Xe đạp điện, xe đạp công cộng được triển khai thực hiện giai đoạn đầu tại 79 điểm trạm, với 1.000 phương tiện xe trong đó 500 xe đạp điện và 500 xe đạp công cộng được bố trí trên địa bàn 6 quận nội thành gồm: Hai Bà Trưng, Hoàn Kiếm, Đống Đa, Thanh Xuân, Ba Đình và Tây Hồ.
Sáng 24/8, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam đã tổ chức lễ khai trương dịch vụ xe đạp đô thị tại thành phố Hà Nội với mục tiêu thực hiện Đề án tăng cường vận tải hành khách công cộng kết hợp với kiểm soát sử dụng phương tiện cơ giới cá nhân tham gia giao thông trên địa bàn TP Hà Nội.
Sáng 24/8, tại Hà Nội, dịch vụ xe đạp điện-xe đạp công cộng đã chính thức được ra mắt. Trong giai đoạn đầu, xe đạp công cộng sẽ được triển khai tại 79 điểm trạm với 1.000 phương tiện, trong đó có 500 xe đạp điện.
Sáng 24/8, Nhà đầu tư và Sở GTVT Hà Nội đã tổ chức lễ khai trương dịch vụ xe đạp công cộng lần đầu tiên được triển khai trên địa bàn thành phố. Sau lễ khai trương có 79 điểm phục vụ xe đạp cơ và xe đạp điện để phục vụ người dân tại các quận nội thành.
Sáng 24/8, Công ty cổ phần Tập đoàn Trí Nam đã tổ chức buổi khai trương đưa xe đạp công cộng chính thức đi vào hoạt động.
Từ hôm nay (24/8), chỉ cần chi 5.000 đồng hoặc 10.000 đồng, người dân có thể sử dụng dịch vụ xe đạp công cộng bằng cơ hoặc điện trên địa bàn Thủ đô.
Sáng nay, 24/8, Công ty CP Tập đoàn Trí Nam (chủ đầu tư) đã chính thức khai trương, đưa vào vận hành dịch vụ xe đạp công cộng trên địa bàn 6 quận nội thành Hà Nội.
Với 5.000 đồng cho 30 phút sử dụng, người dân Hà Nội có thể dễ dàng thuê xe đạp công cộng tại các quận khu vực trung tâm thành phố.
Bnews. Trong tháng tám, những trạm xe đạp công cộng đã được triển khai tại 79 điểm trên địa bàn Hà Nội ở các quận: tại các quận: Ba Đình, Tây Hồ, Đống Đa, Thanh Xuân, Hai Bà Trưng..
Chỉ với vài thao tác đơn giản trên ứng dụng di động, người tham gia giao thông có thể dễ dàng thuê xe, di chuyển và trả xe tại các trạm xe đạp TNGo bất kỳ trên địa bàn thành phố. TNGo sẽ kết nối các hệ thống giao thông công cộng khác như xe buýt, tàu điện... giúp việc di chuyển trong đô thị trở nên linh hoạt và thuận tiện hơn.
Chỉ với vài thao tác đơn giản trên ứng dụng di động, người tham gia giao thông có thể dễ dàng thuê xe, di chuyển và trả xe tại các trạm xe đạp TNGo bất kỳ trên địa bàn thành phố.
Dịch vụ xe đạp công cộng TNGo (TN-Go) đem đến một hình thức giao thông đô thị mới văn minh, tiện lợi, tốt cho sức khỏe và thân thiện với môi trường.
Với mục tiêu đa dạng hóa vận tải hành khách công cộng, thúc đẩy phát triển du lịch, từ ngày 11/8, dự án 'Xe đạp công cộng Hà Nội' đã được triển khai đến 78 trạm xe trên địa bàn 6 quận nội thành Hà Nội và nhận được sự quan tâm rất lớn từ người dân, đặc biệt là giới trẻ.
Xe đạp công cộng Hà Nội nằm trong dự án 'Xe đạp đô thị' được UBND thành phố Hà Nội giao cho Sở Giao thông Vận tải và Tập đoàn Trí Nam thực hiện.
Xe đạp đô thị đang là xu thế chung của các đô thị trên thế giới, thực sự là 'đôi chân nối dài' của vận tải hành khách công cộng.
Bnews. Dịch vụ xe đạp công cộng TNGo (TN-Go) đem đến một hình thức giao thông đô thị mới văn minh, tiện lợi, tốt cho sức khỏe và thân thiện với môi trường.
Xe đạp công cộng mới ở Thủ đô Hà Nội có mức giá chỉ 5.000 đồng cho mỗi 30 phút sử dụng.
