Theo các chuyên gia du lịch, việc giảm giá quá sâu để 'kéo' khách quay trở lại như cách làm của một số địa phương, doanh nghiệp thời gian qua là không cần thiết. Vì như vậy sẽ không tạo ra được dòng khách mới và nguy cơ giảm chất lượng dịch vụ.
Đại dịch Covid-19 lại là cơ hội tốt để nhìn trước thị trường và chuẩn bị các thông điệp để 'kéo' du khách quay trở lại.
'Doanh nghiệp nên nhìn về một hướng, đừng mạnh ai nấy làm mà phải bắt tay nhau đồng lòng...' . Đó là đề xuất của các đại diện doanh nghiệp hàng không, du lịch hàng đầu Việt Nam tại tọa đàm 'Thời điểm vàng kích cầu du lịch hậu COVID-19' sáng 10/6, do báo Tiền Phong phối hợp với Tổng cục Du lịch tổ chức.
Theo nhận định của ông Trần Trọng Kiên - thành viên Ban Nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân (Ban IV thuộc Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính của Thủ tướng Chính phủ), Chủ tịch Hội đồng tư vấn du lịch cho rằng: Việc kích cầu du lịch nội địa là yếu tố quan trọng. Thị trường du lịch nội địa có thể tăng 95% trong 7 tháng cuối năm.
Đây là một trong những nhận định được đưa ra tại Hội nghị 'Giải pháp thúc đẩy du lịch nội địa và phục hồi du lịch quốc tế hậu Covid-19'. Bên cạnh đó, nhiều ý kiến của chuyên gia cũng đưa ra những giải pháp nhằm hỗ trợ du lịch.
Chiều 21/5, tại Hà Nội, đã diễn ra hội nghị 'Giải pháp thúc đẩy du lịch nội địa và phục hồi du lịch quốc tế hậu Covid-19'. Sự kiện do Tổng cục Du lịch tiếp tục phối hợp cùng Ban IV và Hội đồng Tư vấn du lịch (TAB) tổ chức.
Đại diện các doanh nghiệp du lịch hàng đầu Việt Nam và các chuyên gia kinh tế đều cho rằng sau dịch COVID-19, một cơ hội đã tới với ngành du lịch. Đó là cơ hội cơ cấu lại thị trường trường khách để tạo bộ mặt mới cho ngành du lịch và khởi động lại nền kinh tế dịch vụ.
Làm thế nào để người dân bỏ tiền đi du lịch? Đó là câu hỏi được nhiều người quan tâm hiện nay, bởi theo nhận định hiện đã là 'thời cơ vàng để phá băng' trong lĩnh vực du lịch, đi lại.
Kite Air phải gác lại kế hoạch khai thác chuyến bay thương mại đầu tiên trong quý I/2020.
Dự án vận tải hàng không Cánh Diều (KiteAir) tại cảng hàng không Chu Lai, huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam của công ty cổ phần Hàng không Thiên Minh có tổng vốn 5.500 tỉ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu là 1.000 tỉ đồng, vốn vay 4.500 tỉ đồng.
Ông chủ Thiên Minh chia sẻ, việc tiếp tục mở cửa, tiếp tục vận hành với số khách ít nhưng sau đó có thể mở cửa trở lại còn hiệu quả hơn là việc người ta không mở cửa.
Những ngày cuối tháng 3 này, khoảng 1/3 khách sạn của Tập đoàn Thiên Minh đã đóng cửa, một số khách sạn khác chỉ mở cửa 50% số phòng, công ty lữ hành cùng nhiều du thuyền cũng ngừng hoạt động...
Dự án vận tải hàng không Cánh Diều (Kite Air) của Công ty cổ phần Hàng không Thiên Minh được xác nhận là đủ điều kiện để Thủ tướng Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư.
Văn phòng du lịch quốc tế đầu tiên của Việt Nam tại Anh - The Visit Vietnam, chính thức được khai trương tại thủ đô London tối 18-2.
Tối 18/2, Văn phòng du lịch quốc tế đầu tiên của Việt Nam-The Visit Vietnam chính thức được khai trương tại thủ đô London của Anh
Bà Kate White, Vụ trưởng Vụ châu Á-Thái Bình Dương, Bộ Ngoại giao Anh đã đánh giá cao sự kiện mở văn phòng The Visit Vietnam tại Anh.
Dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 (nCoV) đang tác động mạnh đến sự phát triển của ngành du lịch trong hai tháng tiên đầu năm 2020. Trong đó, thị trường khách Trung Quốc đã đóng băng và một số thị trường khác đang giảm sự tăng trưởng do lo ngại về sự an toàn.
