Khoản nợ gốc 82,416 tỷ đồng của CTCP Ô tô Xuân Kiên (Vinaxuki) tính đến ngày 4/7 phát sinh và gốc có tổng giá trị 248,516 tỷ đồng. Tài sản bảo đảm là 15 xe ô tô tải Vinaxuki chưa hoàn thiện trong kho.
Những năm qua, Thanh Hóa thu hút nhiều 'đại bàng về làm tổ', nhưng đồng thời có nhiều dự án rơi vào trạng thái 'treo', 'chết lâm sàng', gây lãng phí nguồn lực đất.
Sau khi nghe báo cáo về việc thực hiện dự án cụm nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô, máy xây dựng tại huyện Hậu Lộc, lãnh đạo tỉnh Thanh Hóa đã giao cho các sở ban và địa phương phối hợp cùng chủ đầu tư tháo gỡ những khó khăn cho dự án gần 7.000 tỷ đồng này...
Với sự tham mưu của các đơn vị chuyên môn, tỉnh Thanh Hóa đã nhanh chóng chấp thuận cho một công ty lĩnh vực 'giải trí nghe nhìn' làm dự án ô tô gần 7.000 tỷ đồng.
Được người dân và chính quyền địa phương đặt nhiều kỳ vọng, tuy nhiên, tới nay dự án sản xuất, lắp ráp ô tô nghìn tỷ đầy tham vọng ở xứ Thanh vẫn 'chết lâm sàng'.
Nhằm tránh lãng phí nguồn lực đất đai, thời gian vừa qua, UBND tỉnh Thanh Hóa đã quyết định thu hồi đất tại 21 dự án với tổng diện tích 89,88 ha. Trong đó, bao gồm nhiều dự án lớn như: Nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô Vinaxuki của Công ty TNHH MTV ô tô Vinaxuki Thanh Hóa; Khu công nghiệp Hoàng Long của Tập đoàn FLC...
Sau nhiều lần rà soát, tham mưu từ các sở, UBND tỉnh Thanh Hóa đã quyết định thu hồi 21 dự án với tổng diện tích gần 90ha sau nhiều năm 'án binh bất động'.
Tỉnh Thanh Hóa có hơn 400 dự án được giao, cho thuê đất nhưng chậm tiến độ, 164 dự án chậm quá 24 tháng. Trong số đó, 21 dự án bị thu hồi.
Nhiều dự án đầu tư công được triển khai nhiều năm vẫn chưa hoàn thành, đội vốn hàng chục nghìn tỷ đồng gây bức xúc dư luận, lãng phí nguồn lực quốc gia
Thời gian qua, UBND tỉnh Thanh Hóa đã thu hồi hơn 20 dự án chậm tiến độ, vi phạm Luật Đất đai. Để tiếp tục 'lọc' các dự án chậm tiến độ, đầu tư kém hiệu quả, UBND tỉnh này đã thành lập tổ công tác để tổ chức rà soát các dự án đầu tư trực tiếp trên địa bàn.
Tài sản được mang ra đấu giá là lò luyện quặng Antimon, dây chuyền tuyển quặng tại Công ty Cổ phần ô tô Xuân Kiên Vinaxuki - chi nhánh Đắk Nông.
Dự án sản xuất ô tô Vinaxuki đầy tham vọng, nhưng không thể phát triển như kỳ vọng và đã phải nhường chỗ cho một dự án khác hứa hẹn tại xứ Thanh.
UBND tỉnh Thanh Hóa đã có công văn về việc thu hồi Giấy chứng nhận đầu tư cấp cho Công ty TNHH MTV ôtô Vinaxuki Thanh Hóa thực hiện dự án Cụm các nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô, máy xây dựng Vinaxuki Song Lộc - Thanh Hóa.
Ngành chức năng tỉnh Thanh Hóa đang thực hiện thủ tục chấm dứt hoạt động dự án Cụm các nhà máy sản xuất, lắp ráp ô tô, máy xây dựng Vinaxuki Song Lộc - Thanh Hóa của Công ty TNHH MTV ô tô Vinaxuki Thanh Hóa.
Từ một dự án được cấp phép đầu tư với tổng vốn lên đến 1.360 tỷ đồng, sau 10 năm, Nhà máy Vinaxuki Thanh Hóa được rao bán với giá 36 tỷ đồng. Dẫu thế, khối tài sản cũ kỹ hoang phế này không có ai ngỏ lời mua.
Vietcombank vừa thông báo về việc phát mại lần thứ 4 hệ thống nhà xưởng, máy móc thiết bị nhà máy Vinaxuki Thanh Hóa.
Trong khi các ngân hàng rốt ráo phát mãi tài sản của Vinaxuki để giải quyết nợ xấu thì chẳng có ai mua. Tiếc cho một doanh nghiệp đi đầu trong đầu tư sản xuất ô tô, với số vốn ngàn tỷ, đến nay trở thành đống sắt vụn.
So với giá rao bán lần đầu, Vietcombank đã giảm 8 tỷ đồng giá khởi điểm với tài sản là hệ thống nhà xưởng, máy móc thiết bị của Nhà máy Vinaxuki Thanh Hóa.
Vietcombank vừa thông báo về việc phát mại hệ thống nhà xưởng, máy móc thiết bị nhà máy Vinaxuki Thanh Hóa.
Nhiều ngân hàng thương mại tiếp tục rao bán đấu giá cả nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô, tài sản của công ty xuất khẩu và cả tàu cá để thu hồi nợ.
Vinaxuki ngừng hoạt động từ nhiều năm nay. Nhưng trách nhiệm pháp lý liên quan nợ nần chưa chấm dứt.
Vinaxuki ngừng hoạt động từ nhiều năm nay. Nhưng trách nhiệm pháp lý liên quan nợ nần chưa chấm dứt.