1. Lúc này, khi giao thông đối ngoại của tỉnh đã và đang dần hình thành thì cũng là lúc cán bộ, người dân Bình Thuận chợt nhận ra một sự tương đồng đặc biệt, vào dịp kỷ niệm 55 năm thực hiện Di chúc Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Trong 2 ngày 7 - 8/9, Đoàn Famtrip quốc tế đã đến khảo sát và trải nghiệm các sản phẩm, dịch vụ du lịch mới tại Bình Thuận.
Sân bay Phan Thiết là công trình trọng điểm, có tầm quan trọng trong chuỗi phát triển kinh tế địa phương. Hiện chủ đầu tư dự án đang xúc tiến việc lựa chọn thay thế nhà đầu tư để sớm tái khởi động hạng mục sân bay dân dụng theo quy định.
Dự án đường vào dự án Cảng hàng không Phan Thiết (sân bay Phan Thiết) đang gấp rút thi công ngay trong mùa mưa để về đích cuối năm 2024.
Nhận định về phương án tài chính của dự án sân bay Phan Thiết, Ngân hàng Nhà nước cho rằng, nguồn vốn thực hiện dự án chủ yếu dựa vào nguồn vốn tín dụng. Trong khi phương án tài chính không đảm bảo trả nợ, sẽ rất khó có khả năng huy động được nguồn vốn tín dụng từ ngân hàng.
Theo Ngân hàng Nhà nước, nguồn vốn thực hiện Dự án Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng theo hình thức hợp đồng BOT chủ yếu phụ thuộc vào vốn tín dụng, trong khi đó phương án tài chính Dự án không đảm bảo trả nợ sẽ rất khó có khả năng huy động vốn tín dụng ngân hàng.
Mặt bằng dự án Cảng hàng không Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận đang được rốt ráo giải quyết dứt điểm để sớm bàn giao cho đơn vị thi công trong tháng 8.
Giải phóng mặt bằng sân bay Phan Thiết hiện còn vướng 4 hộ dân. Đối với hạng mục hàng không dân dụng theo hợp đồng BOT, Bình Thuận đang lấy ý kiến của các sở, ngành liên quan để báo cáo, trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Trong 6 tháng đầu năm nay, Bình Thuận không phát sinh dự án nào nộp tiền sử dụng đất. Tỉnh này chỉ thu được gần 315 tỷ đồng (đạt hơn 26% dự toán) tiền sử dụng đất của hộ gia đình, cá nhân.
Thực hiện ý kiến kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy về tiến độ triển khai thực hiện các dự án, công trình trọng điểm của tỉnh, UBND tỉnh đã có Công văn yêu cầu các sở, ban, ngành, UBND các huyện, thị xã, thành phố tập trung triển khai thực hiện một số nhiệm vụ trọng tâm.
UBND tỉnh Bình Thuận vừa có công văn yêu cầu các đơn vị khẩn trương thực hiện dứt điểm công tác thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại sân bay Phan Thiết trong năm nay.
Có nhiều nội dung trong Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi điều chỉnh Dự án BOT cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng cần được tiếp tục giải trình, làm rõ trước khi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt.
Kinh tế tỉnh Bình Thuận tăng trưởng ổn định nhưng giải ngân vốn đầu tư công còn rất chậm.
Đây là một trong những nội dung làm việc với Cục Xúc tiến Thương mại và Thủ công - Bộ Công Thương Lào được đoàn công tác của Bình Thuận do đồng chí Phan Văn Đăng - Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm trưởng đoàn quan tâm, trao đổi tại buổi làm việc sáng nay 20/6. Hoạt động này nằm trong chương trình xúc tiến thương mại của tỉnh Bình Thuận tại Thủ đô Viêng Chăn.
Sự kiện kết nối giao thương sẽ đánh dấu sự chung tay kết nối giữa chính quyền, sở ban ngành, hiệp hội với doanh nghiệp nhằm đưa du lịch tỉnh vươn lên tầm cao mới.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Thuận đang phối hợp với đơn vị tư vấn hoàn thiện hồ sơ và chờ kết quả từ Hội đồng thẩm định để tham mưu UBND tỉnh Bình Thuận trình Thủ tướng phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng Hàng không Phan Thiết.
