Những bến đò, bến khách ngang sông '3 không'- không giấy phép, không bảo đảm điều kiện an toàn, không tuân thủ đúng quy định... vẫn ngang nhiên hoạt động, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là trong mùa mưa bão.
Phiên tòa diễn ra trong ngày mưa rét và dịch Covid-19 nên ít người tham dự, bị cáo cúi gằm khuôn mặt bịt kín khẩu trang vẫn lộ ánh mắt mệt mỏi.
Mới học lái ô tô, chưa có bằng lái nhưng sau khi uống rượu say, Toàn vẫn 'chém gió' với các bạn rằng mình 'lái lụa'.
Xử lý nghiêm minh, không có ngoại lệ là mục tiêu chung của lực lượng cảnh sát giao thông toàn tỉnh nhằm dẹp yên 'ma men' - nguyên nhân chính gây ra nhiều vụ tai nạn giao thông thương tâm.
Không giấy phép, không bảo đảm điều kiện nhưng vẫn ngang nhiên hoạt động. Đó là tình trạng chung của nhiều bến đò, bến phà trong tỉnh. Nguy cơ về những vụ tai nạn trên sông cũng vì thế luôn tiềm ẩn.
Thiếu vắng sự tuần tra, kiểm soát của lực lượng chức năng, nhất là trong giai đoạn toàn tỉnh đang tăng cường lực lượng chống dịch như hiện nay, những vi phạm giao thông lại xuất hiện, đặc biệt ở nông thôn.
Thiết kế mới mẻ, hiện đại hơn, đó là nhận định chung của nhiều người dân khi nói về những nhà chờ xe buýt mẫu mới được TP Hải Dương thí điểm xây dựng thời gian qua.
Chiếc xe tải cỡ lớn lật nghiêng sau khi đâm vào đám đông đứng xem tai nạn trên quốc lộ 5. Hai tai nạn liên tiếp khiến 6 người chết tại chỗ.
Đám đông đi xe máy chờ qua đường trên quốc lộ bị xe tải chở hàng cuốn vào gầm. Sự việc xảy ra sáng 23/7, khiến 5 người tử vong.
Chiếc xe tải cỡ lớn lật nghiêng sau khi đâm vào đám đông đứng xem tai nạn trên quốc lộ 5. Hai tai nạn liên tiếp khiến 6 người chết tại chỗ.
Qua thiết bị giám sát hành trình, tốc độ xe tải 29H 150. 97 tại thời điểm lúc 6:04:43 là 65 km/h; trước đó 20 giây tốc độ xe này là 63km/h.
Chiếc xe tải cỡ lớn đâm dải phân cách trên quốc lộ 5 rồi cuốn đám đông đi xe máy chờ sang đường. Tai nạn khiến 5 người chết tại chỗ.