Trong những ngày nghỉ lễ, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài thi công công trình trọng điểm trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng với mục tiêu đưa công trình về đích đúng theo kế hoạch đề ra.
Những ngày qua, tại công trường xây dựng cầu Đại Ngãi, hàng trăm công nhân vẫn miệt mài với công việc, với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', sớm đưa dự án về đích.
Hầu hết các nhà thầu, giám sát công trình, công nhân đều có mặt tại công trường với tinh thần làm việc 'vượt nắng, thắng mưa' sớm đưa dự án về đích.
Tại Sóc Trăng, không khí lao động trên các công trình trọng điểm quốc gia trong những ngày Tết Độc lập diễn ra sôi nổi hào hứng.
Cầu Đại Ngãi 2 đang đảm bảo tiến độ với hơn 41% sản lượng thi công nhưng các công nhân vẫn miệt mài làm việc xuyên lễ, quyết đưa dự án cán đích sớm.
Dự án cầu Đại Ngãi là công trình giao thông chiến lược vùng Đồng bằng sông Cửu Long, đang được các đơn vị thuộc Bộ Giao thông Vận tải thi công xuyên kỳ nghỉ lễ, phấn đấu hoàn thành năm 2025.
Việc đầu tư hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long luôn được Bộ Giao thông vận tải quan tâm. Đặc biệt, trong giai đoạn hiện nay, nhiều dự án hạ tầng giao thông quan trọng đang được Bộ Giao thông vận tải xúc tiến đầu tư và chuẩn bị hoàn thành, từng bước hoàn thiện hạ tầng giao thông tại khu vực này theo hướng đồng bộ, hiện đại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng an ninh.
y là số liệu báo cáo của Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) với Đoàn kiểm tra của Cơ quan Thường trực Hội đồng kiểm tra nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng trong đợt kiểm tra vừa qua, tại Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi, trên Quốc lộ 60, thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Cầu Đại Ngãi nối liền 2 tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh là công trình hạ tầng quan trọng, quy mô lớn, cấp bách về hạ tầng giao thông.
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ GTVT) cho biết, sau gần 1 năm nỗ lực thi công, Dự án cầu Đại Ngãi 2 sẽ được tiến hành lắp dầm vào tháng 11-2024 và dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Dự án cầu Đại Ngãi tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, chiều dài toàn tuyến hơn 15km; trong đó, có 2 cầu vượt chính là cầu Đại Ngãi 1 và cầu Đại Ngãi 2 nối hai tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng. Sau gần một năm thi công, tiến độ thi công cầu đang được chủ đầu tư, liên doanh các nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ đảm bảo kế hoạch đề ra.
Dự án gồm 2 cầu chính là cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2, trong đó hạng mục cầu Đại Ngãi 2 và các công trình trên tuyến đang được triển khai thi công, sản lượng vượt tiến độ 8%, dự kiến bắt đầu lắp dầm vào tháng 11/2024, phấn đấu hoàn thành toàn bộ dự án trong năm 2025. Đối với cầu Đại Ngãi 1, do tính chất đặc thù của khu vực sông Hậu đổ ra biển, sức gió lớn nên đang trong quá trình chờ kết quả thí nghiệm hầm gió tại nước ngoài.
Hai công trình giao thông trọng điểm cầu Đại Ngãi ở tỉnh Sóc Trăng và cao tốc Dầu Giây – Tân Phú thuộc tỉnh Đồng Nai được hoàn thành trong giai đoạn 2025-2026, sớm hơn kế hoạch.
Chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu khẩn trương thi công cầu Đại Ngãi 2, với tinh thần 'vượt nắng, thắng mưa', đưa dự án sớm hoàn thành trong năm 2025.
Sau gần một năm thi công, hiện nay tiến độ thi công cầu Đại Ngãi, với tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, đang được chủ đầu tư khẩn trương đẩy nhanh đảm bảo kế hoạch đề ra.
Công ty cổ phần Tập đoàn Đạt Phương (doanh nghiệp từng liên danh với Tập đoàn Thuận An) cùng liên danh vừa được công bố trúng Gói thầu xây dựng Kè chống sạt lở bờ biển ở tỉnh Thừa Thiên - Huế với trị giá hơn 200 tỷ đồng.
Vật liệu cát đắp phục vụ thi công dự án cầu Đại Ngãi vẫn hạn chế dù nguồn cung đã được xác định tại các địa phương.
Vùng đất cù lao ngày nào còn khó khăn nhưng nhờ thực hiện Chương trình mục tiêu quốc gia xây dựng nông thôn mới giờ đây như thay da đổi thịt vươn lên phát triển.
Theo Ban Quản lý dự án 85 (chủ đầu tư dự án cầu Đại Ngãi), việc kéo dài thời gian thực hiện dự án không ảnh hưởng đến mục tiêu đầu tư, quy mô, giải pháp thiết kế, nguồn vốn, không làm tăng tổng mức đầu tư và các nội dung khác trong quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án.