Tỉnh Bình Thuận đang đôn đốc bàn giao mặt bằng dự án Cảng hàng không Phan Thiết, tránh tình trạng dây dưa kéo dài.
Được khởi công vào ngày 18/1/2015, đến nay sân bay Phan Thiết vẫn chưa hoàn tất công tác bàn giao giải phóng mặt bằng.
Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Hoài Anh vừa ký Kết luận về tiến độ triển khai thực hiện các dự án, công trình trọng điểm của tỉnh.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận Nguyễn Hồng Hải yêu cầu các đơn vị tiếp tục vận động các tổ chức, cá nhân sớm bàn giao mặt bằng phần diện tích còn lại để thi công.
Việc thực hiện các công trình trọng điểm có ý nghĩa quan trọng trong việc lấy đầu tư công thúc đẩy, dẫn dắt đầu tư tư nhân, thu hút nguồn lực xã hội.
Theo đánh giá của Ban chỉ đạo Thực hiện quy chế dân chủ ở cơ sở tỉnh, trong quý I/2024, cấp ủy, chính quyền các cấp trong tỉnh đã tập trung xây dựng chương trình, kế hoạch triển khai các nhiệm vụ trọng tâm và phát động phong trào thi đua năm 2024 gắn với thực hiện dân chủ ở cơ sở.
Đây là chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Hoài Anh - Ủy viên Dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh tại cuộc họp giao ban công tác dân vận quý I, triển khai nhiệm vụ quý II/2024, diễn ra sáng 16/4.
Bên cạnh những mặt đạt được trong quý I-2024, Bình Thuận vẫn còn một số khó khăn trong hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp.
Từ đầu năm đến nay, các cấp ủy Đảng đã tập trung lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ, giải pháp về công tác dân vận gắn với nhiệm vụ chính trị của từng địa phương, đơn vị. Đồng thời, tiếp tục tăng cường theo dõi và báo cáo Thường trực Tỉnh ủy hàng tuần các vấn đề nổi lên trong đoàn viên, hội viên và nhân dân. Qua đó, kịp thời phối hợp tham mưu, kiến nghị cấp ủy, chính quyền xem xét chỉ đạo, giải quyết ổn định tình hình.
Hiện tại, Bộ Kế hoạch và Đầu tư đang tổ chức thẩm định điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không Phan Thiết, điều chỉnh từ cấp 4C lên cấp 4E.
Chiều 28/3, Ban Tuyên giáo Tỉnh ủy chủ trì, phối hợp với Sở Thông tin – Truyền thông và Hội Nhà báo tỉnh tổ chức Hội nghị giao ban báo chí tháng 3/2024. Tham dự buổi họp có đại diện lãnh đạo các sở, ban ngành liên quan và các cơ quan báo chí của tỉnh, Trung ương thường trú tại Bình Thuận.
Tỉnh Bình Thuận vừa cho biết sẽ triển khai 5 công trình, dự án trọng điểm về giao thông trong năm 2024, để đẩy mạnh liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Bình Thuận yêu cầu phải đổi mới phương pháp làm việc, chế độ hội họp, lấy ý kiến... nâng cao chất lượng, hiệu quả công tác.
Sáng 23/2, Đoàn công tác của Chính phủ do ông Nguyễn Văn Thắng - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải làm trưởng đoàn có buổi làm việc bằng hình thức trực tuyến với lãnh đạo tỉnh Bình Thuận và Ninh Thuận về tình hình sản xuất kinh doanh, đầu tư xây dựng, xuất nhập khẩu. Về phía tỉnh Bình Thuận, dự buổi làm việc có ông Nguyễn Hồng Hải – Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các sở, ngành.
Thời gian qua, việc triển khai thực hiện các chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về dân chủ ở cơ sở trên địa bàn tỉnh tiếp tục được quan tâm thực hiện. Trong đó, có những vấn đề tồn đọng, kéo dài, bức xúc nổi lên đã được Ban chỉ đạo thực hiện quy chế dân chủ (QCDC) ở cơ sở tỉnh tập trung chỉ đạo giải quyết, tạo đồng thuận cao trong nhân dân.
