Ngày 15-9, HĐND TPHCM phối hợp Sở TT-TT, Đài truyền hình TPHCM tổ chức chương trình Dân hỏi – Chính quyền trả lời tháng 8 với chủ đề: Quản lý và phát triển công trình đường bộ. Dự chương trình có đồng chí Huỳnh Thanh Nhân, Phó Chủ tịch HĐND TPHCM. Trưởng Ban Đô thị HĐND TPHCM Nguyễn Thị Thanh Vân điều hành chương trình.
Nhiều vướng mắc tại dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên được chủ đầu tư kiến nghị UBND TP HCM gỡ khó...
Dự án cầu Bưng hiện vướng mặt bằng 2 doanh nghiệp khiến hạng mục đường dân sinh dạ cầu phía quận Tân Phú vẫn chưa triển khai.
Tại buổi thảo luận tổ chiều nay (15/7), trong kỳ họp HĐND TP.HCM lần thứ XVII, nhiều đại biểu cho rằng vấn đề chậm cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất nền tái định cư, chậm trễ nghiệm thu các công trình đầu tư công, vệ sinh môi trường... đang làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến đời sống người dân.
TP.HCM có 43 dự án vướng mắc với số vốn 3.108 tỷ đồng, không có khả năng giải ngân trong năm 2024 dù đẩy nhanh tiến độ thực hiện các thủ tục liên quan.
Công ty Cổ phần Hải Đăng đã liên danh cùng nhiều 'ông lớn' ngành xây dựng tại nhiều gói thầu nghìn tỷ. Trong đó, doanh nghiệp này cũng từng cùng Tập đoàn Thuận An làm gói thầu hơn nghìn tỷ.
Kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5, hàng trăm công nhân, kỹ sư liên tục làm việc để những công trình giao thông trọng điểm bảo đảm hoặc vượt tiến độ
Chiều 25/4, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội của TP Hồ Chí Minh, đại diện Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị (Ban Quản lý - PV) đã thông tin các gói thầu liên quan đến Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An.
Theo BQL Dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, khi thực hiện đấu thầu, Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An (TAG) đã được thẩm định đủ năng lực để thực hiện các gói thầu và hiện nay tập đoàn này cam kết đủ năng lực để thực hiện các gói thầu trên.
Ngày 23/4, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã có buổi làm việc với đại diện Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An), liên danh nhà thầu tư vấn giám sát tại gói thầu XL-05, XL-06 thuộc dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.
Trường hợp sau ngày 30/4, chủ đầu tư kiểm tra công trường nhưng chưa thấy nhà thầu là Công ty CP Tập đoàn Thuận An có kế hoạch triển khai các nội dung có liên quan mà đơn vị này đã cam kết, chủ đầu tư sẽ xem xét tạm ngừng và chấm dứt hợp đồng bởi bên giao thầu.
Sau 30/4, Công ty Thuận An chưa thi công trở lại ở hai gói thầu dự án cải tạo kênh dài nhất TP.HCM như cam kết, chủ đầu tư sẽ xem xét tạm ngừng và chấm dứt hợp đồng bởi bên giao thầu.
Sau 30/4/2024, nếu nhà thầu Thuận An chậm thi công theo các nội dung cam kết với dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương – Bến Cát – rạch Nước Lên, chủ đầu tư sẽ xem xét thực hiện việc tạm ngừng và chấm dứt hợp đồng.
Tại TPHCM, Tập đoàn Thuận An tham gia liên danh thi công các gói thầu thuộc dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ và đường vành đai 3.
Tập đoàn Thuận An và CTCP Hải Đăng đã bắt tay, cùng nhau góp mặt trong rất nhiều gói thầu có giá trị lớn.
Chủ đầu tư các dự án ở TPHCM đã có thư mời Tập đoàn Thuận An làm việc về kế hoạch triển khai thi công 4 gói thầu tại 3 dự án liên quan. Đây đều là các dự án trọng điểm, được lãnh đạo thành phố quan tâm chỉ đạo, thúc tiến độ trong thời gian qua.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM sẽ làm việc trực tiếp với Tập đoàn Thuận An về khả năng đảm bảo tiến độ thi công các gói thầu XL-05, XL-06.
Sau khi lãnh đạo Công ty CP Tập đoàn Thuận An bị bắt, ngành chức năng đã có những động thái nhằm bảo đảm tiến độ thi công tại các gói thầu có tập đoàn này tham gia
Sau khi bị chủ đầu tư yêu cầu làm rõ khả năng tiếp tục thực hiện hợp đồng, Tập đoàn Thuận An cam kết sẽ triển khai 2 gói thầu dự án cải tạo kênh dài nhất ở TP.HCM.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 làm việc ngay với đại diện có thẩm quyền của Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An (thành viên liên danh nhà thầu) về khả năng tiếp tục thực hiện thi công hoàn thành gói thầu XD02 thuộc dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700, tỉnh Quảng Nam.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị Thành phố Hồ Chí Minh đã có công văn yêu cầu Tập đoàn Thuận An phản hồi khả năng tiếp tục hợp đồng 2 gói thầu.
