ngày 11/7 tại km 49+400 trên tuyến quốc lộ 5B (cao tốc hướng Hà Nội đi Hải Phòng) thuộc địa phận huyện Gia Lộc, tỉnh Hải Dương.
Luật Thủ đô (sửa đổi) vừa được Quốc hội thông qua cùng Quy hoạch Thủ đô và Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung Thủ đô sẽ là những bệ phóng quan trọng để xây dựng Hà Nội trở thành đô thị văn hiến, văn minh, hiện đại. Để từ đó, Hà Nội cũng sẽ là động lực thúc đẩy vùng Thủ đô phát triển nhanh và bền vững.
Các thành phố trực thuộc Thủ đô Hà Nội cần được coi là vùng phát triển đặc thù, giao cơ chế riêng biệt, trong đó có mô hình chính quyền đô thị để tạo động lực phát triển.
Muốn xác định vị trí cụ thể của sân bay thứ hai này sẽ cần có những nghiên cứu hết sức kỹ càng, đặc biệt là địa hình, khí hậu thủy văn, vùng trời trong mối tương quan với các đường bay với Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài...
Suốt giai đoạn thị trường bất động sản rơi vào vùng trũng, đói cung, sản phẩm mới thưa thớt…, các siêu dự án, đại đô thị xuất hiện như những 'cứu tinh', giúp duy trì nhịp đập cho lĩnh vực này.
Để tạo động lực phát triển trong tương lai, TP Hà Nội dự kiến xây dựng 4 thành phố trực thuộc, 1 sân bay ở phía Nam, hoàn thiện mạng lưới đường sắt đô thị.
Khi bất động sản trung tâm Hà Nội liên tục tăng mạnh, nhà đầu tư mở rộng vùng tìm kiếm sang các khu vực vùng ven. Trong bối cảnh đó, Thường Tín nhanh chóng trở thành cái tên được chú ý nhờ chuẩn bị lên quận, cùng hàng loạt quy hoạch lớn.
Ngày 24/4, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hưng Yên gồm các đồng chí: Đào Hồng Vận, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng ban Tuyên giáo Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh; Nguyễn Đại Thắng, Phó Trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh tiếp xúc cử tri huyện Yên Mỹ trước Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV. Cùng dự tiếp xúc cử tri có đồng chí Nguyễn Hùng Nam, Phó Chủ tịch UBND tỉnh.
Hà Nội đề xuất áp dụng mô hình 'thành phố trong Thủ đô' và xây dựng Cảng hàng không thứ 2 Vùng Thủ đô Hà Nội công suất dự kiến 50 triệu khách trên địa bàn một số xã thuộc huyện Ứng Hòa, Phú Xuyên.
Hà Nội dự kiến sau khi hình thành sân bay thứ 2 vùng Thủ đô sẽ xây dựng thành phố khu vực phía Nam ở huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa.
Sau khi hoàn thành sân bay thứ 2, TP Hà Nội sẽ lập thêm thành phố mới khu vực phía Nam thuộc địa bàn huyện Phú Xuyên và Ứng Hòa. Như vậy, trong tương lai, Hà Nội sẽ có 3 thành phố trực thuộc nằm ở phía Bắc, phía Tây và phía Nam.
Ca sĩ Quách Thành Danh thấy may mắn khi xe hơi gặp sự cố đột ngột khi di chuyển ở vận tốc 100km/h nhưng không thiệt hại về người và tài sản.
Dù chỉ chạy với tốc độ trên dưới 50 km/h, chiếc xe tải có gắn camera hành trình vẫn bám làn bên trái trên cao tốc Hà Nội - Bắc Giang. Thế nhưng tài xế cũng không kịp xử lý khi các xe phía trước phanh gấp, gây nên vụ va chạm liên hoàn.
Theo quy hoạch, Hà Nội có 18 cầu vượt sông Hồng. Tuy nhiên với định hướng phát triển đô thị hai bên sông, kéo dài đến các tỉnh lân cận trong Vùng Thủ đô, TP sẽ cần thêm nhiều cầu vượt sông hơn nữa.
Ở 145 vị trí, khu vực chốt trực Thanh tra GTVT Hà Nội huy động 376 lượt người/ ngày thực hiện nhiệm vụ phân luồng chống ùn tắc giao thông, đảm bảo trật tự ATGT kết hợp với kiểm tra, xử lý vi phạm trên các tuyến đường.
Lực lượng thanh tra giao thông vận tải đã phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự, công an các quận, huyện... đảm bảo an toàn giao thông, không xảy ra tình trạng ùn tắc kéo dài.
Đồ án quy hoạch giao thông vận tải là đồ án quy hoạch duy nhất trong 7 đồ án quy hoạch hạ tầng kỹ thuật được UBND thành phố Hà Nội chấp thuận, cho phép rà soát, đánh giá.
Theo định hướng, vị trí xây dựng sân bay thứ hai của Thủ đô là ở huyện Ứng Hòa. Thời gian dự kiến đầu tư xây dựng sân bay thứ hai vào năm 2040.
