Lãnh đạo tiếp tục bán ra cổ phiếu trong bối cảnh doanh nghiệp kinh doanh ô tô gặp khó với mảng kinh doanh xe sang nhưng ghi nhận tín hiệu tích cực nhờ bán xe Trung Quốc giá rẻ.
Hai doanh nghiệp liên quan đến Tiến Phước Group là Công ty cổ phần Đầu tư Phát triển Bất động sản TMT và Công Ty TNHH Đầu Tư Phát Triển Mỹ Khánh vừa có báo cáo tài chính bán niên 2024 với kết quả lỗ sâu.
Thị trường chứng khoán có thể sẽ quay trở lại đà tăng trong phiên hôm nay 10/9. Đồng thời, thị trường vẫn đang trong giai đoạn tích lũy nên chỉ số VN-Index vẫn có thể sẽ tiếp tục sideways quanh mức hiện tại và dòng tiền có thể sẽ còn phân hóa giữa các nhóm cổ phiếu trong những phiên giao dịch tới.
Mùa báo cáo tài chính kiểm toán bán niên năm 2024 vừa trải qua giai đoạn cao điểm. Từ 'lăng kính' của đơn vị kiểm toán chỉ ra nhiều vấn đề nhức nhối, còn tồn tại của các doanh nghiệp, trong đó có những khoản lỗ sâu, giảm lợi nhuận giờ mới được đề cập...
CTCP Đầu tư Phát triển Bất động sản TMT ghi nhận một kết quả kinh doanh bi đát trong 6 tháng đầu năm 2024 với con số thua lỗ lên tới 141 tỷ đồng, nặng hơn mức âm 717 triệu của cùng kỳ.
Các công ty Việt trong lĩnh vực phân phối ô tô đang phân hóa thành hai thái cực, người bán ô tô Trung Quốc giá rẻ vẫn không có lãi.
Bên cạnh các yếu tố kinh tế vĩ mô, hoạt động kinh doanh của Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) giảm sút mạnh sau khi kế hoạch kinh doanh mẫu xe điện Trung Quốc giá rẻ Wuling Hongguang MiniEV không đạt kỳ vọng.
TMT Motors vừa có nửa đầu năm lỗ nặng nhất lịch sử, đơn vị kiểm toán bày tỏ nghi ngờ về khả năng hoạt động liên tục của doanh nghiệp này.
Sở Giao dịch chứng khoán Thành phố Hồ Chí Minh (HoSE) vừa bổ sung 6 mã chứng khoán trên HoSE không được giao dịch ký quỹ (vay margin), cập nhật đến ngày 2/9/2024.
Công ty Cổ phần Ôtô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đang bị đơn vị kiểm toán nghi ngờ đáng kể khả năng hoạt động liên tục, do lỗ kỷ lục và sử dụng nguồn vốn ngắn hạn tài trợ tài sản dài hạn.
Lỗ kỷ lục dẫn tới xóa toàn bộ lãi tích lũy nhiều năm và sử dụng nguồn vốn ngắn hạn tài trợ tài sản dài hạn, CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) đang bị đơn vị kiểm toán nghi ngờ đáng kể khả năng hoạt động liên tục.
Hoạt động huy động vốn tại thị trường Hồng Kông đang phục hồi và trông đợi các thương vụ IPO lớn và các đợt huy động vốn bổ sung của các công ty đã niêm yết.
Kỳ vọng lấn sân lĩnh vực xe điện sẽ giúp việc kinh doanh khởi sắc, nhưng sau hơn 1 năm, Công ty cổ phần Ô tô TMT phải hạ mục tiêu doanh số tiêu thụ và đối mặt với việc thua lỗ, suy yếu tiềm lực tài chính.
Đại gia bán ô tô Trung Quốc lỗ nặng; xôn xao nhà xoay được trả 1 triệu USD bản quyền; Chủ tịch Dược Bảo Châu bị bắt; đề xuất thêm cá nhân bị cấm xuất cảnh... là những thông tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.
Sau một năm phân phối ô tô điện cho hãng Wuling Mini EV của Trung Quốc, CTCP Ô tô TMT ghi nhận lỗ hơn 90 tỷ đồng trong quý II - mức lỗ cao nhất lịch sử hoạt động.
Suy thoái kinh tế, nhu cầu tiêu thụ ôtô tại thị trường Việt Nam giảm mạnh là một trong những nguyên nhân khiến hoạt động kinh doanh TMT gặp nhiều khó khăn.
Thị trường chứng khoán có thể sẽ xuất hiện nhịp điều chỉnh và chỉ số VN-Index có thể sẽ kiểm tra vùng hỗ trợ 1.253 – 1.256 điểm trong phiên hôm nay 20/8. Đồng thời, thị trường có dấu hiệu bước vào giai đoạn biến động mạnh theo chiều hướng tích cực nên xu hướng ngắn hạn có thể sẽ rõ ràng hơn trong những phiên giao dịch tới.
Nhà đầu tư cân nhắc, tận dụng những nhịp rung lắc trong phiên để lướt sóng với những nhóm cổ phiếu đang có xu hướng phục hồi từ vùng đáy sau khi đã ghi nhận nhịp điều chỉnh mạnh trước đó, hoặc đang tiếp tục xu hướng đi lên trung hạn bất chấp nhịp điều chỉnh của thị trường trong giai đoạn trước...
