Người chuyên nhập siêu xe cho ông Đặng Lê Nguyên Vũ chia sẻ, chiếc Bugatti Veyron gần 50 tỷ được mang đến showroom để vệ sinh tổng thể trước khi được Chủ tịch Trung Nguyên cầm lái trên đường.
Trong suốt vòng đời của Veyron, Bugatti chỉ sản xuất khoảng 450 chiếc. Chính vì sự 'ít ỏi' này mà càng làm cho những chiếc Veyron trở nên hiếm và đắt. Đặc biệt nhất là những chiếc Bugatti Veyron độ Mansory 'Linea Vivere'.
Chiếc Bugatti Veyron duy nhất Việt Nam xuất hiện tại một sự kiện ở Buôn Ma Thuột.
Tròn 15 năm trước Veyron 16.4 đánh dấu sự trở lại mạnh mẽ của Bugatti trong giới siêu xe toàn cầu khi giúp thương hiệu chủ quản 'phá rào' 400 km/h lần đầu tiên trong lịch sử làng xe.
Hãng siêu xe đình đám của Pháp - Bugatti vừa kỷ niệm và vinh danh 'ông hoàng tốc độ' Veyron trong lần xác lập kỷ lục tốc độ đầu tiên cách đây 15 năm trước với tốc độ tới hơn 400 km/h.
Bugatti kỷ niệm và vinh danh Bugatti Veyron trong lần xác lập kỷ lục tốc độ đầu tiên cách đây 15 năm trước.
Cách đây 15 năm, siêu xe Bugatti Veyron 16.4 được thử nghiệm bởi tay lái kỳ cựu Uwe Novacki nhằm phá vỡ rào cản 400 km/h và tốc độ thực sự còn hơn cả mong đợi.
Ngoài gói độ Mansory Linea Vivere chỉ có 2 chiếc trên toàn thế giới, siêu phẩm Bugatti Veyron đang rao bán hơn 32 tỷ đồng còn được chủ nhân thay đổi hệ thống dẫn động từ 4 bánh sang dẫn động cầu sau.