Tiết giảm chi phí logistics từ nâng cấp, hiện đại hóa cảng biển

Để tiết giảm chi phí logistics xuống thấp hơn mức 16% GDP hiện nay cần nhiều giải pháp, trong đó các DN hàng hải cần nỗ lực đổi mới và số hóa, xanh hóa nhằm giảm thời gian giao nhận cũng là góp phần thực thi cam kết Net Zero.

Đổi mới và số hóa ngành hàng hải Việt Nam

Để phát triển và đứng vững trước thách thức thời đại, mọi doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực hàng hải cần nỗ lực đổi mới và số hóa…

Hàng nghìn thương hiệu quốc tế sẽ tham gia triển lãm hàng hải châu Á 2024

Triển lãm hàng hải châu Á 2024 (APM 2024) - sự kiện lớn nhất dành cho cộng đồng đóng tàu, hàng hải, tàu cung ứng, công nghệ cảng biển và ngoài khơi, sẽ được tổ chức từ ngày 13-15/3/2024 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm Marina Bay Sands Singapore.

Ngành hàng hải Việt Nam đứng trước cơ hội tốt để phát triển

Ngành hàng hải Việt Nam đang đứng trước cơ hội tốt để phát triển và đóng vai trò quan trọng hơn trong khu vực Đông Nam Á...

Quy hoạch vùng, 'cú hích' cho sự phát triển của miền Trung

Quy hoạch vùng Bắc Trung Bộ và Duyên hải miền Trung thời kỳ 2021-2030 tầm nhìn đến năm 2050 là bước cụ thể hóa quy hoạch tổng thể quốc gia, thể hiện những định hướng lớn và cơ bản của các quy hoạch ngành quốc gia về tổ chức không gian phát triển.

Lợi thế tĩnh của bất động sản công nghiệp gắn với cảng biển của Deep C

Nhiều địa phương có biển ở Việt Nam đang xem xét thu hút đầu tư vào phát triển khu công nghiệp có cảng biển, nhưng ngoài vị trí phù hợp, cần tới 5 năm để xây dựng một bến tàu mới...

TP.HCM muốn tăng cường hợp tác với Hà Lan về xây dựng đô thị

Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hồ Chí Minh Võ Văn Hoan mong muốn Royal HaskoningDHV Việt Nam sẽ tham gia đấu thầu, góp phần nâng tầm thành phố - đô thị lớn có quy hoạch tốt nhất của khu vực và quốc tế.

Đồng bằng sông Cửu Long ra sao trong quy hoạch đến 2050?

Trong những năm tới, đồng bằng sông Cửu Long có thể sẽ giảm trồng lúa, chuyển đổi sang các ngành nông nghiệp khác. Nhiều tuyến đường mang tính động lực cũng được xây dựng tại đây.