Dự án cầu Đại Ngãi qua Cù Lao Dung trên tuyến quốc lộ 60 nối các tỉnh miền Tây Nam Bộ, vừa được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt điều chỉnh lùi thời gian hoàn thành vào năm 2027, chậm một năm so với kế hoạch ban đầu; đồng thời sẽ đưa vào khai thác đồng bộ toàn công trình vào năm 2028...
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quộc lộ 60 (QL60) lùi đến năm 2027 thay vì năm 2026 như phương án ban đầu.
Do diều kiện địa chất và đặc thù về kỹ thuật thi công, Dự án cầu Đại Ngãi vốn đầu tư gần 8.000 tỷ đồng nối hai tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh được gia hạn thời gian hoàn thành.
Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải vừa ký quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Thời gian hoàn thành dự án cầu Đại Ngãi được chấp thuận lùi đến năm 2027 thay vì năm 2026 như phương án được phê duyệt ban đầu, đo diều kiện địa chất và đặc thù về kỹ thuật thi công.
Thời gian hoàn thành dự án cầu Đại Ngãi được chấp thuận lùi đến năm 2027 thay vì năm 2026 như phương án được phê duyệt ban đầu đo diều kiện địa chất và đặc thù về kỹ thuật thi công.
Bộ trưởng Bộ GTVT vừa phê duyệt điều chỉnh Dự án Đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên QL60 (thuộc địa phận các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng).Theo đó, dự án có tiến độ thực hiện điều chỉnh từ năm 2022, cơ bản hoàn thành năm 2027, hoàn thành đưa vào khai thác đồng bộ toàn dự án năm 2028.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng có tổng mức đầu tư 7.962 tỷ đồng, từng được lên kế hoạch hoàn thành vào năm 2026.
Dự án cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng đang bị chậm tiến độ do thiếu cát.
Bên cạnh các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam, cao tốc trục ngang đang triển khai, hai dự án giao thông quan trọng khác ở khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) cũng đang gặp khó về nguồn cát đắp nền đường.
Liên quan đến việc thiếu cát thi công dự án cầu Đại Ngãi trước đó, nhằm bảo đảm tiến độ, 17 mũi thi công với 350 kỹ sư, công nhân gấp rút ngày đêm triển khai dự án trên công trường.
Ngày 30/6, Ban Quản lý dự án (QLDA) 85 - Bộ GTVT cho biết, khó khăn về nguồn vật liệu cát phía Trà Vinh đã được UBND tỉnh Trà Vinh cơ bản tháo gỡ.
Hiện tại, nhà thầu đang tăng cường ca, kíp đẩy nhanh tiến độ hoàn thành dự án xây dựng cầu Đại Ngãi 2.
Thời điểm này, nhà thầu đang gấp rút triển khai đồng loạt các mũi thi công, phấn đấu đến tháng 5/2025 hợp long cầu Đại Ngãi 2 theo kế hoạch.
Dự án cầu Đại Ngãi kết nối tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng, được khởi công từ tháng 10 năm 2023. Theo Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) – chủ đầu tư dự án, các nhà thầu đang khẩn trương thi công để công trình đảm bảo đúng tiến độ.
Theo Ban Quản lý dự án 85, hiện các nhà thầu triển khai đồng loạt 14 mũi thi công với trên 200 nhân sự, 69 máy móc và thiết bị các loại để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành cầu Đại Ngãi 2 (Sóc Trăng).
Dự án cầu Đại Ngãi kết nối tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng khởi công từ tháng 10 năm ngoái. Đây là dự án có ý nghĩa hết sức quan trọng trong việc phát triển kinh tế-xã hội của khu vực ĐBSCL vì vậy mà chủ đầu tư, liên doanh các nhà thầu đang rất khẩn trương đẩy nhanh tiến độ.
Dự án cầu Đại Ngãi kết nối tỉnh Trà Vinh với tỉnh Sóc Trăng được khởi công từ tháng 10/2023, đây là dự án có ý nghĩa rất quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và cả khu vực Đồng bằng sông Cửu Long nói chung. Sau hơn nửa năm thi công, hiện nay tiến độ thi công cầu đang được chủ đầu tư, liên doanh các nhà thầu khẩn trương đẩy nhanh tiến độ.
Bộ Giao thông Vận tải đề xuất lùi thời gian hoàn thành xây dựng cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu vào năm 2027, song không làm tăng tổng mức đầu tư và các nội dung khác trong chủ trương đầu tư đã được phê duyệt…
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tiến độ thực hiện dự án cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60, nối tỉnh Sóc Trăng và Trà Vinh.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về thời gian thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi nối tỉnh Trà Vinh với Sóc Trăng.
Bộ GTVT vừa đề xuất lùi thời gian thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về thời gian thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) khẳng định việc lùi thời hạn hoàn thành một năm sẽ không làm tăng tổng mức đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 thuộc địa phận tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.