Các cảng biển lớn nhất của Mỹ đang nằm cuối bảng về mức độ hiệu quả vận tải biển. Trong khi, có 3 cảng biển của Việt Nam nằm trong top 50.
Trung Quốc là quốc gia mua hoặc thuê đất dài hạn ở nước ngoài nhiều nhất thế giới, trong đó không ít địa điểm có vai trò trọng yếu về địa chính trị cũng như an ninh.
Ngày 19/6 vừa qua, Tòa Phúc thẩm Kenya phán quyết rằng hợp đồng đường sắt giữa Kenya và Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc (CRBC) là trái phép.
Ngày 19/6 vừa qua, Tòa Phúc thẩm Kenya phán quyết rằng hợp đồng đường sắt giữa Kenya và Tập đoàn Cầu đường Trung Quốc (CRBC) là trái phép.
Tổng thống Tanzania John Magufuli trong tuần này đã hủy 'khoản vay chết người' trị giá 10 tỉ USD từ Trung Quốc dù thỏa thuận đã được ký từ thời chính quyền tiền nhiệm, nói rằng 'chỉ có kẻ say mới chấp nhận các điều kiện vô lý của Trung Quốc'.
Nhiều nước siết chặt các biện pháp để ngăn chặn sự lây lan của Covid-19, nhưng cũng có quốc gia vẫn thờ ơ trước mối đe dọa này.
Tờ Guardian đưa tin, trong bối cảnh các biện pháp phong tỏa được mở rộng trên toàn cầu nhằm ngăn chặn sự lây lan của COVID-19, nhiều người dân thế giới đang đối mặt với những hạn chế di chuyển chưa từng có trong tiền lệ.
Hội Chữ thập Đỏ Kenya cho biết hơn 100 bệnh nhân đã được chuyển tới bệnh viện Aga Khan cũng trong Mombasa, thành phố lớn thứ hai của Kenya.
Cảnh sát và Hội Chữ thập đỏ Kenya ngày 12/11 cho hay hỏa hoạn lớn đã bùng phát tại một bệnh viện lâu đời nhất tại thành phố cảng Mombasa của nước này, buộc lực lượng cứu hỏa phải sơ tán 100 bệnh nhân.
Tuyến đường sắt từ thành phố cảng Mombasa đến biên giới Kenya-Uganda vừa mới hoàn thành một nửa thì bị nhà đầu tư Trung Quốc ngưng rót vốn vì lo ngại về tính thực tế của dự án.
Việc những nước nghèo vay vốn đầu tư vào cơ sở hạ tầng có thể dẫn đến sập bẫy nợ, sau đó chịu sự phụ thuộc. Trước cáo buộc này, truyền thông Trung Quốc đã phản pháo lại phương Tây.
Chiến lược 'ngoại giao bẫy nợ' của Bắc Kinh khiến nhiều nước mắc kẹt bởi phần lớn dự án do Trung Quốc rót vốn và xây dựng đều bị đội giá hàng trăm phần trăm.
Chiến lược 'ngoại giao bẫy nợ' của Bắc Kinh khiến nhiều nước mắc kẹt bởi phần lớn dự án do Trung Quốc rót vốn và xây dựng đều bị đội giá hàng trăm phần trăm.
Những thanh tà vẹt bê tông mới cứng chạy dọc cây cầu đường sắt mới ở Kenya, đoạn mới nhất của tuyến đường sắt Trung Quốc xây dựng từ bờ biển đến tận Uganda.
“Ở châu Phi, đôi khi các nhà hoạch định chính sách của chúng tôi nghĩ Trung Quốc là ông già Noel”...