Thị trường xe điện của Trung Quốc đang đưa ra một thách thức tạm thời đối với sự chuyển dịch sang pin xe điện không chứa niken hoặc coban.
Ngày 30/8, thị trường trong nước giữ nguyên giá bán; quặng sắt kỳ hạn tăng, được thúc đẩy bởi hy vọng mới về nhu cầu cải thiện tại quốc gia tiêu thụ hàng đầu Trung Quốc trong những tuần tới.
Giá đồng giảm, do mức tiêu thụ vật chất mờ nhạt và lượng tồn kho cao tại nước tiêu dùng hàng đầu Trung Quốc làm lu mờ triển vọng cắt giảm lãi suất của Mỹ trong năm nay.
Các gã khổng lồ xe điện đang hướng đến thị trường Đông Nam Á đầy tiềm năng trước áp lực thuế quan từ Mỹ và châu Âu.
Ngày 1/6, thị trường trong nước tiếp tục bình ổn; giá quặng sắt kỳ hạn tại Đại Liên tiếp tục giảm do nhu cầu ngắn hạn yếu đi và dữ liệu nhà máy ảm đạm tại quốc gia tiêu thụ hàng đầu Trung Quốc đè nặng lên tâm lý thị trường.
Giá đồng giảm 0,76% do nhu cầu vật chất ở Trung Quốc suy yếu. Kể từ giữa tháng 5, phí nhập khẩu đồng vào Trung Quốc thông thường đã chuyển thành chiết khấu.
Ngày 15/5, thị trường thép nội địa tiếp tục bình ổn; còn trên sàn giao dịch Thượng Hải giảm 33 Nhân dân tệ với hợp đồng thép cây kỳ hạn tháng 2/2025.
Đồng tăng trên 10.000 USD/tấn do dự đoán về nguồn cung toàn cầu thắt chặt hơn và mức tiêu thụ tăng đối với xe điện và lưới điện phản ánh các dấu hiệu suy giảm nhu cầu ở quốc gia sử dụng hàng đầu là Trung Quốc.
Ngày 8/5, thị trường thép nội địa tiếp tục bình ổn; còn trên sàn giao dịch Thượng Hải giảm 9 Nhân dân tệ với hợp đồng thép cây kỳ hạn tháng 1/2025.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy thị trường hàng hóa tiếp tục diễn biến phân hóa, nhưng sắc xanh vẫn chiếm ưu thế trên thị trường trong ngày giao dịch 26/2.
Giá thép hôm nay tại thị trường trong nước tiếp tục đi ngang. Trên thị trường nguyên liệu, giá quặng sắt giảm mạnh trong tuần qua nhưng được dự báo khó có thể giảm sâu thêm trong ngắn hạn.
Ngày 8/2, thị trường thép nội địa giữ nguyên giá bán; trên sàn giao dịch Thượng Hải tăng 16 Nhân dân tệ/tấn với giá thép kỳ hạn giao tháng 10/2024.
Giá thép hôm nay tại thị trường trong nước duy trì ổn định. Thị trường nhập khẩu thép cuộn cán nóng của Việt Nam cũng đang chậm lại khi sắp diễn ra kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.
Số liệu từ Sở Giao dịch Hàng hóa Việt Nam (MXV) cho thấy, thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới ngày hôm qua (5/2) diễn biến tương đối trái chiều.
Ngành công nghiệp pin Trung Quốc đang tận dụng tình trạng dư cung trên thị trường coban toàn cầu để thúc đẩy sự thay đổi trong cách định giá hàng hóa.
Hôm nay, thị trường thép trong nước ghi nhận phiên tăng giá đầu tiên của năm 2024. Theo đó, mức tăng giá dao động trong khoảng 100 – 410 đồng/kg…
Giá thép hôm nay tại thị trường trong nước đã tăng nhẹ tùy thương hiệu. Đây là lần tăng giá đầu tiên trong năm 2024 và lần tăng giá thứ tư liên tiếp kể từ cuối tháng 11/2023.
Giá thép hôm nay 15/11 tại thị trường trong nước tiếp tục giữ ổn định. Dự báo giá thép vẫn sẽ chịu áp lực giảm nhẹ trong quý 4/2023, chủ yếu do sức mua nội địa yếu.
Giá thép hôm nay 13/10 tại thị trường trong nước tiếp tục đi ngang. Giá thép đã rơi xuống mức thấp trong nhiều năm trở lại đây, các chuyên gia phân tích và đại diện doanh nghiệp ngành thép hiện cho rằng giá thép thời gian tới nhiều khả năng sẽ phục hồi trở lại.
Một số doanh nghiệp thép vừa thông báo giảm 100 - 310 đồng/kg đối với sản phẩm thép cuộn CB240. Như vậy, đây đã là lần thứ 19 liên tiếp giá thép trong nước điều chỉnh giảm.
Giá thép hôm nay 22/8 tại thị trường trong nước ổn định. Nhu cầu yếu và giá thép giảm liên tục thời gian qua đang ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp thép, nhiều doanh nghiệp đang phải sản xuất cầm chừng.
Ngày 30/5, thị trường thép trong nước không có thay đổi so với ngày hôm qua. Còn trên sàn giao dịch Thượng Hải, với thép kỳ hạn giao tháng 10/2023 tăng nhẹ lên mức 3.507 Nhân dân tệ/tấn.
Giờ đây, kho ngoại quan đồng của Trung Quốc gần như trống trơn. Dòng chảy vào ra từng mạnh mẽ ở kho đồng trị giá hàng tỷ USD này đã gần như không còn...
Nắng nóng khiến nhiều ngành công nghiệp ở Trung Quốc rơi vào tình trạng đình trệ. Đây có thể là minh chứng mới nhất cho tác động của biến đổi khí hậu lên kinh tế toàn cầu.
Nền kinh tế thứ 2 thế giới chao đảo vì nhu cầu lao dốc, hệ thống vận tải bị gián đoạn, giá cả leo thang, các ngành công nghiệp từ công nghệ, xây dựng tới bất động sản lao đao.
'Đại công xưởng' của thế giới là Trung Quốc đang trong giai đoạn thiếu điện trầm trọng, ảnh hưởng đến nhiều ngành sản xuất.