Gập ghềnh cuộc đua xe điện của các hãng ô tô châu Âu

Các 'ông lớn' trong ngành ô tô châu Âu đang đối mặt một loạt thách thức trên con đường điện hóa hoàn toàn.

Sự thật phũ phàng của các nhà sản xuất ô tô hàng đầu trong quá trình chuyển đổi sang EV

Các hãng xe lớn của châu Âu đang phải vật lộn để đối mặt với một 'cơn bão thách thức' trên con đường điện khí hóa hoàn toàn.

Dự báo giá vé máy bay tăng cao

Vì các hãng hàng không trên thế giới đang dồn lực mua nhiên liệu 'xanh' để đảm bảo mục tiêu trung hòa carbon trong thời gian tới, giá vé máy bay được dự báo vẫn sẽ tăng cao.

Những chuyến bay đắt tiền sẽ trở thành 'bình thường mới'

Ngành hàng không toàn cầu từ lâu đã cảnh báo về việc hành khách sẽ phải trả một phần chi phí 5 nghìn tỷ USD trong việc khử carbon hoạt động đi lại bằng đường hàng không; và theo Tạp chí Bloomberg, thời điểm đó đã đến.

Doanh nghiệp xuất khẩu đổ xô sang đường sắt do bất ổn tại Biển Đỏ

Một số nhà xuất khẩu tại Trung Quốc chuyển sang vận chuyển hàng hóa bằng tuyến đường sắt Trung Quốc - châu Âu trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu bị gián đoạn do các cuộc tấn công của nhóm vũ trang Houthis tại Biển Đỏ.

Giá cước vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ tăng gần 250%

Chi phí vận chuyển hàng hóa qua Biển Đỏ đã tăng mạnh kể từ khi lực lượng Houthi ở Yemen bắt đầu tấn công các tàu thương mại ở vùng biển này vào cuối tháng 11/2023 và sự gián đoạn kéo dài trong hoạt động vận chuyển qua Biển Đỏ có thể đẩy lạm phát lên cao trên toàn cầu.

Tính đường cho tàu thuyền né Biển Đỏ

Các công ty vận tải đang nỗ lực tìm các tuyến đường khả thi cho vận tải Á - Âu khi an ninh Biển Đỏ vẫn chưa bảo đảm, đe dọa đến chuỗi cung ứng toàn cầu.

Căng thẳng Biển Đỏ: Doanh nghiệp xuất khẩu cần linh hoạt ứng phó

Xung đột Biển Đỏ khiến một số hãng vận tải biển dừng vận chuyển hàng hóa; đổi lịch trình khiến cước vận tải biển gia tăng nhiều khoản phụ phí. Vì vậy, doanh nghiệp cần có giải pháp ứng phó kịp thời.

Trung Quốc nắm giữ giải pháp cho khủng hoảng vận tải vì Houthi?

Bất ổn trên Biển Đỏ đang khiến các công ty vận tải chuyển hướng sang những tuyến đường khác.

Căng thẳng ở biển Đỏ đe dọa chuỗi cung ứng

Khoảng 15% lưu lượng vận tải biển toàn cầu đi qua kênh đào Suez - nối Địa Trung Hải với biển Đỏ và là tuyến vận tải ngắn nhất giữa châu Âu với châu Á

Một mùa Hè hỗn loạn ở châu Âu

Sau 21 năm làm đại lý dịch vụ của Air France, ông Karim Djeffal đã rời bỏ công việc của mình trong giai đoạn đại dịch COVID-19 để chuyển sang làm tư vấn việc làm.

Chi phí vận chuyển tăng cao - biến số lớn đối với kinh tế toàn cầu

Chi phí vận chuyển một container dài 40 feet (FEU) hiện đã giảm 15% so với mức cao kỷ lục trên 11.000 USD ghi nhận hồi tháng Chín nhưng vẫn rất cao so với chi phí 1.300 USD trước khi dịch bùng phát.