TP Cần Thơ có nhiều công trình đã hoàn thành hoặc chưa hoàn thành nhưng đã đưa vào sử dụng nhiều năm mà đến nay chưa quyết toán, chưa bàn giao cho địa phương quản lý, trong đó có hồ Bún Xáng.
Vừa qua, Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã báo cáo Bộ Giao thông vận tải về kết quả nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn 2 đầu cầu. Dự án khi hoàn thành sẽ kết nối đồng bộ các tuyến cao tốc, tạo động lực thúc đẩy kinh tế - xã hội phát triển.
Xây dựng công trình trái phép trên đất lúa dọc tuyến quốc lộ 91B, bị phát hiện và xử phạt hành chính nhưng nay đã 6 tháng các trường hợp vi phạm vẫn không tháo dỡ công trình.
Với quyết tâm không để 'ma men' gây nỗi đau, các chiến sĩ CSGT Công an thành phố Cần Thơ đã gác lại tình riêng, chốt trực 24/24h bảo đảm bình yên các cung đường.
Đường Nguyễn Văn Linh (Quốc lộ 91B đoạn qua địa phận TP Cần Thơ) hiện nhiều đoạn đã xuống cấp trở thành nỗi ám ảnh đối với người đi đường, nhất là những đoạn có mật độ giao thông cao, mặt đường xấu, nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao.
Nhiều trường hợp đã ngang nhiên sử dụng diện tích đất trồng lúa ven tuyến Quốc lộ 91B (đường Nguyễn Văn Linh, khu vực Thới An, phường Thới An Đông, quận Bình Thủy, TP Cần Thơ) để xây dựng công trình, nhà kho. Đáng nói, khi chính quyền địa phương phát hiện yêu cầu tạm dừng thi công thì những trường hợp này không chấp hành mà còn tiếp tục vi phạm.
Việc đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long luôn được Bộ Giao thông vận tải quan tâm. Đặc biệt, trong giai đoạn hiện nay, nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng đang được Bộ Giao thông vận tải xúc tiến đầu tư và chuẩn bị hoàn thành, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông tại khu vực này theo hướng đồng bộ, hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh.
Ngày 28. 8, HĐND tỉnh Sóc Trăng Khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026 đã tổ chức Kỳ họp thứ 24 (kỳ họp chuyên đề) để xem xét đối với 21 tờ trình; báo cáo nội dung phát sinh giữa 2 kỳ họp HĐND tỉnh và các nội dung khác.
Tuyến quốc lộ 91B qua địa phận thành phố Cần Thơ (đường Nguyễn Văn Linh) đã được đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III, quy mô từ 2 - 6 làn xe, phù hợp với quy hoạch; vì vậy, địa phương cần chủ động cân đối, bố trí vốn đầu tư mở rộng tuyến đường sao cho phù hợp quy hoạch tỉnh có quy mô lớn hơn...
Thường trực HĐND tỉnh Sóc Trăng quyết định triệu tập Kỳ họp thứ 24 (chuyên đề) HĐND tỉnh Sóc Trăng khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 vào 14 giờ ngày 28/8/2024, tại Hội trường số 2, Văn phòng Tỉnh ủy. Tại kỳ họp lần này, HĐND tỉnh sẽ thảo luận, xem xét đối với 21 tờ trình; báo cáo nội dung phát sinh giữa 2 kỳ họp HĐND tỉnh và các nội dung khác.
Thường trực HĐND tỉnh Sóc Trăng quyết định triệu tập Kỳ họp thứ 24 (chuyên đề) HĐND tỉnh Sóc Trăng khóa X, nhiệm kỳ 2021 - 2026 vào 14 giờ ngày 28/8/2024, tại Hội trường số 2, Văn phòng Tỉnh ủy. Tại kỳ họp lần này, HĐND tỉnh sẽ thảo luận, xem xét đối với 21 tờ trình; báo cáo nội dung phát sinh giữa 2 kỳ họp HĐND tỉnh và các nội dung khác.
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị cử tri TP Cần Thơ về việc đầu tư mở rộng đường Nguyễn Văn Linh (thuộc quốc lộ 91B) nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Theo Báo cáo số 231/BC-UBND về rà soát Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Cần Thơ ban hành ngày 23/8, qua rà soát, đánh giá cho thấy quá trình thực hiện quy hoạch, các đồ án quy hoạch phân khu, quy hoạch chuyên ngành hạ tầng kỹ thuật đô thị, quy hoạch chi tiết trên địa bàn thành phố được lập đã tuân thủ quy định và phù hợp với định hướng phát triển của Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Cần Thơ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt.
Hiện nay, nhiều tuyến quốc lộ tại các tỉnh thành trên cả nước đã xuống cấp, tiềm ẩn nguy hiểm. Cử tri các địa phương đã gửi kiến nghị đến Bộ GTVT đề nghị sớm nâng cấp, cải tạo.
Sau hai năm đầu tư đèn tính hiệu giá long môn kèm biển báo chỉ dẫn tại các nút giao trong nội ô Cần Thơ, những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng gần như không xảy ra tại đây.
Dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến Quốc lộ 53, 62, 91B được Bộ GTVT phấn đấu khởi công trong năm 2025 nhằm từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối khu vực các tỉnh, thành phố ở khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Bộ GTVT đề nghị UBND TP Cần Thơ chỉ đạo các cơ quan liên quan nghiên cứu Quyết định số 1454 của Thủ tướng Chính phủ để chủ động cân đối, bố trí vốn đầu tư mở rộng đường Nguyễn Văn Linh.
