Chỉ riêng bộ đèn pha đã qua sử dụng của siêu xe Bugatti Chiron cũng có giá bằng một chiếc xe thể thao Porsche đời mới.
Bugatti Chiron là một trong những mẫu hypercar đình đám nhất thế giới nhưng ít ai biết rằng, cặp đèn pha của mẫu xe này ngang giá siêu xe.
Liên hợp quốc cho biết các ô tô tự lái hoàn toàn cần nhiều năm nữa mới có thể hoạt động trên đường phố nhưng đến giữa năm 2026 cộng đồng quốc tế sẽ có các quy định về sử dụng phương tiện này.
Kinh tế Đức đang phải đối diện thách thức nghiêm trọng khi các tập đoàn lớn rời khỏi nước này.
Nhà sản xuất phụ tùng ô tô Valeo (Pháp) đã nêu bật tầm quan trọng ngày một lớn của công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực sản xuất ô tô.
Báo Thế giới & Việt Nam điểm một số tin tức thế giới đáng chú ý sáng nay, 29/3.
Nhà sản xuất phụ tùng ô tô Valeo (Pháp) ngày 28/3 đã nêu bật tầm quan trọng ngày một lớn của công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) trong lĩnh vực sản xuất ô tô.
Polestones 01 là mẫu xe SUV địa hình có khả năng vận hành và tiết kiệm nhiên liệu đáng nể, thiết kế hầm hố.
Phương tiện tự động hoàn toàn (AV) đại diện cho một phương tiện thay đổi cuộc chơi di chuyển đầy hứa hẹn, nhưng sự phát triển công nghệ đã chậm lại và những thách thức lớn trong việc triển khai vẫn còn đó.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), số lượng xe đăng ký mới ở thị trường này đã tăng 13,9% trong cả năm so với năm 2022, vượt mốc 10 triệu xe.
Theo Tân Hoa xã, các tập đoàn đa quốc gia đang mong muốn tăng cường đầu tư vào thị trường Trung Quốc khi năm mới 2024 bắt đầu.
Để ngăn ngừa các vụ tai nạn xảy ra do lỗi của tài xế, nhiều quốc gia đang áp dụng hoặc xem xét áp dụng các quy định bắt buộc lắp đặt hệ thống giám sát người lái trên mọi loại phương tiện.
Theo các chuyên gia, tương lai hứa hẹn của xe tự lái vẫn còn xa.
Polestones 01 là SUV địa hình với khả năng vận hành mạnh mẽ, được thiết kế bởi Pininfarina. Xe có cả tùy chọn 6 hoặc 7 chỗ ngồi.
Chiếc SUV địa hình Rox bị bắt gặp ở Trung Quốc khi không có lớp ngụy trang. Nó là một chiếc SUV cỡ lớn của nhà sản xuất máy hút bụi Roborock với ông trùm ngành công nghệ tại Trung Quốc là Xiaomi.
Tại Triển lãm điện tử tiêu dùng CES 2023, diễn ra từ ngày 5 - 8/1 tại Las Vegas (Mỹ), hàng loạt sáng kiến và công nghệ mới liên quan đến metaverse (vũ trụ ảo) đã được giới thiệu để phục vụ ngành công nghiệp ô tô.
Hôm thứ Năm (17/11), tại COP27, Pháp và Tây Ban Nha đã tham gia cam kết ngừng bán xe chạy bằng xăng vào năm 2035, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó, như một phần trong nỗ lực đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế carbon thấp.
Pháp và Tây Ban Nha đã tham gia cam kết ngừng bán xe chạy bằng xăng, dầu vào năm 2035, sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó, một phần trong nỗ lực đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang nền kinh tế carbon thấp.
Ngày 16/11, Pháp và Tây Ban Nha đã quyết định tham gia nhóm Tuyên bố về Phương tiện không phát thải (ZEVD), theo đó cam kết ngừng bán các loại phương tiện chạy bằng xăng từ năm 2035, tức là sớm hơn 5 năm so với kế hoạch trước đó. Cam kết này là một phần trong các nỗ lực thúc đẩy quá trình chuyển sang nền kinh tế ít phát thải.
Các công ty ôtô giờ đây không còn chạy đua theo kiểu dáng hay công suất động cơ. Thay vào đó, họ tập trung phát triển công nghệ để giúp người dùng có trải nghiệm lái tốt hơn.
Công nghệ đỗ xe tự động của Mercedes-Benz, hệ thống hỗ trợ lái xe của Valeo hay tính năng điều khiển bằng cử chỉ sẽ khiến ôtô trở thành phương tiện thông minh.
Cổ phiếu của Công ty sản xuất thiết bị y tế Mindray, trụ sở ở TP Thâm Quyến - Trung Quốc, đã tăng mạnh giữa lúc nhu cầu máy thở tăng cao trong đại dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới virus corona (Covid-19)
Giới chức Y tế Hà Lan ngày 31/3 cho biết số ca tử vong do nhiễm virus SARS-CoV-2 gây bệnh viêm đường hô hấp cấp COVID-19 ở nước này đã tăng thêm 175 ca, nâng tổng số lên 1.039 người.
Vũ Hán là một trong 6 thành phố phát triển cụm công nghiệp ô tô lớn ở Trung Quốc, và tổng giá trị sản xuất công nghiệp ô tô chiếm hơn 20% tổng giá trị sản xuất công nghiệp của thành phố.
Nhà sản xuất ô tô Pháp đang nỗ lực sơ tán và hồi hương một số nhân viên và gia đình hiện đang mắc kẹt tại Vũ Hán (Trung Quốc).
Nhà sản xuất PSA Groupe của Pháp sẽ đưa nhân viên và các gia đình của họ ra khỏi thành phố Vũ Hán ở Trung Quốc, nơi đang là trung tâm của dịch cúm do virus corona.