Ngày 26/1, tin từ Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bình Thuận cho biết, đơn vị vừa có báo cáo tổng kết năm 2023 và triển khai kế hoạch năm 2024.
Cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết, Phan Thiết – Dầu Giây được đưa vào vận hành hơn 7 tháng đã đem lại nhiều lợi ích thiết thực cho Bình Thuận phát triển kinh tế - xã hội. Tuy vậy, với TP. Phan Thiết – trung tâm kinh tế văn hóa của tỉnh cũng là nơi có Khu du lịch quốc gia Hàm Tiến – Mũi Né thì cao tốc chưa được kết nối thẳng đến nên nhiều phương tiện phải rẽ ở Hàm Thuận Nam hoặc Hàm Thuận Bắc rồi mới vào được Phan Thiết nên khá bất tiện.
Cảng hàng không Phan Thiết đang được các Bộ, ngành thẩm định phê duyệt hồ sơ để sớm tái khởi động hạng mục hàng không dân dụng.
Thủ tướng Chính phủ đặt hàng năm 2025, Bình Thuận sẽ tự chủ ngân sách và tỉnh sẽ nỗ lực đạt được 'đơn hàng' đầy thách thức này.
Cao tốc Vĩnh Hảo (Bình Thuận) - Liên Khương (Lâm Đồng) sẽ tăng cường liên kết vùng, đẩy mạnh giao thương, phát triển dịch vụ, du lịch giữa các địa phương.
Không còn nhiều thời gian để UBND tỉnh Bình Thuận triển khai Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết, hạng mục hàng không dân dụng, tránh bị lệch tiến độ quá xa với hạng mục quân sự dự kiến hoàn thành vào đầu năm 2024.
Đồng chí Nguyễn Văn Thắng, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, thành viên Đoàn công tác Chính phủ vừa chủ trì buổi họp trực tuyến với Bình Thuận, Ninh Thuận về tình hình sản xuất, kinh doanh, đầu tư xây dựng, xuất nhập khẩu trên địa bàn quý IV/2023. Đại diện lãnh đạo các bộ, ngành Trung ương cùng dự. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh cùng lãnh đạo các sở ngành của tỉnh tham dự điểm cầu Bình Thuận.
Xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ, chất lượng, có khả năng chống chịu và bền vững, bao gồm cả cơ sở hạ tầng liên vùng để hỗ trợ phát triển kinh tế và chất lượng cuộc sống của người dân...
Ngày 28/12/2021 Tỉnh ủy (khóa XIV) ban hành Nghị quyết số 08-NQ/TU về đẩy mạnh huy động các nguồn lực đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng kinh tế - xã hội đến năm 2025 (Nghị quyết số 08-NQ/TU). Sau 2 năm nỗ lực triển khai thực hiện đã mang lại những kết quả đáng khích lệ.
Ngày 8/12, HĐND tỉnh Bình Thuận thông qua quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch quốc gia Mũi Né đến năm 2040, tầm nhìn 2050, với mục tiêu đưa nơi đây trở thành khu du lịch trọng điểm, mang lại nguồn thu ngân sách lớn.
Việc lựa chọn lại nhà đầu tư thực hiện Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết sẽ được thực hiện bằng hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước, thay vì chỉ định thầu như đề xuất trước đó.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy vừa ban hành Kết luận về tình hình thực hiện kế hoạch đầu tư công năm 2023 và lập kế hoạch đầu tư công năm 2024.
UBND tỉnh Bình Thuận đã có thêm chỉ dẫn liên quan việc chấm dứt hợp đồng với CTCP Rạng Đông và cơ chế lựa chọn nhà đầu tư mới cho Dự án BOT Cảng hàng không Phan Thiết.
Quá trình hình thành và phát triển của du lịch Bình Thuận là cả một chặng đường dài. Đó là sự nỗ lực, phấn đấu không ngừng của các cấp, các ngành, các địa phương và nhân dân. Sự ủng hộ của các nhà đầu tư, du khách trong và ngoài nước đã đến góp sức cho sự phát triển của du lịch Bình Thuận.