Sáng 19.4, UBND TP.Cần Thơ tổ chức họp báo quý 1/2024, nhiều vấn đề nóng của địa phương đã được phóng viên các báo nêu lên.
Dự án tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ đi qua 6 địa phương, tổng mức đầu tư khoảng 7 tỷ USD, đã được Bộ GTVT bố trí vốn để nghiên cứu tiền khả thi dự án.
Thông tin được ông Dương Tấn Hiển – Phó chủ tịch thường trực UBND TP.Cần Thơ cho biết trong buổi họp định kỳ cơ quan báo chí quý 1/2023, ngày 14.4
Dự án đường Vành đai phía Tây TP.Cần Thơ có tổng mức đầu tư hơn 3.837 tỷ đồng, dự kiến khởi công cuối năm 2022.
Nội ô trung tâm Tp.Cần Thơ hiện nay có 5 nút giao thông quan trọng, lưu lượng phương tiện lưu thông quá tải nên thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.Cần Thơ Lê Tiến Dũng vừa ký văn bản thu hồi công văn đã ban hành trước đó về việc cấm xe chở hàng hóa vào Quốc lộ 91, Quốc lộ 91B quá cảnh qua Thành phố.
Hàng trăm phương tiện vận tải hàng hóa phải nằm lại ở điểm tập kết, trung chuyển hàng hóa TP. Cần Thơ do vướng thủ tục.
Ngày 7/6, Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP. Cần Thơ đã có thông báo về việc tạm dừng vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe hợp đồng, xe taxi và xe du lịch từ TP. Cần Thơ đi đến địa bàn tỉnh Tiền Giang và ngược lại.
Ngày 1/6, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP.Cần Thơ đã có thông báo về việc tạm dừng vận tải hành khách bằng xe ô tô theo tuyến cố định, xe hợp đồng, xe taxi, xe du lịch từ TP.Cần Thơ đi đến tỉnh Trà Vinh và ngược lại.
Dư luận đang hoang mang khi hàng loạt sai phạm xảy ra tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng 2 (gọi tắt là Ban QLDA 2) thuộc UBND TP.Cần Thơ nhưng chưa xử lý dứt điểm lại được giải thể (?). Nhiều công trình kém chất lượng hoặc chưa hoàn thành do Ban QLDA 2 là chủ đầu tư sẽ ra sao?
Bờ cầu Rạch Cam trên tuyến đường tỉnh 918, đoạn qua địa bàn P.Long Hòa, Q.Bình Thủy, TP.Cần Thơ bị sạt lở khiến giao thông bị chia cắt. Ngành chức năng Cần Thơ chỉ đạo địa phương bố trí đò ngang để bà con lưu thông.