Không phải bỏ hàng trăm ngàn đồng để thuê xe khi đến Hà Nội, giờ đây, người dân trong nước và quốc tế chỉ cần chi tiền bằng một cốc trà đá là đã được dùng dịch vụ xe đạp công cộng tại nhiều nơi.
Hàng trăm chiếc xe đạp công cộng đã được triển khai với kỳ vọng sẽ giúp người dân Thủ đô có thêm lựa chọn khi di chuyển. Tất cả các điểm triển khai dự án đã được lựa chọn kỹ càng nhằm tăng cường tính kết nối giữa địa điểm công cộng như bến xe buýt, nhà ga, đường sắt đô thị, các khu đô thị, mua sắm… từ đó hướng đến mục tiêu làm thay đổi thói quen tham gia giao thông, giảm thiểu phương tiện cá nhân.
Rất đông người dân Thủ đô hào hứng trải nghiệm những chiếc xe đạp nằm trong dự án xe đạp công cộng Hà Nội, trước khi dịch vụ này chính thức đi vào hoạt động.
Sáng 11/8, hàng chục phương tiện thuộc dự án xe đạp công cộng Hà Nội đã xuống đường, chuẩn bị vận hành phục vụ người dân.
Dự án xe đạp công cộng tại Hà Nội trễ hẹn hơn 6 tháng, người dân Thủ đô vẫn phải chờ trong khi nhiều địa phương khác đã thực hiện thí điểm thành công và đang nhân rộng.
Dịch vụ cho thuê xe đạp TNGo đã xuất hiện hơn 1 năm ở Hải Phòng là cách di chuyển khá hay cho người dân và đặc biệt là khách du lịch.
Thời gian qua, Đà Nẵng đã cho thí điểm mô hình xe đạp công cộng cho thuê tích hợp công nghệ thông minh trên ứng dụng TNGo, thu hút nhiều du khách và người dân sử dụng.
Trong khi các thành phố như Hải Phòng, Đà Nẵng, TP Hồ Chí Minh... đã vận hành dịch vụ xe đạp công cộng được một thời gian thì tại Thủ đô Hà Nội, dự án xe đạp đô thị vẫn còn bỏ ngỏ.
Thành phố Đà Nẵng đang triển khai thí điểm lắp đặt 61 trạm xe đạp công cộng trong thời hạn một năm với khoảng 600 xe trên địa bàn năm quận. Người dùng cài đặt ứng dụng TNGo về điện thoại, quét mã QR gắn trên xe để thuê và mở khóa xe và có thể thanh toán qua các ví điện tử.
Bắt đầu từ tháng 3, Đà Nẵng đang triển khai mô hình xe đạp công cộng, với mục tiêu hạn chế nhu cầu sử dụng xe máy, ô tô cá nhân và giảm ô nhiễm môi trường. Mô hình này cũng là một sản phẩm mới để người dân và du khách hứng thú trải nghiệm khi đến với thành phố này.
Dù chỉ mới được thí điểm chưa lâu nhưng mô hình dịch vụ xe đạp công cộng tại Đà Nẵng đã nhận được sự ủng hộ của đông đảo người dân và du khách.
Sáng 22-3, Sở GTVT TP Đà Nẵng phối hợp chủ đầu tư Công ty CP Vận tải số Trí Nam (Tập đoàn Trí Nam) chính thức khai trương đưa vào hoạt động thí điểm 1 năm dịch vụ xe đạp công cộng TNGo với hơn 30 trạm và tổng số hơn 300 chiếc xe đạp kịp phục vụ người dân và du khách vào dịp kỷ niệm ngày Giải phóng TP 29-3
Mỗi xe đạp được gắn một thẻ ID định danh, lắp đặt khóa thông minh, thiết bị định vị, thiết bị sạc và bộ thu năng lượng mặt trời.
Ngày 29/3 tới, Sở GTVT TP Đà Nẵng sẽ đưa vào hoạt động thí điểm 61 trạm xe đạp công cộng, cùng khoảng 600 xe được phân bổ trên địa bàn 5 quận, để phục vụ người dân và du khách.
Vị trí đặt trạm xe đạp nằm trên vỉa hè, ưu tiên gần trạm xe buýt để kết nối hệ thống vận tải hành khách công cộng (VTHKCC), gần các điểm thu hút, đảm bảo cảnh quan đô thị, không gây cản trở, đảm bảo an toàn giao thông...
Trong những ngày đầu thí điểm, nhiều bạn trẻ, học sinh và du khách tỏ ra rất thích thú với dịch vụ xe đạp công cộng mới triển khai ở Hải Phòng