Cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau đề xuất xử lý tạm thời sự cố sụt lún trên tuyến Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc, nhằm khai thông vận tải về xã đảo đang bị cô lập, chia cắt…
Vụ sụt lún tại tuyến đường Co Xáng – Cơi 5 – Đá Bạc làm một đoạn đường dài 35m hư hỏng nghiêm trọng, khiến cho giao thông cả tuyến bị chia cắt hoàn toàn.
Hai tuyến đường ô-tô huyết mạch vận chuyển hàng hóa về trung tâm đã bị sụt lún, hư hỏng khiến Khánh Bình Tây - xã đảo duy nhất của tỉnh Cà Mau bị chia cắt hoàn toàn.
Việc cắt, tỉa hàng trăm cây xanh dọc tuyến đường Tắc Thủ - Đá Bạc là để hạn chế sự rung lắc bởi gió, giảm áp lực lên tuyến đường, dẫn đến nguy cơ gây sụt lún.
Việc cắt, tỉa cây là để hạn chế sự rung lắc bởi gió, từ đó dễ gây áp lực lên hành lang lộ giới của tuyến đường, dẫn đến nguy cơ gây sụt lún.
Chỉ đạo của UBND huyện chỉ là cắt - tỉa, nhưng xã lại tiến hành cắt trụi, khiến hàng trăm cây xanh (phần lớn là xà cừ) có tuổi đời trên chục năm có khả năng bị chết hàng loạt.
Ngày 13/3, tin từ UBND xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau cho biết, xã vừa có báo cáo thực hiện theo ý kiến chỉ đạo của Chủ tịch UBND huyện này về việc cắt, tỉa, cành, nhánh những cây xanh có khả năng gây sạt lở.
Ngày 13-3, ông Nguyễn Quốc Đoàn, Chủ tịch UBND xã Khánh Bình Tây, cho biết, xã đã thực hiện xong theo chỉ đạo của Chủ tịch UBND huyện Trần Văn Thời (tỉnh Cà Mau) là cắt tỉa cây xanh dọc theo tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (đoạn qua Nông trường 402).
Sáng 2-3, Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Dương Thanh Bình cùng đoàn công tác của Tỉnh ủy, UBND và các cơ quan chức năng tỉnh có chuyến khảo sát thực tế vùng ngọt hóa huyện Trần Văn Thời (Cà Mau) để ghi nhận thực trạng hạn hán, xâm nhập mặn, sụt lún đường giao thông và sụt lún đê biển Tây…
Trước tình hình sụp lún, sạt lở đất trên địa bàn có nguy cơ diện rộng và gây thêm thiệt hại nặng nề hơn, UBND tỉnh Cà Mau cân nhắc đề xuất thực hiện phương án đưa nước mặn vào kênh trục vùng ngọt để giảm thiểu tác hại. Nhưng đề xuất trên đã không được chấp thuận.
Hạn hán ở khu vực ĐBSCL đang diễn ra gay gắt và dự báo sẽ duy trì ở mức cao hơn trong thời gian còn lại của mùa khô.
Hiện trên địa bàn tỉnh Cà Mau tình trạng hạn hán diễn ra gay gắt, kênh mương vùng ngọt hóa bị khô cạn dẫn đến sụt lún bủa vây nhiều nơi.
Tiếp tục chuyến công tác tại đồng bằng sông Cửu Long, chiều 25-2, Thứ trưởng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (NN-PTNT) Hà Công Tuấn dẫn đầu đoàn công tác của bộ, đã đến làm việc và kiểm tra công tác phòng cháy, chữa cháy rừng (PCCCR) và tình hình khô hạn trên địa bàn tỉnh Cà Mau.
Viện Địa chất và Khoáng sản Việt Nam (Bộ TN-MT) vừa có chuyến khảo sát thực địa tại tuyến đường BT Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc và tuyến đê biển Tây (thuộc xã Khánh Bình Tây, H.Trần Văn Thời) cùng UBND tỉnh Cà Mau.
Sự cố sụt lún một số tuyến đường ở Cà Mau do 'yếu tố con người'.
Ngày 24-2, sau khi khảo sát tại các vị trí sụt lún trên tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (thuộc ấp Cơi 6B, xã Khánh Bình Tây, huyện Trần Văn Thời, tỉnh Cà Mau), các cơ quan chuyên môn, nhà khoa học, lãnh đạo địa phương đã thảo luận tìm nguyên nhân và biện pháp khắc phục.
Lãnh đạo tỉnh Cà Mau đề xuất mở cống đưa một lượng nước mặn phù hợp vào vùng ngọt hóa để tạo phản áp lên bờ kênh, hạn chế sụt lún, sạt lở.
Hạn mặn gay gắt khiến hàng chục nghìn hộ dân ở Cà Mau thiếu nước sinh hoạt, trên 18.000 ha lúa bị thiệt hại và 21 km đường sụt lún.
Sau khi đi thị sát thực tế, chiều 24-2, các chuyên gia trực thuộc các Bộ: Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Giao thông vận tải, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Trường đại học Cần Thơ… đã cùng dự hội thảo bàn các giải pháp nhằm chung tay giúp tỉnh Cà Mau khắc phục các thiệt hại do hạn hán, xâm nhập mặn gây ra…
Theo chuyên gia, nguyên nhân dẫn đến sụt lún tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (Cà Mau) có thể do mực nước ở dưới kênh dẫn bị hạ thấp quá nhiều.
Tỉnh Cà Mau đang phải đối mặt với tình trạng sạt lở, sụt lún tại nhiều tuyến đường giao thông và đê biển.
Bộ Công an đang làm rõ những khuất tất trong việc tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (Cà Mau) có vốn đầu tư BT 702 tỉ đồng, liên tiếp để xảy ra các sụt lún
Chỉ trong thời gian ngắn, hàng loạt tuyến đường với vốn đầu tư từ vài tỉ đồng đến vài trăm tỉ đồng ở Cà Mau bị sụt lún chưa từng thấy.
Ngày 19-2, UBND tỉnh Cà Mau cho biết, trước tình trạng hạn hán, xâm nhập mặn đang diễn biến ngày càng phức tạp và gây rất nhiều thiệt hại trên địa bàn, tỉnh đã mời các bộ, ngành Trung ương và các chuyên gia, nhà khoa học đến tỉnh khảo sát, đánh giá nguyên nhân và giúp tỉnh các giải pháp xử lý căn cơ trước mắt, cũng như lâu dài.
Hiện tượng sụp lún, sạt lở đất xảy ra kinh hoàng tại Cà Mau trong mùa khô hạn chưa từng thấy.
Nguồn tin cho biết, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03) - Bộ Công an đề nghị tỉnh Cà Mau cung cấp thông tin liên quan dự án BT Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc.
Liên quan đến dự án BT tuyến đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc (Cà Mau), Bộ KH&ĐT mới đây đã có kết luận chỉ nhiều sai phạm cần chấn chỉnh liên quan dự án trên; đồng thời yêu cầu kiểm điểm, xử lý các cá nhân, đơn vị có liên quan. Vậy ai phải chịu trách nhiệm?
Cục CSĐT tội phạm về tham nhũng, kinh tế, buôn lậu (C03, Bộ Công an) đề nghị tỉnh Cà Mau cung cấp thông tin dự án đường Tắc Thủ - Vàm Đá Bạc.