Tiền Giang sẽ tập trung thực hiện nhiều giải pháp để phát huy vai trò kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) với TP. Hồ Chí Minh và vùng Đông Nam bộ.CỬA NGỎ QUAN TRỌNG
Ngày 12/8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức động thổ dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu qua địa phận tỉnh Tiền Giang.
Ngày 12/8, UBND tỉnh Tiền Giang đã tiến hành khởi công Dự án thành phần 2 cao tốc An Hữu - Cao Lãnh (giai đoạn 1), tuyến đường quan trọng trong mạng lưới giao thông của vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Sáng 12.8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức nghi thức động thổ Dự án thành phần 2, cao tốc Cao Lãnh – An Hữu qua địa phận tỉnh Tiền Giang. Dự lễ khởi khởi công có lãnh đạo tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp và các nhà thầu thi công dự án này.
Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 với sơ bộ mức đầu tư gần 7.500 tỷ đồng, trong đó dự án thành phần 2 có tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng đã được động thổ vào sáng nay.
UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức động thổ dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu qua địa phận tỉnh Tiền Giang với chiều dài hơn 7,6 km.
Sáng 12/8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức động thổ dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Sáng 12/8, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức nghi thức động thổ Dự án thành phần 2 cao tốc Cao Lãnh - An Hữu qua địa phận tỉnh Tiền Giang. Dự lễ khởi khởi công có lãnh đạo tỉnh Tiền Giang, Đồng Tháp và các nhà thầu thi công dự án này.
Ngày 17/7, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Trần Văn Dũng cho biết, địa phương đã đẩy nhanh tiến độ đền bù, giải tỏa, giải phóng mặt bằng bàn giao đất sạch cho các đơn vị trúng thầu để chuẩn bị khởi công Dự án thành phần 2 thuộc dự án cao tốc An Hữu - Cao Lãnh giai đoạn 1, dự kiến vào đầu tháng 8/2024 tới.
Hôm nay 16.7, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức hội nghị sơ kết dự án thành phần 2, thuộc dự án xây dựng đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Theo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Tiền Giang, năm 2024, đầu tư công tỉnh Tiền Giang tiếp tục khởi sắc, tỷ lệ giải ngân luôn nằm ở nhóm cao nhất cả nước.
Sáng 2-7, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tiền Giang tổ chức Hội nghị lần thứ 19, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh để sơ kết việc lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024. Tại đây, đồng chí Nguyễn Văn Danh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội đơn vị tỉnh Tiền Giang có bài phát biểu chỉ đạo hội nghị. Báo Ấp Bắc điện tử trân trọng đăng toàn văn phát biểu của đồng chí:
Dự án đường Vành đai 3 TP. HCM sẽ không được thực hiện theo cơ chế đặc thù, do đó dự án này thực hiện theo cơ chế thông thường, nhà thầu sẽ mua cát triển khai dự án theo giá thương mại.
Sáng 2-7, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tiền Giang tổ chức Hội nghị lần thứ 19, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh để sơ kết việc lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị 6 tháng đầu năm và triển khai phương hướng nhiệm vụ 6 tháng cuối năm 2024.
Đây là mỏ cát biển đầu tiên ở vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) khai thác nhằm phục vụ các dự án theo cơ chế đặc thù của Quốc hội để phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam.
Việc thí điểm cát biển làm vật liệu đắp nền đường sẽ được tiếp tục mở rộng tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Hậu Giang - Cà Mau.
Đây là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại buổi làm việc với các địa phương, đơn vị phía Nam để đảm bảo nguồn cát đắp cho các dự án giao thông trọng điểm của khu vực.
Sáng 16/6, UBND tỉnh An Giang, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) và Ngân hàng Phát triển châu Á (ADB) tổ chức lễ khánh thành Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh TP Long Xuyên (An Giang).
Dự án đầu tư xây dựng tuyến nối quốc lộ 91 và tuyến tránh thành phố Long Xuyên, tỉnh An Giang sau khi khai thác sẽ giúp hoàn thiện mạng lưới giao thông tại Đồng bằng sông Cửu Long.
Giai đoạn 2021 - 2025, Đồng Tháp có 25 danh mục công trình giao thông trọng điểm, tổng mức đầu tư hơn 8,7 nghìn tỷ đồng. Trong đó, có 23 danh mục công trình do UBND tỉnh quyết định đầu tư.
Ngày 1/3, Bí thư Tỉnh ủy Đồng Tháp - Lê Quốc Phong chủ trì cuộc họp Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, nhằm bàn hướng giải quyết nguồn cung cát san nền cho dự án.
Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đang đứng trước cơ hội cất cánh khi các điểm nghẽn cản trở sự phát triển từng bước được khơi thông.
Nhìn lại năm 2023, trong rất nhiều kỷ lục, nổi bật là việc khởi công tới 26 dự án và hoàn thành 20 dự án giao thông trọng điểm quốc gia có thể nói đã ghi dấu ấn lịch sử trong hành trình phát triển ngành GTVT
Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm yêu cầu Ban quản lý dự án Mỹ Thuận trong năm 2024 đẩy nhanh tiến độ các dự án đang triển khai, làm tiền đề để hoàn thành cuối năm 2025.
