Căn cứ Văn bản thỏa thuận số 226/VBTT - KQLĐBIV ngày 21-8-2024 của Khu Quản Lý Đường bộ IV về việc thỏa thuận thi công gói thầu xây lắp công trình 2: Sửa chữa nút giao và 4, mặt cầu Rạch Miễu (số 1 và số 2), khe co giãn cầu Rạch Chuối, hệ thống sơn kẻ tại các nút giao (số 1, số 2) và đoạn Km3 + 130 - Km8 + 331,05, mặt đường BTXM tại Trạm thu phí, hệ thống phòng cháy chữa cháy thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu, Quốc lộ 60 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre theo hình thức hợp đồng BOT.- Căn cứ Biên bản họp ngày 5-9-2024 về việc thống nhất phương án đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình thi công Hạng mục: Sửa chữa mặt cầu Rạch Miễu (số 1, và số 2), khe co giãn cầu Rạch Chuối, mặt đường BTXM tại Trạm thu phí thuộc Dự án Đầu tư xây dựng cầu Rạch Miễu, Quốc lộ 60 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre theo hình thức hợp đồng BOT.Để phục vụ công tác thi công sửa chữa mặt cầu Rạch Miễu (số 1, và số 2), khe co giãn cầu Rạch Chuối, mặt đường BTXM tại Trạm thu phí thuộc tuyến Quốc lộ 60, tỉnh Tiền Giang và Bến Tre:
Thị sát công trường cao tốc Hòa Liên - Túy Loan (Hòa Vang, Đà Nẵng), Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành dự án vào cuối tháng 8/2025. Đồng thời chỉ đạo tháo gỡ GPMB, cơ chế đặc thù về nguồn vật liệu.
Bộ GTVT vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA 2 đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Sở Giao dịch Chứng khoán (GDCK) Hà Nội vừa có thông báo sẽ đưa hệ thống KRX vận hành vào ngày 2/5.
Những cao tốc mới hoàn thành, cầu dây văng mới nối nhịp… Tất cả đều phát huy vai trò kết nối liên vùng. Đằng sau những thành quả đó là nỗ lực rất lớn, vượt qua những khó khăn, thử thách để hoàn thành các mục tiêu đề ra.
Mới đây, Công ty Thương mại Toàn Thắng đã bị Giám đốc Công ty Điện lực Quảng Ngãi ra quyết định cấm tham gia hoạt động đấu thầu trong vòng 03 năm.
Liên danh tư vấn giám sát xin rút kinh nghiệm về sơ suất sau khi yêu cầu liên danh nhà thầu dừng ngay sử dụng thép VAS để phục vụ thi công xây dựng gói thầu xây lắp, thi công xây dựng toàn tuyến dự án thành phần đoạn cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang.
Giải bóng đá Dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong lần thứ I - năm 2023 diễn ra trong hai ngày 9 - 10/12 với sự góp mặt tranh tài của 11 đội bóng.
Trước tình cảnh thiếu cát, tuyến tránh thành phố Cao Lãnh (Đồng Tháp) với vốn đầu tư hơn 900 tỷ đồng vẫn được các nhà thầu dồn sức, cố gắng về đích đúng hạn.
Chiều muộn 19/10, đại diện VKS đã đề nghị HĐXX tuyên phạt 22 bị cáo trong vụ án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2 mức án từ 18 tháng đến cao nhất 7 năm 6 tháng tù.
Tại phiên tòa xét xử vụ sai phạm xảy ra tại Dự án cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi giai đoạn 2, chủ đầu tư yêu cầu nhà thầu phải bồi thường theo nguyên tắc thiệt hại đến đâu bồi thường đến đó.
UBND tỉnh Thanh Hóa vừa ban hành quyết định về việc phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng Phát triển tổng hợp các đô thị động lực - Tiểu dự án đô thị Tĩnh Gia, dự án có tổng mức vốn lên đến hơn 2.300 tỷ đồng.
Vào lúc 2h58 phút ngày 6/10/2023 tại Trạm biến áp 500 kV Lào Cai, Công ty Truyền tải điện 1 (PTC1) phối hợp với các đơn vị liên quan đóng điện thành công các đường dây 220 kV và đấu nối, hoàn thành giai đoạn 1 của dự án.
Loạt gói thầu xây lắp, tư vấn giám sát giá trị lớn đang được BQL dự án huyện Hương Khê (Hà Tĩnh) tìm kiếm các nhà thầu có năng lực nhằm triển khai gói thầu hiệu quả.
Những ngày cuối tháng 8, chủ đầu tư, nhà thầu dự án cao tốc QL45 - Nghi Sơn đang chạy đua với thời gian, tranh thủ từng giờ, nỗ lực đưa dự án hoàn thành đúng kế hoạch.
Bộ GTVT yêu cầu đối với gói thầu XL-04A, Ban QLDA 2 theo dõi, đánh giá từ nay đến ngày 10/8/2023 nếu không có chuyển biến tích cực, yêu cầu xử lý theo quy định của hợp đồng đã ký kết.
Ngay sau khi xảy ra sự cố sụt trượt gây chia cắt giao thông trên tuyến tránh QL20 qua TP. Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng), lãnh đạo Sở GTVT Lâm Đồng đã có mặt ở hiện trường chỉ đạo khắc phục, đảm bảo an toàn công trình sớm nhất có thể.