Doanh nghiệp ngành du lịch vẫn đang đối mặt với sụt giảm khách do dịch bệnh gây ra. Mặc dù vậy, nhiều đơn vị đã chuẩn bị các chương trình hành động để phục hồi sau dịch.
Hãng hàng không Cánh Diều – Kite Air của Công ty cổ phần Hàng không Thiên Minh dự kiến cất cánh trong quý II/2020 với 6 tàu bay cánh quạt tầm ngắn ATR72.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng vừa trình Thủ tướng kết quả thẩm định chủ trương đầu tư dự án vận tải hàng không Cánh Diều – Kite Air của Công ty cổ phần Hàng không Thiên Minh.
Theo ông Trần Trọng Kiên - Chủ tịch Hội đồng Tư vấn Du lịch Việt Nam, Thành viên Ban nghiên cứu phát triển kinh tế tư nhân của Văn phòng Chính phủ, bên cạnh năng lực cạnh tranh còn yếu thì vấn đề lớn nhất của ngành du lịch Việt Nam là năng suất lao động ngành thấp. Bởi vậy, để du lịch Việt Nam thực sự cất cánh, cần phải có lực đủ mạnh và những giải pháp mang tính đột phá.
Việt Nam là một trong mười thị trường du lịch phát triển nhanh nhất thế giới, với tổng doanh thu toàn ngành đạt 637 nghìn tỉ đồng trong năm 2018. Để tiếp tục thu hút khách du lịch, dự án hợp tác thu hút khách du lịch và tăng cường trải nghiệm du lịch tại Việt Nam vừa được triển khai.
Trong những năm qua, Du lịch Việt Nam đã có những bước tăng trưởng vượt bậc với xếp hạng tăng từ 75/141 quốc gia năm 2016 lên 63/140 quốc gia năm 2019. Theo dự kiến lượng khác quốc tế đến Việt Nam trong năm 2019 đạt khoảng 18 triệu lượt. Tuy vậy, theo Thứ trưởng Bộ VHTTDL Lê Quang Tùng thì vẫn còn đó những thách thức, tồn tại như công tác xúc tiến quảng bá chưa tốt, quỹ hỗ trợ phát triển du lịch chưa đưa vào vận hành.
Diễn đàn cấp cao du lịch Việt Nam năm 2019 có chủ đề 'Để du lịch Việt Nam thực sự cất cánh' do Hội đồng tư vấn cải cách thủ tục hành chính của Thủ tướng phối hợp Bộ VH-TT-DL, Hội đồng tư vấn du lịch (TAB)… tổ chức nằm trong khuôn khổ Diễn đàn kinh tế tư nhân Việt Nam (ViEF) đã khai mạc ngày 9-12 tại Hà Nội.
Du lịch Việt Nam mang về khoảng 27 tỷ USD năm ngoái. Ông Lê Quang Tùng, Thứ trưởng Bộ VHTTDL nhắc mục tiêu đến năm 2025 ngành công nghiệp không khói có doanh thu 45 tỷ USD, hẳn là mục tiêu không dễ dàng.
Ngoài hạ tầng chưa phát triển, nguồn nhân lực và kỹ năng hạn chế thì ngành du lịch của Việt Nam vẫn gặp khó khăn khi việc thanh toán không tiền mặt chưa phổ biến như các nước khác trên thế giới. Để thúc đẩy ngành du lịch phát triển, Hội đồng Tư vấn Du lịch Việt Nam (Tourism Advisory Board - TAB) vừa ký kết thỏa thuận hợp tác thu hút khách du lịch và tăng cường trải nghiệm du lịch tại Việt Nam với Visa.
Đó là câu hỏi xuyên suốt Diễn đàn cấp cao du lịch Việt Nam lần 2 - 2019, diễn ra hôm 9/12 tại Hà Nội, thu hút sự tham gia thảo luận của hơn 500 đại biểu trong và ngoài nước.
Với chủ đề 'Để du lịch Việt Nam thực sự cất cánh', Diễn đàn cấp cao Du lịch Việt Nam lần 2, năm 2019 do Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch phối hợp với Hội đồng tư vấn du lịch (TAB) tổ chức là sự kiện gặp gỡ, đối thoại công - tư quy mô quốc gia.
Một trong những nguyên nhân khiến chi tiêu du lịch hiện vẫn thấp là do sản phẩm chưa hấp dẫn, thiếu gắn kết cũng như các hoạt động giải trí, mua sắm và chăm sóc khách chưa đa dạng...
CEO AirAsia Tony Fernandes cho biết không còn kế hoạch thâm nhập thị trường Việt Nam khi không thể tìm được đối tác phù hợp sau 3 lần lập liên doanh.