Sau khi Người Đô Thị đăng loạt bài liên quan đến đề xuất đầu tư hơn 50 tỷ USD để làm 500km đường sắt đô thị (ĐSĐT) Hà Nội từ nay đến 2030 và những năm sau, bạn đọc Choi Jong-Kwon - Tiến sĩ Luật Hành chính và Luật Quy hoạch - Phát triển đô thị (Viện Nghiên cứu Luật Đại học Quốc gia Seoul, Hàn Quốc) đã đặt ra câu hỏi: Tại sao Hà Nội không nâng cấp tuyến đường sắt số 1 (đoạn Yên Viên – Ngọc Hồi)? Tiến sĩ Choi Jong-Kwon cũng gửi tư liệu liên quan tới tuyến ĐSĐT số 1 Hàn Quốc để đông đảo mọi người cùng tham khảo.
Cầu vượt sông Hồng có tổng chiều dài 1,4km với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, nối hai huyện Tiền Hải (Thái Bình) và Giao Thủy (Nam Định) đang gấp rút chuẩn bị hợp long.
Nhà thầu thi công dự án tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thái Bình đang gặp nhiều khó khăn do nguồn cung nguyên vật liệu khan hiếm, giá cả liên tục leo thang.
Đoạn tuyến cao tốc Yên Bái - Lào Cai chỉ có thể đáp ứng lưu lượng khai thác đến năm 2025-2026 và nếu không được đầu tư mở rộng thì đoạn tuyến sẽ vượt quá năng lực thông hành quy mô 2 làn xe hiện hữu.
Những ngày giáp tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024, trên công trường thi công tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Thái Bình, nhịp độ công việc đang rất khẩn trương để nỗ lực đảm bảo tiến độ, chất lượng dự án.
Cầu vượt sông Hồng có tổng chiều dài 1,4 km với tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỷ đồng, nối hai huyện Tiền Hải (Thái Bình) và Giao Thủy (Nam Định).
Kinh tế Việt Nam đang phục hồi rất nhanh vào cuối năm. Trong giai đoạn này, những điểm mạnh, điểm yếu của nền kinh tế cũng đã bộc lộ rõ và được nhận diện, tìm giải pháp khắc phục.
Tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Thái Bình khi hoàn thành giúp việc di chuyển, lưu thông hàng hóa tới các tỉnh lân cận nhanh chóng, thuận tiện.
Năm 2022, Bộ GTVT chuyển giao ga Hà Nội cho TP Hà Nội thực hiện dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT) mới nên gọi lại tên ga Hàng Cỏ. Tên gọi này thân quen trong 74 năm (1902-1976) để khác với ga Hà Nội cũ và các dự án cũ.
Mới đây, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định 1045/QĐ-UBND phê duyệt quy hoạch phân khu đô thị Sông Hồng tỷ lệ 1/5000.