Các tuyến Quốc lộ 53, 62, 91B sau khi hoàn thành nâng cấp, cải tạo sẽ từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Khu công nghiệp Đại Ngãi có diện tích 196ha trên địa bàn huyện Long Phú, được tỉnh Sóc Trăng quy hoạch là khu công nghiệp đa ngành, ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp dệt may, da giày, chế tạo máy móc, thiết bị phục vụ sản xuất công nghiệp, các ngành cơ khí…
Vòng xuyến thứ nhất là ngã năm giao các đường Nguyễn Văn Cừ - Hoàng Quốc Việt - cầu Hàng Bàng và vòng xuyến thứ hai là ngã tư QL1 - đường Trần Hoàng Na (nút giao IC1) mới đưa vào sử dụng khoảng 5 tháng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
UBND tỉnh Sóc Trăng vừa ban hành Quyết định số 1680/QĐ-UBND về việc phê duyệt Đồ án quy hoạch phân khu xây dựng Khu công nghiệp Đại Ngãi, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng, tỷ lệ 1/2.000. Theo đó, Khu công nghiệp Đại Ngãi có diện tích 196ha, là khu công nghiệp đa ngành, ưu tiên thu hút các ngành công nghiệp dệt may, da giày, chế tạo máy móc, thiết bị phục vụ sản xuất công nghiệp, các ngành cơ khí…
Con đường này nằm ven hồ, cảnh quan đẹp, nhưng bị bỏ hoang hơn bốn năm nay, dù được đầu tư khoảng 60 tỷ đồng.
22 cây cầu trên tuyến quốc lộ 91B qua Cần Thơ bị sụp lún đường lên cầu (mố cầu) khiến tài xế điều khiển phương tiện chật vật khi qua lại.
Dự án cầu Đại Ngãi qua Cù Lao Dung trên tuyến quốc lộ 60 nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ, vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh lùi thời gian hoàn thành vào năm 2027, chậm một năm so với kế hoạch ban đầu; đồng thời sẽ đưa vào khai thác đồng bộ toàn công trình vào năm 2028...
Dự án khi đi vào hoạt động sẽ tạo đột phá đối với lĩnh vực công nghiệp trong thời gian trung và dài hạn, góp phần tăng tốc độ tăng trưởng GRDP của tỉnh Hậu Giang bình quân giai đoạn 2026 - 2030 đạt từ 10% - 12%/năm.
Ngày 15/7, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân tiếp xúc cử tri tại thị xã Tịnh Biên, tỉnh An Giang, sau kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Ngày 15/7, tại thị xã Tịnh Biên, tỉnh An Giang, Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân đã tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Ngày 15/7, Phó Chủ tịch nước Võ Thị Ánh Xuân cùng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh An Giang đến thị xã Tịnh Biên, tỉnh An Giang tham dự hội nghị tiếp xúc cử tri sau kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.
Bộ GTVT đề xuất nâng cấp Quốc lộ 62 đoạn từ Km4+200 (nút giao với đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương) đến Km74 với chiều dài khoảng 69 km trên địa bàn tỉnh Long An.
UBND TP Cần Thơ đề nghị người dân khi phát hiện hành vi đua xe trái phép, báo ngay cho lực lượng chức năng qua số điện thoại 02923.737.455.
Ghi nhận ý kiến cử tri phản ánh về việc quản lý nhà, đất công chưa hiệu quả, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trần Việt Trường hứa sẽ tìm giải pháp quản lý chặt chẽ hơn, không gây lãng phí...
Sẽ có tổng cộng 251 km đường thuộc Quốc lộ 53, Quốc lộ 62, Quốc lộ 91B được nâng cấp, cải tạo với tổng mức đầu tư khoảng 9.297 tỷ đồng, để đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
Dự án đầu tư 3 tuyến quốc lộ gồm: quốc lộ 53, quốc lộ 62, quốc lộ 91B sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực ĐBSCL.
Dự án đầu tư 3 tuyến quốc lộ gồm: quốc lộ 53, quốc lộ 62, quốc lộ 91B sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực ĐBSCL; nâng cao năng lực thông hành, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa, hành khách.
Sẽ có tổng cộng 251 km đường thuộc Quốc lộ 53, Quốc lộ 62, Quốc lộ 91B được nâng cấp, cải tạo để đạt đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa trình Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án 3 tuyến quốc lộ kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu khu vực Đồng bằng sông Cửu Long, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới (WB).
Dự án đầu tư 3 tuyến quốc lộ sẽ góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Cử tri Cần Thơ kiến nghị trung ương 'khơi thông' dự án chuỗi điện, khí Lô B Ô Môn; mở rộng đường Nguyễn Văn Linh; phê duyệt dự án đường Giồng Riềng – Ô Môn; tiếp tục làm kè rạch Cái Sơn…
TS.Trần Khắc Tâm, Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp tỉnh Sóc Trăng cho rằng, việc nâng cấp, cải tạo 3 tuyến quốc lộ nhằm kết nối vùng, thích ứng biến đổi khí hậu sẽ là động lực phát triển kinh tế cho khu vực ĐBSCL.