Sáng 4-1, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tiền Giang tổ chức Hội nghị lần thứ 17, Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh để tổng kết việc lãnh đạo thực hiện nhiệm vụ chính trị năm 2023 và triển khai phương hướng nhiệm vụ năm 2024. Chỉ đạo hội nghị, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng đoàn Đại biểu Quốc hội đơn vị tỉnh Tiền Giang Nguyễn Văn Danh lưu ý 7 nội dung cần tập trung trong thời gian tới. Báo Ấp Bắc trân trọng đăng toàn văn phát biểu của đồng chí tại hội nghị:
Các doanh nghiệp Nhật Bản đánh giá cao tiềm năng và cơ hội đầu tư tại Đồng Tháp vào các lĩnh vực như: chế biến nông sản, logistics, du lịch...vì nơi đây được thiên nhiên 'ưu đãi', hệ thống hạ tầng giao thông đang được đầu tư hoàn thiện.
Ngày 29-11, tại TPHCM, diễn ra Hội nghị 'Hợp tác đầu tư và thương mại giữa tỉnh Đồng Tháp với doanh nghiệp Nhật Bản'. Hội nghị nhằm mở ra cơ hội hợp tác đầu tư trên nhiều lĩnh vực là thế mạnh của tỉnh Đồng Tháp với các doanh nghiệp đến từ Nhật Bản.
Ngày 23/11, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Trần Trí Quang cùng lãnh đạo các sở, ban, ngành tỉnh đối thoại với các hộ dân có khiếu nại liên quan đến đất đai.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết có ba dự án tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long tăng tổng mức đầu tư tương đối cao. Bộ Giao thông vận tải đang kiểm điểm, xem xét trách nhiệm và xử phạt các đơn vị liên quan. Trong đó, sẽ xử nghiêm các đơn vị tư vấn, thậm chí hạn chế tham gia các dự án khác của Bộ...
Theo bộ trưởng Bộ GTVT, sắp tới sẽ hoàn thiện 24 trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc và sẽ trình Chính phủ đưa vào quy chuẩn.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết đã điều chỉnh tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc, dự kiến quý I-2024 sẽ có thay đổi giới hạn tốc độ tối đa các tuyến từ 80 lên 90km/giờ.
Nghiên cứu, đề xuất nhiều dự án liên kết vùng, như dự án đường ven biển từ nguồn vốn vay ODA, kết nối 7 tỉnh ven biển của vùng ĐBSCL với vùng Đông Nam Bộ để mở rộng không gian phát triển của vùng ĐBSCL về hướng Đông.
Trong 2 ngày 14 và 15-10, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) diễn ra 2 sự kiện quan trọng là hợp long cầu Mỹ Thuận 2 và khởi công cầu Đại Ngãi.
Tổng mức đầu tư Dự án thành phần 2 thuộc Dự án Xây dựng công trình đường bộ cao tốc An Hữu - Cao Lãnh giai đoạn I dự kiến tăng thêm 1.785 tỷ đồng, nằm ngoài khả năng bố trí của địa phương.
Cả 8 dự án được kiến nghị bổ sung vào danh mục các công trình, dự án quan trọng, trọng điểm ngành giao thông vận tải (GTVT) đều là các công trình đường bộ cao tốc do các địa phương đảm nhận vai trò chủ quản đầu tư.
Vừa qua, Ban QLDA đã yêu cầu các đơn vị nhà thầu phải khẩn trương huy động nhân lực, tập kết thiết bị, máy móc để triển khai thi công. Nếu triển khai chậm trễ, chủ đầu tư sẽ tiến hành đánh giá lại năng lực thực tế của nhà thầu để xem xét điều chuyển khối lượng hoặc chấm dứt hợp đồng.
4 dự án được đề xuất bổ sung danh mục gồm: Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (1.636 tỷ đồng), cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ (1.000 tỷ đồng), dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (1.200 tỷ đồng) và dự án cầu đường sắt Cẩm Lý Km 24 + 134 tuyến đường sắt Kép - Hạ Long (800 tỷ đồng).
Khu vực ĐBSCL đang triển khai đầu tư xây dựng 8 dự án đường bộ cao tốc với tổng chiều dài 463 km, tuy nhiên khó khăn lớn nhất là việc thiếu hụt nguồn vật liệu ảnh hưởng đến tiến độ hoàn thiện.
Chiều 8-7, tại TP Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì hội nghị làm việc với lãnh đạo các tỉnh, thành vùng ĐBSCL và các bộ, ngành về tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án cao tốc và triển khai các dự án ODA.
Đồng Tháp sẽ dành 3 mỏ cát trên sông Tiền để phục vụ thi công 2 tuyến cao tốc trên địa bàn tỉnh là Mỹ An – Cao Lãnh và Cao Lãnh – An Hữu.