Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - TPHCM có quy mô dự kiến là 571 ha, tổng vốn đầu tư khoảng 113,5 nghìn tỷ đồng, chia 7 giai đoạn đầu tư trong vòng 22 năm được đánh giá là có tính khả thi cao.
Bộ GTVT đề nghị UBND TP.HCM nghiên cứu, đánh giá kỹ lưỡng việc dùng chất nạo vét san lấp mở rộng đảo Thạnh An để làm cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
Phó thủ tướng yêu cầu trong quy hoạch cần đề xuất một số cơ chế, chính sách để phát triển cơ sở hạ tầng cảng biển an toàn, thuận lợi, vừa đầu tư hiệu quả vừa phát huy được năng lực, sức sáng tạo của nhà đầu tư.
UBND TP. Hồ Chí Minh vừa thống nhất điều chỉnh, bổ sung danh mục các công trình, dự án vào chương trình thi đua tiêu biểu cấp thành phố chào mừng kỷ niệm 50 năm ngày thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).
Sáng 28-8, tại Trụ sở Chính phủ, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với một số bộ, ngành, địa phương… về dự thảo Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển).
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi cho biết thành phố cần tận dụng tốt các cơ chế, chính sách tại nghị quyết 98 để thu hút các nhà đầu tư chiến lược.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển phải đồng bộ, thống nhất dựa trên những tiêu chí khoa học.
Là quốc gia ven biển, Việt Nam có lợi thế rất lớn khi có hệ thống cảng biển nước sâu, giàu tiềm năng. Thực tế, cảng biển Việt Nam đã và đang thu hút nhiều tập đoàn, nhà đầu tư quốc tế tham gia xây dựng, vận hành, khai thác.
Sáng 28/8, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với một số bộ, ngành, địa phương… về dự thảo Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển).
Sáng 28/8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp về Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển nhằm cụ thể hóa quy hoạch tổng thể về hệ thống cảng biển. Một trong những nội dung mới của Quy hoạch lần này là cập nhật nội dung về cảng biển thành phố Hồ Chí Minh, còn được gọi là Cảng trung chuyển Quốc tế Cần Giờ.
Sáng 28/8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chủ trì cuộc họp với một số bộ, ngành, địa phương về dự thảo Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển, bến cảng, cầu cảng, bến phao, khu nước, vùng nước thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (Quy hoạch chi tiết nhóm cảng biển); nghe báo cáo chủ trương đầu tư Dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn.
Tại buổi làm việc với TPHCM về kết quả kinh tế, xã hội và thực hiện Nghị quyết 98 vào sáng ngày 10-8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tỏ ra nghiêm khắc với tình trạng việc các bộ, ngành thay vì phải chủ động tìm cách tháo gỡ vướng mắc để hoàn thành các công việc được giao thì lại thụ động chờ chủ trương giải quyết của cấp trên. Ông nói rằng nếu lần nào họp cũng nhắc chủ trương thì sẽ hết nhiệm kỳ.
Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM Nguyễn Văn Nên đánh giá, Nghị quyết 98 bước đầu khơi thông các vấn đề để chuẩn bị cho giai đoạn trung hạn, dài hạn, tạo nền tảng để TP phát triển nhanh, bền vững trong thời gian tới. Tuy nhiên, trong quá trình triển khai vẫn còn một số hạn chế, nhiều việc bị lúng túng cần phải khắc phục
Chủ tịch TPHCM thông tin đang có tín hiệu về việc 2 nhà đầu tư lớn là Intel và Samsung quay trở lại với thành phố, với những gói đầu tư 2-3 tỷ USD.
Chủ tịch TPHCM thông tin đang có tín hiệu về việc 2 nhà đầu tư lớn là Intel và Samsung quay trở lại với thành phố, với những gói đầu tư 2-3 tỷ USD.
Bộ GTVT vừa hoàn thành 2 vòng thẩm định Đề án Nghiên cứu xây dựng Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (TPHCM) và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét thông qua.
Các dự án cao tốc khi hoàn thành mạng lưới liên kết, tạo động lực liên kết phát triển giữa Khánh Hòa và Đắk Lắk, giữa vùng Tây Nguyên và vùng Nam Trung Bộ, mà điểm kết nối chính sẽ nằm ở Khu kinh tế Vân Phong.
Đề án Nghiên cứu xây dựng cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ - TP.HCM vừa vượt qua vòng thẩm định của Bộ Giao thông - Vận tải (GTVT) để kịp trình Thủ tướng Chính phủ xem xét thông qua theo đúng lộ trình đã định.
61 công trình thuộc 6 nhóm lĩnh vực, bao gồm: văn hóa - xã hội, kinh tế, đô thị, khoa học - công nghệ và đổi mới sáng tạo, cải cách hành chính, quốc phòng - an ninh.
Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội nghị thẩm định đồ án Quy hoạch chung Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh đến năm 2045 với mục tiêu trở thành vùng động lực, cực tăng trưởng phát triển kinh tế có tầm cạnh tranh trong khu vực lẫn quốc tế…
UBND TPHCM vừa ban hành kế hoạch triển khai các chương trình, công trình, dự án thi đua tiêu biểu chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày thống nhất đất nước.