Tại kỳ họp cuối năm, HĐND TP Hà Nội sẽ bàn thảo nội dung liên quan đến quy hoạch và điều chỉnh quy hoạch chung, trong đó có việc ấn định mốc thời gian xây dựng sân bay thứ hai Vùng Thủ đô.
Theo định hướng, vị trí xây dựng sân bay thứ hai của Thủ đô được đặt tại một số xã của huyện Ứng Hòa. Thời gian dự kiến đầu tư xây dựng sân bay thứ 2 vào năm 2040, đưa vào khai thác sử dụng vào năm 2050.
Theo Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, thành phố cần bổ sung thêm 34 tuyến đường và 5 cầu vượt sông Hồng, sông Đà nhằm tối ưu khả năng liên kết vùng.
Thành phố Hà Nội vừa thống nhất với các tỉnh lân cận, trong thời gian tới sẽ đầu tư xây dựng thêm 5 cầu vượt qua sông Hồng, sông Đà.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội báo cáo Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường, cầu vượt sông Hồng, sông Đà.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã đề xuất bổ sung 4 cầu qua sông Hồng nhằm tăng cường kết nối một số khu đô thị, cũng như với các tỉnh lân cận và 1 cầu qua sông Đà để kết nối Hà Nội với tỉnh Phú Thọ…
Sở Giao thông - Vận tải Hà Nội vừa đề xuất UBND thành phố Hà Nội báo cáo Chính phủ cho điều chỉnh, bổ sung nhiều tuyến đường, cầu vượt sông Hồng, sông Đà.
HĐND TP. Hà Nội đã biểu quyết thông qua nghị quyết về việc tán thành chủ trương thành lập quận Gia Lâm và các phường thuộc quận Gia Lâm. Đây là cơ hội để Gia Lâm phát triển kinh tế, xã hội; đảm bảo quốc phòng an ninh; khai thác tối đa lợi thế kinh tế, xã hội, cơ sở hạ tầng, nâng cao phúc lợi và hưởng thụ của người dân.
Sau khi thành lập, quận Gia Lâm có diện tích tự nhiên 116,64km2, quy mô dân số hơn 300.000 người, có 16 phường trực thuộc, bao gồm: Trâu Quỳ, Dương Xá, Đa Tốn, Kiêu Kỵ, Ninh Hiệp, Yên Thường, Cổ Bi, Đặng Xá, Dương Quang, Lệ Chi, Yên Viên, Phù Đổng, Thiên Đức, Phú Sơn, Bát Tràng, Kim Đức.
Tại Kỳ họp thứ 13, HĐND TP. Hà Nội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc tán thành chủ trương thành lập quận Gia Lâm và 16 phường thuộc quận.
Sự kiện cầu Vĩnh Tuy 2 thông xe cùng loạt công trình giao thông trọng điểm được đẩy nhanh tốc độ góp phần tạo ra sức sống mới cho thị trường BĐS khu vực này.
Ngày cuối cùng kỳ nghỉ lễ 2/9, nhiều điểm giao thông ở Hà Nội xảy ra ùn tắc phải có sự điều tiết của lực lượng CSGT, trong khi sân bay, bến xe ở TP.HCM thông thoáng.
Từ cuối ngày 3-9 đến sáng 4-9, sau kỳ nghỉ lễ kỷ niệm Quốc khánh 2-9, người dân trở lại Hà Nội sớm khiến lượng phương tiện trên nhiều tuyến đường cửa ngõ lớn dẫn vào thành phố tăng cao, gây ùn tắc.
Từ 16 giờ 30 phút ngày 3/9/2023, người dân trở lại Hà Nội sớm khiến lượng phương tiện trên nhiều tuyến đường cửa ngõ lớn dẫn vào thành phố tăng cao.
Cuối giờ chiều nay (2/9), đường Cổ Linh (Long Biên) hướng từ Quốc lộ 5B đến nút giao Cổ Linh - Huỳnh Tấn Phát ùn tắc kéo dài hàng cây số. Nguyên do nhiều ô tô rẽ vào siêu thị gây tắc đường.
Bộ Giao thông vận tải đề nghị UBND TP.Hà Nội và TPHCM cho ý kiến thống nhất về phương án hướng tuyến, các nhà ga, quy mô sử dụng đất của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam qua địa bàn. Ý kiến của địa phương là cơ sở để Bộ giao thông vận tải hoàn thiện đề án xây dựng tuyến đường sắt này báo cáo Chính phủ tháng 9, để trình Bộ Chính trị trong tháng 11 năm nay.
Bộ GTVT đang lấy ý kiến của UBND TP Hà Nội về phương án hướng tuyến, vị trí và quy mô nhà ga của Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) đang lấy ý kiến UBND TP.Hà Nội về phương án hướng tuyến, vị trí và quy mô nhà ga, trạm bảo dưỡng của dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đoạn đi qua địa bàn.
Đang có sự khác biệt về quan điểm giữa tư vấn lập dự án và tư vấn thẩm tra về phương án hướng tuyến, vị trí và quy mô nhà ga, đề pô cho tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, đoạn qua TP. Hà Nội.