Để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công các gói thầu, hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra, chủ đầu tư đề nghị Tập đoàn Thuận An có văn bản làm rõ về khả năng tiếp tục thực hiện các hợp đồng thi công xây lắp các gói thầu XL-05, XL-06 và gửi về chủ đầu tư trước ngày 25/4/2024.
Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An đã ngưng thi công và các nhân sự ban chỉ huy công trường, nhân công... không có mặt trên công trường.
Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An tham gia thi công 2 gói thầu dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên, giá trị hơn 130 tỷ đồng.
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị TP.HCM, toàn bộ nhân sự tập đoàn Thuận An rút khỏi công trường 2 gói thầu cải tạo tuyến kênh dài nhất TP.HCM.
Chủ đầu tư dự án cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên thông tin về giá trị hợp đồng gói thầu do Tập đoàn Thuận An đảm nhận.
Tổng giá trị các gói thầu tại TP HCM mà Tập đoàn Thuận An tham gia là hơn 220 tỉ đồng.
Ngày 25/12/2023, ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố đã có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu của gói xây dựng đường Vành đai 3, đoạn qua TP Hồ Chí Minh.
Ngay sau phản ánh của báo Tin tức, hàng tấn rác thải sinh hoạt chất đống thành hàng dài hơn trăm mét trên đường CN1 (Khu công nghiệp Tân Bình, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú, TP Hồ Chí Minh) bốc mùi hôi thối, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị đã được cơ quan chức năng dọn sạch.
Những ngày gần đây, hàng tấn rác thải chất đống, bốc mùi hôi thối ven đường CN1 trong Khu công nghiệp, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú, TP.HCM đang gây mất mỹ quan đô thị và ảnh hưởng đến môi trường xung quanh.
Trên địa bàn TP.HCM tình trạng xả thải rác thải sinh hoạt, rác thải nhựa như bịch nylon, ly, chai nhựa, hộp xốp... diễn ra tràn lan. Từ trung tâm thành phố tới ngoại thành, từ các con đường lớn cũng như hẻm nhỏ, từ quán ăn cho đến kênh rạch, đâu đâu cũng thấy rác.
Rác thải chất đống, dài hàng trăm mét bên đường CN1 trong Khu công nghiệp, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú, TP HCM bốc mùi hôi thối, gây mất mỹ quan đô thị.
Hàng tấn rác thải chất đống thành hàng dài hơn trăm mét trên đường CN1 (Khu công nghiệp Tân Bình, phường Tây Thạnh, quận Tân Phú, TP Hồ Chí Minh) bốc mùi hôi thối, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dài gần 31,5km đi qua địa bàn 7 quận, huyện gồm: Bình Thạnh, quận 12, Gò Vấp, Tân Bình, Bình Tân và huyện Bình Chánh. Các gói thầu vẫn thi công xuyên tết Nguyên đán 2024.
Trong quá trình lưu thông trên đường, nguy cơ tai nạn, va chạm từ việc xe đột ngột bể bánh là điều luôn rình rập và có thể xảy ra bất kỳ lúc nào nếu chủ xe không chú ý kiểm tra trước khi chạy. Đặc biệt là khi xe đang đi trên các đoạn cong, dốc, lên cầu…, nếu chẳng may sự cố xảy ra còn có thể gây ảnh hưởng đến tính mạng, sức khỏe người khác.
Ba chiếc xe máy đang lưu thông trên Cầu Bưng, quận Tân Phú thì xảy ra va chạm, té ngã khiến một người đàn ông bị thương.
Công trình cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dài 32km, tổng kinh phí khoảng 8.200 tỷ đồng.
Để đảm bảo giải ngân hết vốn đầu tư công đạt 95% trở lên, các năm 2024 và 2025 TP. Hồ Chí Minh chỉ cần giải ngân bình quân 27.715 tỷ đồng/năm, tương đương 42% kết quả dự báo giải ngân trong năm 2022.
Trong nửa nhiệm kỳ 2020 - 2025, Tp. Hồ Chí Minh tập trung triển khai, hoàn thành và đưa vào khai thác hàng loạt công trình hạ tầng giao thông, tạo điều kiện cho phát triển kinh tế - xã hội.
Hàng loạt tuyến đường, cây cầu kết nối sẽ được hình thành ở TP.HCM trong giai đoạn từ nay đến năm 2025 nhờ Nghị quyết 98.
Đề án phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2020 – 2030, là một trong 12 đề án thuộc Chương trình đột phá về phát triển hạ tầng TP.HCM, được đề ra trong nhiệm kỳ 2020 – 2025 đại hội Đảng bộ TP.HCM khóa XI...