Việt Nam đã ký hiệp định thương mại tự do (FTA) với hơn 60 thị trường, trong đó, có các đối tác kinh tế lớn, như: Trung Quốc, Liên minh châu Âu, Hàn Quốc, Nhật Bản, Anh, Nga... Nắm bắt cơ hội này, tỉnh Sơn La đã giao các cơ quan chức năng đẩy mạnh các hoạt động xúc tiến thương mại, kết nối tiêu thụ sản phẩm kịp thời, đúng kế hoạch, đạt hiệu quả.
Ngày 24/1, đồng chí Nguyễn Thành Công, Phó Chủ tịch UBND tỉnh chủ trì họp tư vấn liên ngành đối với 3 dự án đề xuất đầu tư vào Khu công nghiệp Mai Sơn, huyện Mai Sơn. Dự họp có lãnh đạo các sở, ban, ngành của tỉnh, huyện Mai Sơn và đại diện các nhà đầu tư.
Hiện nay, chủ tàu Việt Nam có khoảng 170 tàu biển với tổng trọng tải trên 3 triệu DWT đăng ký mang cờ quốc tịch nước ngoài (bằng khoảng 38% tổng trọng tải đội tàu quốc gia Việt Nam).
Đây là đề xuất của nhóm nghiên cứu PGS.TS Phan Văn Hưng và nghiên cứu sinh Kang Hyun Jin gửi đến Hội nghị ATGT 2023.
Thảm kịch Titanic từng buộc giới chức quốc tế phải sửa quy định hàng hải và thảm họa tàu Titan cũng để lộ ra nhiều lỗ hổng nghiêm trọng.
James Cameron, đạo diễn bộ phim bom tấn 'Titanic', cho biết ông nhìn thấy mối liên hệ giữa hai thảm kịch cách nhau 111 năm lịch sử.
Titan - con tàu gặp nạn khi thám hiểm xác tàu Titanic - hoàn toàn không được đăng kiểm. Giới chuyên gia nhận định gia đình các nạn nhân rất khó khởi kiện trong tình huống này.
Vụ nổ của con tàu ngầm Titan được chính thức xác định vào ngày 22/6 và làm dấy lên câu hỏi: Ai sẽ chịu trách nhiệm về thảm họa này?
Cục Đăng kiểm VN đã tham dự Hội nghị Ủy ban An toàn Hàng hải lần thứ 106 bàn về nhiều vấn đề của tàu biển nhằm đảm bảo an toàn hàng hải quốc tế.
Du thuyền đang trở thành một loại hình du lịch được ưa chuộng ở nhiều quốc gia trên thế giới. Ước tính, ngành kinh doanh du thuyền toàn cầu năm 2021 đạt khoảng 26,2 tỷ USD và được dự báo sẽ tăng lên 37,2 tỷ USD vào năm 2030 với tốc độ tăng trưởng trung bình 6%/năm.
Việc Trung Quốc bắt tàu nước ngoài báo cáo là không phù hợp luật quốc tế, nhưng nước này đang muốn 'đo' phản ứng và qua đó tăng hiện diện trên biển, theo chuyên gia.
Một trong những nội dung được bàn luận sôi nổi tại Hội thảo quốc tế về Biển Đông lần thứ 12 là phòng tránh nguy cơ đụng độ trên biển.
Chính quyền của Tổng thống Rodrigo Duterte được khuyến cáo không nên xem nhẹ vụ va chạm mới đây giữa một tàu cá Philippines và một tàu hàng Trung Quốc khiến 14 người mất tích.
Ngày 24/8, Ấn Độ và Pháp sẽ hợp tác cùng xây dựng và vận hành hệ thống nhận dạng tự động (AIS) trên nền tảng không gian đầu tiên trên thế giới để giám sát các tàu thương mại theo thời gian thực.
Ấn Độ và Pháp sẽ phát triển và sản xuất một chùm các vệ tinh có khả năng giám sát các tàu hoạt động trên Ấn Độ Dương, phát hiện các vết dầu và truy tìm nguồn gốc của chúng.
Việt Nam đã và đang tiến hành có hiệu quả và triển khai các hoạt động kinh tế biển trong vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa 200 hải lý, phục vụ phát triển đất nước.
Nhiều nghị sỹ đảng đối lập chỉ trích báo cáo mới đây của Philippines về vụ tàu cá bị đâm chìm ở Biển Đông, khẳng định chính quyền đang cố hạ thấp vụ việc.
Các nhà điều tra kết luận tàu Trung Quốc không chủ động tránh va chạm với tàu cá Philippines và không hỗ trợ 22 ngư dân sau tai nạn.
Hôm 6-7, Lực lượng Tuần duyên và Cơ quan Hàng hải Philippines đã công bố kết qua điều tra vụ tại nạn tàu cá nước này trên bãi Cỏ Rong thuộc quần đảo Trường Sa (thuộc chủ quyền Việt Nam) từ hôm 9-6, khẳng định đây là vụ việc nghiêm trọng do một tàu của Trung Quốc gây ra.
Các nhà điều tra kết luận tàu Trung Quốc không chủ động tránh va chạm với tàu cá Philippines và không hỗ trợ 22 ngư dân sau tai nạn.
Các nhà điều tra kết luận tàu Trung Quốc không chủ động thực hiện các biện pháp tránh va chạm với tàu cá Philippines và không hỗ trợ 22 ngư dân sau tai nạn.