Với việc có rất nhiều dự án đang triển khai, Becamex IDC cần núi tiền khổng lồ, tuy vậy năng lực tài chính không cho phép nên phải vay mượn và huy động trái phiếu khủng gây mất an toàn trong cơ cấu vốn.
BMW Group vừa khởi động một đợt triệu hồi lớn, ảnh hưởng đến hơn 1,5 triệu xe trên toàn cầu, liên quan đến lỗi tiềm ẩn trong hệ thống phanh tích hợp (IBS) do một nhà cung cấp cung cấp.
Hãng ôtô Thụy Điển công bố giảm mục tiêu biên lợi nhuận EBIT và điều chỉnh kỳ vọng doanh thu cho năm 2026, trong bối cảnh phức tạp của thương mại toàn cầu và thuế quan.
Bên cạnh sự leo thang mỗi ngày của hai cuộc chiến Nga-Ukraine và Israel-Hamas có một thực tế khác, là loạt tập đoàn quốc phòng châu Âu liên tục ghi nhận số lượng đơn hàng kỷ lục.
Trước tình hình bất ổn địa chính trị gia tăng, đặc biệt là cuộc xung đột Nga-Ukraine và Israel-Hamas, các công ty quốc phòng hàng đầu châu Âu như Thales, Rheinmetall, BAE Systems và Saab đã ghi nhận sự bùng nổ trong đơn đặt hàng và lợi nhuận.
Dự kiến chỉ riêng trong năm nay Ford sẽ lỗ 5,5 tỷ USD cho xe điện. Do đó, nhà sản xuất sẽ chậm ra mắt các sản phẩm EV mới, tập trung thêm công nghệ hybrid.
Công ty Cổ phần J&T Global Express nhà cung cấp dịch vụ hậu cần toàn cầu, đã công bố kết quả kinh doanh trong nửa đầu năm 2024 với nhiều chỉ số tăng trưởng tốt
Mobicast là đơn vị sở hữu mạng di động ảo Reddi và được Masan chi gần 300 tỷ đồng mua 70% cổ phần hồi 2021.
Lợi nhuận quý 3 tiếp tục hồi phục mạnh, thị trường rẻ là cơ hội để tích lũy cổ phiếu tăng trưởng tốt
Với triển vọng tăng trưởng lợi nhuận sau thuế nửa cuối năm 2024 trên 20% nhờ xu hướng hồi phục tiếp diễn ở nhóm Phi tài chính, P/E sẽ về mức thấp hơn khi thị trường điều chỉnh, tạo cơ hội ở các ngành/cổ phiếu có dư địa mở rộng về định giá và có triển vọng tăng trưởng tốt...
Trong bối cảnh thị trường ảm đạm cùng sự cạnh tranh ngày càng gay gắt tại Trung Quốc, tình trạng thiếu hụt nguồn cung và lãi suất liên tục ở mức cao, các hãng xe hạng sang của châu Âu như BMW, Volkswagen hay Mercedes-Benz đồng loạt báo cáo lợi nhuận thấp thảm hại trong quý II/2024.
Có 751 doanh nghiệp đưa ra ước tính kết quả kinh doanh hoặc công bố báo cáo tài chính quý 2/2024. Nhóm phi tài chính bất ngờ ghi nhận tăng trưởng lợi nhuận vượt trội so với tài chính, đạt 33,1% so với cùng kỳ...
Nhóm Phi tài chính ghi nhận mức tăng trưởng lợi nhuận sau thuế quý II/2024 đạt 33,1% so với cùng kỳ năm 2023, dẫn dắt đà tăng của toàn thị trường.
Tính đến ngày 30/7, đã có 751 doanh nghiệp đưa ra ước tính kết quả kinh doanh hoặc công bố báo cáo tài chính quý 2/2024. Nhóm Phi tài chính bất ngờ ghi nhận tăng trưởng lợi nhuận vượt trội so với Tài chính, đạt 33,1% so với cùng kỳ...
Vinaconex thành lập Hội đồng chiến lược; Quốc Cường Gia Lai thay người đại diện; Chủ tịch HĐQT Hà Đô từ nhiệm; Masan lãi tăng gần 400%: Đức Giang lùi tiến độ dự án chiến lược Nghi Sơn;Tiền gửi của FPT Telecom bằng nửa tài sản...
Đó là chia sẻ của ông Michael Hung Nguyễn, Phó Tổng giám đốc Công ty cổ phần Tập đoàn Masan (mã MSN – sàn HOSE) tại buổi gặp gỡ với các nhà đầu tư để thảo luận về kết quả kinh doanh quý II/2024.
Ngày 26-7, Công ty Cổ phần Tập đoàn Masan (HOSE: MSN) công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý II-2024.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Masan (mã chứng khoán: MSN-HOSE) vừa công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý 2/2024 với lợi nhuận sau thuế sau phân bổ cổ đông thiểu số là 503 tỷ đồng trong quý, tăng 378,6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 26-7, Công ty cổ phần Tập đoàn Masan (HOSE: MSN, 'Masan' hoặc 'Công ty') công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của quý II-2024.
