UBND tỉnh Đồng Nai đã chính thức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư kho cảng Nhơn Trạch quy mô lớn cho Công ty Cổ phần Phân bón Dầu khí Cà Mau (PVCFC, mã chứng khoán DCM).
Tuyến đường liên cảng huyện Nhơn Trạch (tỉnh Đồng Nai) giai đoạn 1 với tổng vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng kết nối với sân bay Long Thành dự kiến sẽ được khởi công vào tháng 7/2025.
Ngày 8/11, thông tin từ Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai cho biết đã quyết định triển khai thực hiện Nghị quyết của Hội đồng nhân dân tỉnh về điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường liên cảng huyện Nhơn Trạch giai đoạn 1, với tổng kinh phí hơn 4.100 tỷ đồng.
Theo Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Xuân Sang, tỉnh Đồng Nai cần ưu tiên để tiếp nhận các loại tàu tuyến nội Á và tàu nội địa…
Nghi vấn tàu Bạch Đằng chở bụi than bị 'mất tích' sau khi được trục vớt được Báo Giao thông làm rõ...
Hàng loạt dự án hạ tầng đang được đầu tư xây dựng trên địa bàn tỉnh sẽ tạo ra động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội rất lớn trong thời gian tới. Do đó, mạng lưới giao thông, nhất là giao thông đường bộ cũng đòi hỏi phải được quy hoạch, đầu tư xây dựng một cách đồng bộ để đáp ứng nhu cầu phát triển.
Ngày 24/5, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận cho biết, đơn vị đã có công văn gửi các Cảng vụ hàng hải; Cảng vụ đường thủy nội địa; các Chi Cục đăng kiểm và Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng các tỉnh ven biển về việc tàu Bạch Đằng tự ý rời khỏi vùng biển Mũi Né khi chưa hoàn thành thủ tục theo quy định.
Sau khi được trục vớt, tàu Bạch Đằng chở hơn 1.500 tấn tro xỉ than bị chìm trên vùng biển Bình Thuận đã bất ngờ được kéo đi nơi khác, mà chưa hoàn thành các thủ tục cần thiết.
Con tàu chở tro bay bị chìm và sau khi trục vớt đã tự ý rời khỏi vùng biển Mũi Né khi chưa hoàn thành các thủ tục liên quan theo quy định.
Tàu Bạch Đằng chìm ở biển Mũi Né đã được trục vớt thành công chuẩn bị lai dắt về TP.HCM đi sửa chữa.
Tàu Bạch Đằng chìm ở biển Mũi Né đã được đơn vị trục vớt kéo ra khỏi hiện trường chuẩn bị lai dắt đi sửa chữa.
Tin từ Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận, liên quan đến việc trục vớt xác tàu Bạch Đằng bị chìm trên vùng biển Mũi Né vào ngày 15/3/2021, đến nay công tác trục vớt vẫn chưa hoàn thành.
Thiết bị, sà lan, cần cẩu hàng trăm tấn chuẩn bị trục vớt tàu Bạch Đằng bị chìm trên biển Mũi Né đã được huy động.
Chiều 29/3, Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận phê duyệt phương án của Công ty TNHH Vận tải biển Trường Tâm trục vớt tàu Bạch Đằng đang chìm tại vùng biển Mũi Né, thành phố Phan Thiết (Bình Thuận).
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật, Cục trưởng Cục Hàng hải VN vừa có buổi làm việc tại Đồng Nai để tìm giải pháp phát triển hệ thống cảng bến…
Dự kiến thời gian thi công là 20 ngày theo bốn bước thanh thải hàng hóa, di dời tàu, vị trí neo tàu sau trục vớt, cảnh báo an toàn...
Ngày 26-3, Cục Hàng hải Việt Nam và các đơn vị liên quan làm việc với tỉnh Bình Thuận bàn giải pháp trục vớt tàu Bạch Ðằng chìm trên biển Mũi Né, Phan Thiết (Bình Thuận) ngày 14-3 vừa qua.
Tàu Bạch Đằng chìm trên biển Mũi Né dự kiến sẽ được trục vớt trong 20 ngày, chưa xác định được nguyên nhân chìm tàu.
Đến 11h ngày 21/3, gần 4.000 lít dầu DO lẫn nước đã được hút khỏi tàu Bạch Đằng bị chìm trước đó tại vùng biển Mũi Né, thành phố Phan Thiết (tỉnh Bình Thuận). Quá trình triển khai hút dầu được đảm bảo, không xảy ra sự cố tràn dầu.
Có mặt tại hiện trường, PV Người Đưa Tin Pháp luật ghi nhận: Quá trình triển khai hút dầu được đảm bảo, không xảy ra sự cố tràn dầu.
Gần 4.000 lít dầu DO lẫn nước đã được hút ra khỏi tàu Bạch Đằng để đưa vào đất liền xử lý.
Khoảng 4.000 lít dầu DO lẫn nước đã được hút ra khỏi con tàu chở 1.500 tấn tro bay nhiệt điện bị chìm trên vùng biển Mũi Né (tỉnh Bình Thuận).
Chiều 21-3, đại diện UBND TP Phan Thiết (Bình Thuận) cho biết quá trình bơm hút dầu từ tàu vận tải Bạch Đằng SG-8981 bị chìm trên vùng biển Mũi Né đã được thực hiện thành công và không xảy ra sự cố tràn dầu ra ngoài môi trường.
Sau khi có công văn khẩn của UBND tỉnh về việc khẩn trương trục vớt tàu bị lật. PV Người Đưa Tin Pháp luật đã đến bãi biển Hòn Rom - Mũi Né để ghi nhận sự việc.
Toàn bộ 4.000 lít dầu DO lẫn nước đã được hút trong vòng chưa đến 20 phút
Sáng 20-3, đại diện lãnh đạo Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) tỉnh Bình Thuận đã ký phê duyệt phương án hút dầu trên tàu Bạch Đằng bị chìm tại vùng biển Mũi Né, TP Phan Thiết (Bình Thuận) phòng ngừa ô nhiễm sự cố tràn dầu. Dự kiến, thời gian thực hiện hút dầu khoảng hai ngày và được bắt đầu vào sáng ngày 21-3.
Ngày 19-3, UBND tỉnh Bình Thuận ban hành công văn hỏa tốc, chỉ đạo các cơ quan, đơn vị phối hợp với chủ tàu khẩn trương trục vớt tàu Bạch Đằng SG-8981 chở 1.500 tấn tro bay bị chìm ở biển Mũi Né (TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận).
Chiều 17/3, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Thuận, chủ tàu Bạch Đằng SG-8981 cùng đơn vị trục vớt, các cơ quan chức năng tiến hành khảo sát nơi tàu Bạch Đằng chìm và đang mắc cạn để lên phương án trục vớt.
Các bồn hàng chứa tro bay gần như còn nguyên vẹn, các hầm dầu đã khóa kín van và bịt kín các đầu ống thông hơi.
Khi đi qua khu vực Mũi Né- Phan Thiết, tầu Bạch Đằng chở 1.500 tấn tro bay bị chìm. Hiện lực lượng chức năng đang khẩn trương thực hiện công tác cứu hộ.
Sở TNMT tỉnh Bình Thuận cho biết tàu Bạch Đằng chứa khoảng 2.200 lít dầu DO. Đơn vị này đang lên phương án tiếp cận để tiến hành hút dầu và trục vớt tàu.
Theo Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Bình Thuận, dù lượng dầu trên tàu không quá nhiều và đã được khóa kín nhưng vẫn có nguy cơ gây sự cố tràn dầu