Cập nhật tình hình thiệt hại ban đầu do bão số 6 gây ra tại Quảng Bình và Quảng Trị.
Luồng lạch vào cảng cá Cửa Tùng bị bồi lấp được người dân phản ánh trong nhiều năm qua nhưng chưa được xử lý.
Cửa biển Cửa Tùng bị bồi lấp khiến tàu cá của ngư dân gặp khó khăn khi ra khơi, nhiều tàu bị thiệt hại do mắc cạn.
Địa bàn 6 tỉnh thuộc Quân khu 4 có hơn 720km bờ biển với hàng nghìn người dân làm nghề khai thác, đánh bắt thủy hải sản trên biển. Đây vừa là lực lượng trực tiếp lao động sản xuất, phát triển kinh tế vừa là lực lượng tham gia bảo vệ chủ quyền biển đảo Tổ quốc. Nhằm tiếp thêm sức mạnh cho bà con ngư dân vươn khơi bám biển, thời gian qua, các địa phương, đơn vị lực lượng vũ trang Quân khu 4 luôn đồng hành với nhân dân bằng những hành động, việc làm thiết thực.
Từ ngày tuyến cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn đưa vào khai thác, lưu lượng phương tiện trọng tải lớn qua tuyến Tỉnh lộ 585C (huyện Cam Lộ, tỉnh Quảng Trị) tăng đột biến, khiến mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Ngày 12/11/2015, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt Quy hoạch hệ thống cảng cá và khu neo đậu tránh trú bão cho tàu cá đến năm 2020, định hướng đến năm 2030. Theo quy hoạch, năm 2020, cả nước có 125 cảng cá (35 cảng cá loại một và 90 cảng cá loại hai). Tuy nhiên, đến nay, cả nước mới chỉ có 3 cảng cá loại một, 54 cảng cá loại hai và 11 cảng cá loại ba.
Trong lúc vào tránh, trú bão một tàu cá của ngư dân không may gặp nạn ở vùng biển Quảng Trị, lực lượng chức năng đã kịp thời có mặt để ứng cứu.
Trong quá trình vào trú, tránh bão tại khu vực âu tàu cảng Cửa Tùng (Quảng Trị) tàu cá của ngư dân không may bị chìm.
Trước tình trạng bồi lấp nghiêm trọng diễn ra tại luồng lạch cảng cá và khu neo đậu tránh bão Cửa Tùng, UBND tỉnh Quảng Trị đã có chủ trương nạo vét khẩn cấp, khơi thông luồng lạch tại cảng cá này.
Tình trạng bồi lấp luồng lạch tại cảng cá và khu neo đậu tránh bão Cửa Tùng, thị trấn Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị diễn ra nghiêm trọng, ảnh hưởng tàu thuyền ra vào cảng. Nhiều chủ tàu cá đã gửi đơn kêu cứu đến chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng có giải nạo vét, pháp khắc phục.
Ngày 10/8, Cảng trưởng Cảng cá Cửa Tùng Nguyễn Tiến Long thuộc Ban quản lý cảng cá Quảng Trị cho biết, cảng cá Cửa Tùng đã thông luồng và đón tàu cá ngư dân đánh bắt xa bờ vào cập cảng an toàn sau gần thời gian dài bị bồi lấp nghiêm trọng.
Tình trạng bồi lấp luồng lạch ra, vào cảng cá và khu neo đậu tránh bão Cửa Tùng (thị trấn Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị) đang diễn ra nghiêm trọng. Nhiều chủ tàu cá đã gửi đơn kêu cứu đến chính quyền địa phương và các cơ quan chức năng.
Sau những lần gia hạn, các dự án nâng cấp, sửa chữa và mở rộng cảng cá tại địa bàn tỉnh Quảng Trị vẫn gặp nhiều vướng mắc. Nỗi lo không thể hoàn thành dự án theo quy mô được duyệt cũng như các vấn đề khác liên quan ngày càng hiện hữu.
Cảng cá Cửa Tùng (huyện Vĩnh Linh) và Cửa Việt (huyện Triệu Phong) đã được bố trí 180 tỉ đồng để xây dựng, sửa chữa các hạng mục. Nhưng hiện nay, hai cảng cá lớn nhất tỉnh Quảng Trị có nguy cơ đóng cửa do hệ thống xử lý nước thải không đảm bảo điều kiện về môi trường.
Được mệnh danh 'Nữ hoàng của các bãi tắm' - bãi tắm Cửa Tùng bị xâm thực nghiêm trọng gây ảnh hưởng lớn đến sự phát triển KT-XH tỉnh Quảng Trị.
Chiều nay 29/10, với sự chủ trì của Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng, UBND tỉnh tổ chức Hội thảo khoa học Đề xuất giải pháp khắc phục hiện tượng xâm thực bãi tắm Cửa Tùng nhằm xem xét các nguyên nhân, từ đó đưa ra giải pháp tổng thể và đồng bộ cho toàn bộ khu vực Cửa Tùng và vùng lân cận. Tham dự hội thảo có đại diện các bộ, ngành trung ương; các tổ chức quốc tế; các trường đại học, viện nghiên cứu; các sở, ban, ngành liên quan. Hội thảo được tổ chức theo hình thức trực tiếp và trực tuyến.
Kết thúc chuỗi ngày 'neo bờ' vì giá nhiên liệu 'leo thang', những ngày gần đây, ngư dân miền cát trắng Trung Trung Bộ rất phấn khởi vươn khơi bám biển đưa 'lộc' về vun đắp cuộc sống. Có thể thấy, chính sách giảm các loại thuế, phí đối với xăng, dầu của Chính phủ đã và đang tạo động lực giúp ngư dân vượt qua 'bão giá'.
UBND huyện Vĩnh Linh cho biết, vừa có báo cáo gửi UBND tỉnh về kết quả giải quyết đơn kiến nghị của công dân, liên quan đến việc xác minh thông tin khai khống thủy sản để được hưởng tiền bồi thường thiệt hại.
Theo Nghị định 67, ngân hàng BIDV đã cho ngư dân vay 178 tỷ đồng nhưng hiện nay có đến 144 tỷ đồng nợ xấu với số lượng 10 tàu đóng mới.
Lúc 6h ngày 11/7, khi chở dầu từ cảng Cửa Tùng ra huyện đảo Cồn Cỏ - Quảng Trị, do sóng to, gió lớn, tàu chở dầu mang số hiệu 74V00689 do ông Nguyễn Văn Việt (43 tuổi, ở thị trấn Cửa Tùng, huyện Vĩnh Linh, Quảng Trị) làm thuyền trưởng cùng 3 thuyền viên khác đã gặp sự cố và bị chìm khi tàu cách huyện đảo Cồn Cỏ khoảng 4 hải lý.
Trưa 11-7, Bộ Chỉ huy BĐBP Quảng Trị cho biết, đơn vị vừa cứu nạn 4 thuyền viên trên tàu chở 15.000 lít dầu vào bờ an toàn, sau khi chiếc tàu này bị chìm trên biển do gặp sự cố.