Ngày 23/8, tại Hà Nội, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thẩm định Đồ án quy hoạch chung (QHC) xây dựng Khu kinh tế (KKT) cửa khẩu Mộc Bài, tỉnh Tây Ninh đến năm 2045. Được sự ủy quyền của Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn, Vụ trưởng Vụ Quy hoạch – Kiến trúc Trần Thu Hằng chủ trì Hội nghị.
UBND TP.HCM vừa báo cáo Hội đồng nhân dân về đề xuất Thành phố kiến nghị Trung ương cho phép thành lập Khu thương mại tự do gắn với Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ
Tỉnh Khánh Hòa sẽ phát triển dịch vụ logistics thành ngành kinh tế quan trọng của tỉnh, trong đó Cảng quốc tế Cam ranh sẽ phát triển thành trung tâm dịch vụ logistics lớn của tỉnh, khu vực Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.
Chiều 19-8 (giờ địa phương), trong khuôn khổ chuyến thăm và làm việc tại Slovenia, Đoàn đại biểu TPHCM do đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM làm trưởng đoàn, đã có cuộc làm việc tại Cảng Koper. Đây là một trong những cảng có vị trí địa lý chiến lược và là trung tâm logistics hàng đầu tại châu Âu.
Nghị quyết 98 đã đi vào thực tiễn, cùng với các cơ chế khác bước đầu góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn TP HCM
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông bên trong Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Mộc Bài, sắp tới, Ban Quản lý làm chủ đầu tư dự án 8 con đường tại Khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài.
Sau một năm triển khai, Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội (Nghị quyết 98) về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP Hồ Chí Minh đang tạo sự chuyển biến tích cực trên nhiều lĩnh vực.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các Bộ, ngành, địa phương liên quan có ý kiến cụ thể về các nội dung của Báo cáo thẩm định Hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn, chuẩn bị cho cuộc họp sắp tới xem xét về vấn đề này.
Phó thủ tướng Trần Hồng Hà sẽ chủ trì cuộc họp về đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn (Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ).
Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi vừa ký ban hành Chỉ thị số 12 về thực hiện nhiệm vụ, giải pháp tăng trưởng kinh tế TPHCM đến năm 2025 (Chỉ thị 12).
Hiện hồ sơ đề nghị chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án cảng trung chuyển quốc tế cửa ngõ Sài Gòn do Công ty Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A đã được Bộ Kế hoạch và Đầu tư hoàn tất công tác thẩm định.
Ngày 10/8, tại TP.HCM, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Chủ tịch Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ đã chủ trì Hội nghị lần thứ 4 của Hội đồng.
Sáng 10-8, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng lãnh đạo một số bộ, ngành Trung ương làm việc với TPHCM về kết quả phát triển kinh tế - xã hội và thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM (Nghị quyết 98).
Qua hơn một năm thực hiện Nghị quyết số 98/2023/QH15 của Quốc hội về thí điểm một số cơ chế, chính sách phát triển TP Hồ Chí Minh (Nghị quyết 98), nhiều dự án cần nguồn vốn đầu tư lớn nhưng chưa xác định được nguồn để bố trí ngay.
Qua hơn 1 năm chính thức có hiệu lực, Nghị quyết 98 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TP. Hồ Chí Minh đã được triển khai với tốc độ nhanh, trong đó có nhiều cơ chế, chính sách phát huy hiệu quả ngay, đóng góp tích cực vào kết quả phát triển kinh tế xã hội của Thành phố.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh Chính phủ, bộ, ngành và TP HCM phải hành động quyết liệt hơn trong thực hiện Nghị quyết 98
Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã xây dựng dự thảo đề xuất cơ chế, chính sách đặc thù các vùng. Trong đó, đề xuất nhóm chính sách, cơ chế đặc thù dành riêng cho vùng Đông Nam Bộ.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan liên quan tiếp tục nghiên cứu, rà soát, sửa đổi tích hợp, lồng ghép các cơ chế, chính sách, trong đó có các chính sách huy động nguồn lực, nhất là đối với các địa phương ở vùng Đông Nam Bộ có khả năng thu lớn, tạo điều kiện để đầu tư cơ sở hạ tầng, nhất là các tuyến cao tốc, quốc lộ và các dự án đi qua địa bàn các tỉnh để chuẩn bị đầu tư trong giai đoạn tới.
Đây là nhiệm vụ được Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính nhấn mạnh tại Hội nghị lần thứ 4 của Hội đồng điều phối vùng Đông Nam Bộ sáng 10/8, tại TP HCM.
Thủ tướng nêu rõ, vùng Đông Nam Bộ tăng trưởng kinh tế vùng 6 tháng chỉ đạt 5,58%, thấp hơn mức bình quân cả nước, chỉ cao hơn vùng Tây Nguyên (3,86%). Mô hình tăng trưởng chậm chuyển đổi, động lực tăng trưởng của vùng đang chậm lại.
Tại buổi làm việc của Thủ tướng Chính phủ với TP.HCM về kết quả kinh tế - xã hội và thực hiện Nghị quyết số 98 của Quốc hội, Bộ trưởng Bộ KH-ĐT Nguyễn Chí Dũng đề xuất một số cơ chế đặc thù riêng biệt cho vùng Đông Nam Bộ.