Lễ xuất xưởng xe điện Wuling HongGuang Mini EV ngày 24/5/2023 đã giúp vốn hóa công ty của TMT tăng thêm 100 tỷ đồng sau 2 ngày. Tuy nhiên, từ đó đến nay cổ phiếu TMT lao dốc không phanh.
Công ty Việt từng đặt kế hoạch bán hàng ngàn chiếc ô tô điện.
Nửa đầu năm 2024 là giai đoạn đầy thử thách với TMT khi phải đối mặt với khoản lỗ kỷ lục và áp lực cạnh tranh từ thị trường xe điện.
Sau một năm ra mắt tại thị trường Việt Nam, mẫu xe điện cỡ nhỏ Honguang Mini EV không có được doanh số tốt. TMT đã phải đưa ra quyết định giảm giá bán cho các phiên bản của Wuling.
Với 257 mã giảm giá trong đó có nhiều cổ phiếu giảm giá sàn khiến VN-Index giảm 7,56 điểm (-0,62%), xuống 1.208,32 điểm trong phiên ngày 8/8.
Tin đồn lan truyền về việc cổ phiếu TCH của Công ty CP Đầu tư Dịch vụ Tài chính Hoàng Huy đang bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước điều tra khiến nhà đầu tư đua nhau đặt lệnh bán giá sàn.
Nhiều ý kiến cho rằng mẫu Wuling Mini EV nên có chiến lược giá dưới 200 triệu đồng ngay thời điểm ra mắt, chứ điều chỉnh giá bán sau khi VinFast VF 3 ra mắt thì sẽ bất lợi hơn.
Mã HAG của Công ty cổ phần Tập đoàn Hoàng Anh Gia Lai bất ngờ bị bán tháo phiên hôm nay, với dư bán giá sàn hơn 8,7 triệu cổ phiếu tại thời điểm đóng cửa.
Việc giảm giá của Wuling Mini EV khiến nhiều người đang đặt ra câu hỏi về chiến lược kinh doanh và tiếp thị của doanh nghiệp này…
CTCP Ô tô TMT (mã TMT - sàn HOSE) ghi nhận lỗ 100,17 tỷ đồng trong quý II/2024, lũy kế nửa đầu năm 2024 ghi nhận lỗ 99,9 tỷ đồng, xóa bỏ toàn bộ lãi lũy kế tích lũy nhiều năm.
Mẫu xe điện Wuling Mini EV được nhà phân phối giảm giá niêm yết hàng chục triệu đồng cho hai phiên bản LV2.
Giảm giá bán sâu để giải phóng hàng tồn kho đã khiến CTCP Ô tô TMT (TMT Motors, mã: TMT) kinh doanh dưới giá vốn, dẫn đến lợi nhuận gộp âm và khoản lỗ kỷ lục trong quý II.
Trong quý II/2024, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (HoSE: TMT) đã giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn kho, dẫn đến mức lỗ 100 tỷ đồng, thấp nhất trong lịch sử hoạt động của công ty này.
Trong quý 2/2024, Công ty Cổ phần Ô tô TMT (mã cổ phiếu TMT) đã chấp nhận giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn kho, khiến kết quả kinh doanh rơi xuống mức thấp nhất lịch sử hoạt động.
Nửa đầu năm 2024, TMT Motor ghi nhận doanh thu thuần giảm 13% xuống còn 1.322 tỷ đồng và lỗ sau thuế 99,9 tỷ đồng, trong khi cùng kỳ lãi hơn 2 tỷ đồng.
Trong top 20 doanh nghiệp lỗ lớn quý II dưới đây, hầu hết là những gương mặt quen thuộc.
Báo cáo tài chính TMT ghi nhận lỗ ròng 95 tỷ đồng trong nửa đầu năm, tạm thời phải đóng cửa một công ty con tại Thanh Hóa.
Phân khúc ô tô điện giá dưới 700 triệu đồng ngày một đa dạng hơn với loạt sản phẩm đã và sắp ra mắt.
Sau khi công bố kết quả kinh doanh lao dốc, cổ phiếu TMT của Công ty CP Ô tô TMT (TMT Motor, HOSE: TMT) lập tức phản ứng khi giảm sàn xuống 9.540 đồng/cp trong phiên 31/7.
Trên một tuyến đường, trong một đêm xảy ra hai vụ xe máy đấu đầu nhau làm 3 người chết, 4 người bị thương.
Các chuẩn mực mới trong bộ quy tắc về trí tuệ nhân tạo (AI) dự kiến sẽ làm tăng chi phí đánh giá và tuân thủ đối với các doanh nghiệp công nghệ Trung Quốc đang kinh doanh tại 27 quốc gia thành viên của khối...
Đồn Biên phòng Bù Đốp bắt quả tang 2 đối tượng vận chuyển pháo lậu, mua từ biên giới chở về tiêu thụ.
Theo nhận định của công ty chứng khoán, các thông tin liên quan đến vĩ mô cũng có thể đạt đỉnh trong ngắn hạn và trở thành yếu tố hỗ trợ thị trường. Do đó, nhà đầu tư quản trị rủi ro trên vị thế và tiếp tục quan sát...
Sức tiêu thụ ô tô, xe máy năm 2023 và những tháng đầu năm 2024 suy giảm nên các doanh nghiệp ngành này đã và đang thực hiện chiến lược kinh doanh linh hoạt nhằm cải thiện lợi nhuận.
Mẫu xe điện Wuling Bingo lộ diện tại nhà máy của TMT ở tỉnh Hưng Yên, có thể được ra mắt Việt Nam ngay trong tháng sau.