Công ty cổ phần Tập đoàn Masan (HOSE: MSN, Masan) đã công bố báo cáo tài chính quý II/2024 với các mảng kinh doanh cốt lõi đều ghi nhận sự tăng trưởng mạnh mẽ
Ngày 26/7/2024, Công ty Cổ phần Tập đoàn Masan (HOSE: MSN, 'Masan') công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của Quý II/2024.
Lũy kế 6 tháng đầu năm 2024, Masan thu về 1.425 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, tăng 64% so với cùng kỳ năm 2023...
Nhờ doanh thu tăng, biên lợi nhuận gộp cải thiện cùng chi phí tài chính giảm, Masan có quý lãi cao nhất trong vòng 8 quý gần đây.
Ngày 26/7, Công ty Cổ phần Tập đoàn Masan (HOSE: MSN) đã công bố báo cáo tài chính chưa kiểm toán của Quý II/2024.
Quý II/2024 Masan ghi nhận lợi nhuận sau thuế đạt 503 tỷ đồng, gấp gần 5 lần so với cùng kỳ năm trước và hơn cả năm 2023 là 419 tỷ đồng. Đây là minh chứng rõ ràng cho sự phục hồi mạnh mẽ của doanh nghiệp.
Kết quả này đến từ sự cải thiện của các mảng kinh doanh tiêu dùng bán lẻ, sự phục hồi của các hoạt động/mảng không cốt lõi và chi phí tài chính ròng giảm hơn trăm tỷ đồng.
Sau 2 quý đi lùi liên tiếp, lợi nhuận quý II của Masan bất ngờ tăng mạnh lên gần 950 tỷ đồng, mức cao nhất trong vòng 2 năm qua.
Doanh thu thuần của Tập đoàn Masan đạt 20.134 tỉ đồng, tăng 8,2% so với mức 18.609 tỉ đồng trong quý II năm 2023
Trong quý 2/2024, lợi nhuận sau thuế sau phân bổ cổ đông thiểu số của Masan Group đạt 503 tỷ đồng, tăng 378,6% so với cùng kỳ năm ngoái và cao hơn con số đạt được cả năm 2023.
Tờ Bild đưa tin rằng, nhà sản xuất ôtô Ford (Mỹ) đã áp dụng các biện pháp cắt giảm quản lý đáng kể tại nhà máy ở Đức, theo kế hoạch tái cơ cấu có thể khiến 'gã khổng lồ' này rời khỏi đất nước Đức.
Viconship (VSC) quyết định thoái vốn khỏi dự án khách sạn Hyatt Place Hải Phòng để tập trung vào các hoạt động kinh doanh cốt lõi và giảm gánh nặng tài chính.
Sau thương vụ đầu tư nghìn tỷ đến từ SK Group, Tập đoàn Masan chứng kiến nhiều biến động trong hoạt động sản xuất kinh doanh - khi tăng mạnh, lúc giảm sâu...
Ngành vận tải biển được chuyên gia đánh giá đang có nhiều cơ hội 'đạp gió, rẽ sóng' với nhiều yếu tố hỗ trợ. Liệu trong thời gian tới, nhóm cổ phiếu này sẽ 'rẽ sóng' ra sao?
Dưới góc nhìn của các công ty chứng khoán, doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực cảng và vận tải biển sẽ ghi nhận kết quả tăng trưởng khả quan trong thời gian tới nhờ giá cước tăng cao, cùng đơn hàng xuất khẩu phục hồi.
Nhóm cổ phiếu tiêu dùng bán lẻ được kỳ vọng tích cực nhờ vào những chính sách thiết thực của Chính phủ như giảm thuế VAT, tăng lương cơ sở...Trong đó, cổ phiếu MSN của Tập đoàn Masan nhận được nhiều đánh giá tích cực từ các tổ chức tài chính uy tín trong và ngoài nước.
Dù đã có sự hồi phục ấn tượng cả ở phương diện hoạt động kinh doanh lẫn phương diện giá cổ phiếu nhưng MWG vẫn được đánh giá là còn nhiều dư địa hấp dẫn với các nhà đầu tư.
TPS đánh giá triển vọng ngành Cảng và Vận tải biển khả quan trong nửa cuối năm 2024 nhờ giá cước vận tải biển neo cao và nhu cầu tại các thị trường xuất khẩu của Việt Nam phục hồi.
Doanh thu và lợi nhuận MWG tăng mạnh trong Q1/2024, dự kiến tiếp tục tăng trưởng nhờ nhu cầu tiêu dùng điện tử cao, kết thúc cuộc chiến giá và BHX bắt đầu có lãi.