Đến chiều 4/8, sạt lở tuyến tránh Ea H'leo (Đắk Lắk) cơ bản khắc phục, đảm bảo lưu thông 2 chiều.
Ban quản lý dự án (BQLDA) huyện Thống Nhất tỉnh Đồng Nai là chủ đầu tư nhiều dự án sử dụng ngân sách huyện Thống Nhất.
Hầm đường bộ Thung Thi là hạng mục lớn nhất, phức tạp nhất thuộc Gói thầu 12 – XL, Dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45.
Cục Thuế Hà Nội cho biết, Công ty Cổ phần Kỹ thuật nền móng và xây dựng 20 (Licogi 20) nợ thuế 73,1 tỷ đồng, Công ty Cổ phần Cung điện Mùa đông - thành viên Tập đoàn Tân Hoàng Minh nợ 53 tỷ đồng.
Chủ đầu tư và tư vấn giám sát gói thầu đường ven biển ở Hà Tĩnh cùng là 1 đơn vị.
Dưới nắng gắt trên công trường dự án nâng cấp, mở rộng đèo Prenn, ông Võ Ngọc Hiệp - Phó Chủ tịch tỉnh Lâm Đồng nhắn nhủ nhà thầu thi công là Tập đoàn Đèo Cả cố gắng tận những ngày nắng ráo để đẩy nhanh tiến độ bởi mùa mưa đang đến gần.
Dự án Trạm cắt 220kV Đăk Oóc và các đường dây 220kV đấu nối được đặt mục tiêu hoàn thành trong quý III/2023. Tuy nhiên, đến thời điểm này, dự án vẫn đang còn rất nhiều thách thức phải vượt qua...
Thủ tướng Chính phủ chỉ ra 3 bài học kinh nghiệm khi thực hiện dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam.
Cao tốc Cam Lộ-La Sơn kết nối Quảng Trị-Huế đưa vào khai thác giảm thời gian lưu thông, phân lưu QL1, góp phần thu hút đầu tư, phát triển KT-XH.
Khu Quản lý đường bộ III thuộc Cục đường bộ Việt Nam cho biết, đã chỉ đạo các nhà thầu khẩn trương sửa chữa các đoạn tuyến xuất hiện 'ổ gà, ổ voi' trên Quốc lộ 1 để đảm bảo an toàn giao thông. Thời gian hoàn thành các gói thầu khoảng 3 tháng.
Đến tháng 9/2022, tất cả 12 dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đã ký hợp đồng tư vấn khảo sát, lập thiết kế kỹ thuật, tư vấn thẩm tra và đang khẩn trương hoàn trả mặt bằng, lập đề án tái định cư, sẵn sàng thi công đồng loạt vào cuối năm nay.
Bộ GTVT đề xuất phân chia dự án cao tốc Bắc Nam giai đoạn 2 (2011-2025) thành 30 gói thầu, giá trị mỗi gói từ 3.000 - 5.000 tỷ đồng.
Bộ GTVT đề xuất phân chia dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 (2011-2025) thành 30 gói thầu, giá trị mỗi gói từ 3.000 - 5.000 tỷ đồng.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất phân chia dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021 - 2025) thành 30 gói thầu, giá trị mỗi gói từ 3.000 - 5.000 tỉ đồng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về việc tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025, trong đó đề xuất chia làm 30 gói thầu, mỗi gói không quá 5.000 tỷ đồng.
Bộ GTVT đề xuất phân chia dự án cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 2 thành 30 gói thầu, giá trị mỗi gói từ 3.000 - 5.000 tỷ đồng.
Tư vấn giám sát và Quản lý dự án (TVGS & QLDA) được coi như người cố vấn tin cậy của Chủ đầu tư trên cả hai phương diện: Giỏi về chuyên môn; chuẩn mực về trách nhiệm, đạo đức. Ðiều đó nói tuy dễ nhưng làm được triệt để lại vô cùng khó. Tên tuổi của 4M Partners Việt Nam có được như ngày hôm nay là chặng đường dài vượt qua những điều khó khăn đó.
Hạng mục hầm xuyên qua dãy núi Tam Điệp trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đã cơ bản hoàn thành, mọi chỉ số về địa chấn đã được đo đạc.
Tuyến Vành đai 3 TP.Hồ Chí Minh đã tăng kinh phí GPMB, TP.Hồ Chí Minh từ 149 tỷ lên 1.599,4 tỷ đồng, Đồng Nai tăng từ 475 tỷ lên 651 tỷ đồng.
Mỗi ngày, Cục QLĐB III (Tổng cục Đường bộ VN) tăng cường hơn chục mũi thi công sửa chữa triệt để, xóa ổ gà đảm bảo giao thông trên QL1 Phú Yên.
Ban Quản lý dự án Thăng Long (Bộ GTVT) cho biết, để đảm bảo tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, đến đầu tháng 6/2021, dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Mai Sơn – Quốc lộ 45 do ban làm đại diện chủ đầu tư đã giải ngân 1.417 tỷ đồng/2.931 đạt 48% kế hoạch. Dự án đang đồng loạt tăng tốc thi công cả 5 gói thầu trên tuyến, vừa đảm bảo tiến độ cán đích theo mục tiêu, vừa duy trì việc giải ngân theo chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT.