Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 qua 2 tỉnh Bình Định và Phú Yên đang được các nhà thầu gấp rút thi công. Tuy nhiên, trên một số dự án thành phần ở 2 tỉnh này vẫn còn vướng đất rừng, di dời hạ tầng điện khiến nhà thầu gặp khó khi tổ chức thi công.
Hơn 361ha đất ở Hậu Giang cần phải thu hồi để thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn Cần Thơ - Cà Mau đã bàn giao cho nhà thầu.
Điều kiện về mặt bằng, vật liệu thuận lợi, nhiều dự án đường bộ cao tốc đã đạt kết quả thi công khả quan…
Khoảng 6 giờ ngày 18-9, xe khách BKS: 98F-002.93 lưu thông trên cao tốc Bắc - Nam hướng Vinh - Hà Nội, khi đi đến Km425 (địa phận H. Diễn Châu, Nghệ An) đã xảy ra va chạm với xe khách BKS: 99E-004.02 và ô-tô con BKS: 37A-25.974.
Chỉ còn số ít hộ dân chưa đồng thuận với phương án giao mặt bằng, tỉnh Quảng Bình đang quyết liệt thực hiện nhiều biện pháp tạo đồng thuận, kiên quyết sớm giao 100% mặt bằng sạch cho đơn vị thi công nhằm đẩy nhanh tiến độ công trình quốc gia.
Trước diễn biến của áp thấp nhiệt đới gây mưa nhiều nơi, trên công trường cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, các nhà thầu chủ động tập kết máy móc lên vị trí cao ráo, khơi thông các dòng chảy để ứng phó.
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất ngày hôm nay 19/9/2024: Tai nạn trên QL1 qua Thừa Thiên Huế, người đàn ông đi xe máy tử vong; Xe bán tải mất lái lao xuống suối ở Bình Phước, tài xế thiệt mạng...
Theo danh mục các dự án dự kiến ưu tiên đầu tư và phân kỳ thực hiện đến năm 2030, tỉnh Phú Yên sẽ tập trung đầu tư nhiều dự án giao thông, trong đó, chú trọng đầu tư nhiều tuyến đường kết nối cao tốc Bắc - Nam.
Sáng 18/9, lãnh đạo Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an) cho biết, trên cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa bàn huyện Diễn Châu (Nghệ An) vừa xảy ra vụ tai nạn liên hoàn khiến 3 ô tô bị hư hỏng nặng.
Bộ Giao thông Vận tải vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về lộ trình xây dựng trung tâm quản lý điều hành giao thông tại các tuyến đường bộ cao tốc giai đoạn đến năm 2025.
Sáng 18/9, vụ tai nạn liên hoàn giữa 2 xe khách và ô tô con trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu khiến giao thông ùn tắc kéo dài.
Qua tổ chức thực hiện cưỡng chế thu hồi đất, huyện Lệ Thủy đã bàn giao cho đơn vị thi công Dự án cao tốc 125m chiều dài đất. Hiện, còn 13 hộ gia đình chưa thực hiện bàn giao mặt bằng với chiều dài 224m.
Các trung tâm điều hành đường bộ cao tốc sẽ được đầu tư đồng bộ với hệ thống giao thông thông minh. Khoảng 70-100km đường cao tốc sẽ có một trung tâm điều hành tuyến hiện đại.
Sáng 18/9 trên tuyến cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu đoạn qua địa phận huyện Diễn Châu xảy ra vụ tai nạn liên hoàn giữa hai xe ô tô khách và 1 xe ô tô con.
Vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu (Nghệ An) khiến 3 xe ô tô hỏng nặng, làn đường bị ách tắc kéo dài.
Tai nạn liên hoàn giữa 2 xe khách và ôtô con trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu khiến giao thông ùn tắc kéo dài
Lực lượng chức năng tỉnh Quảng Bình bắt đầu hướng dẫn ngư dân neo đậu tàu thuyền, đồng thời triển khai các biện pháp đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện tại các khu vực tránh trú bão. Lệnh cấm biển bắt đầu có hiệu lực từ 0 giờ ngày 19/9.
Tỉnh Quảng Bình có lệnh cấm biển từ 0 giờ ngày 19/9 cho đến thời điểm an toàn, triển khai các phương án '4 tại chỗ' phòng chống áp thấp nhiệt đới có khả năng mạnh lên thành bão.
Vụ va chạm giao thông liên hoàn giữa 2 xe khách và ô tô con trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu (Nghệ An) khiến 3 phương tiện hư hỏng nặng. Cao tốc ách tắc kéo dài.
Vụ tai nạn liên hoàn xảy ra trên cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu (Nghệ An) khiến 3 xe ô tô hỏng nặng, làn đường bị ách tắc kéo dài.
UBND huyện Lệ Thủy (Quảng Bình) vừa tổ chức cưỡng chế hơn 3.000m2 mặt bằng để bàn giao cho các nhà thầu thi công tại dự án đường bộ cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa báo cáo Thủ tướng Chính phủ về lộ trình xây dựng trung tâm quản lý điều hành giao thông tại các tuyến đường bộ cao tốc giai đoạn đến năm 2025.
Ngày 17/9, UBND huyện Lệ Thủy cưỡng chế thu hồi đất 2 hộ dân, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 đoạn qua tỉnh Quảng Bình.
Các Sở, ban, ngành tỉnh Bình Thuận đang tập trung chỉ đạo, đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác giải phóng mặt bằng 2 trạm dừng nghỉ trên tuyến đường bộ cao tốc đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Chiều 17/9, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT (Ban chỉ đạo) chủ trì họp phiên thứ 14 của Ban chỉ đạo. Phiên họp được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến đến các tỉnh, thành đang có các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành GTVT.
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu phát huy tinh thần 'vượt nắng thắng mưa, không thua gió bão' và giao nhiệm vụ cụ thể để thúc đẩy tiến độ, bảo đảm chất lượng các dự án dù khó khăn đến mấy.
Sau khi vận động người dân không có kết quả, UBND huyện Lệ Thủy (Quảng Bình) đã tiến hành cưỡng chế thu hồi hơn 3.000m2 mặt bằng để bàn giao cho đơn vị thi công dự án cao tốc Bắc - Nam.
Ban Chỉ đạo phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn huyện Thạch Hà (Hà Tĩnh) yêu cầu các địa phương sẵn sàng lực lượng, phương tiện phòng chống mưa lũ.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính yêu cầu các đơn vị, địa phương chủ động giải quyết thủ tục, đẩy nhanh thực hiện đầu tư các công trình, dự án trọng điểm ngành GTVT trên tinh thần 'phân công rõ người, rõ việc, rõ thời gian, rõ tiến độ, thời hạn hoàn thành, có sản phẩm cụ thể'.
Nhằm sớm bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công cao tốc, từ ngày 17/9, UBND huyện Lệ Thủy tiến hành cưỡng chế thu hồi đất của các hộ dân trên địa bàn theo quy định của pháp luật.
Ngày 17/9, đồng chí Lê Tấn Hổ, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh kiểm tra thực địa về tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ thi công Dự án thành phần đoạn Chí Thạnh - Vân Phong (thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025) trên địa bàn TX Đông Hòa; công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công dự án Tuyến đường giao thông từ Cảng Bãi Gốc (KKT Nam Phú Yên) kết nối quốc lộ 1 đi KKT Vân Phong (tỉnh Khánh Hòa). Cùng đi có lãnh đạo các sở ngành, địa phương liên quan.
Các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông đã thu hút được đông đảo nhà đầu tư tư nhân tham gia đấu thầu và xây dựng với cam kết các hạng mục có chất lượng dịch vụ tốt.
Một số dự án có giá trị thực hiện lớn như: cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 thi công đạt 52%, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đoạn qua An Giang đạt 26%, dự án Vành đai 4 Hà Nội đoạn qua TP.Hà Nội đạt 33%, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang đoạn qua Hà Giang đạt 35%...
Các tuyến đường bộ cao tốc trên cả nước sẽ được triển khai lắp đặt hệ thống giao thông thông minh và trung tâm điều hành giao thông nhằm đảm bảo tối ưu hóa khai thác.
Hiện có 8 trạm dừng nghỉ đã hoàn thành lựa chọn nhà đầu tư và đang triển khai thực hiện, 13 trạm đang tổ chức mời thầu lựa chọn nhà đầu tư.
Thông tin từ UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, địa phương vừa nhận được báo cáo kết quả thẩm định nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng mở rộng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cam Lộ - La Sơn (gọi tắt là Dự án mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn) do Bộ Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp các bộ, ngành liên quan và 3 địa phương là Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng thực hiện.
Binh đoàn 12/Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn vừa tổ chức Lễ phát động đợt thi đua 'Đột phá, thần tốc, quyết thắng' để hoàn thành đúng tiến độ Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam, đoạn Bùng - Vạn Ninh và đoạn Vạn Ninh - Cam Lộ.
Các địa phương đang tập trung xây dựng mới và di dời các đường điện 220 kV, 500 kV phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đoạn qua Hà Tĩnh giai đoạn 2021 - 2025.
Trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 thì có một dự án khởi công từ sớm, từng dẫn đầu tiến độ, nhưng chỉ vì vướng có 2,3 km đất rừng tự nhiên của một gói thầu chưa được tháo gỡ khiến toàn bộ dự án bỗng dưng trở thành 'diện theo dõi đặc biệt' của Bộ GTVT và Chính phủ về tiến độ. Không có vật liệu đất, đá để đắp nền đường được lấy từ khu vực vướng đất rừng khiến nhà thầu 'đứng ngồi không yên'. Nhiều hạng mục thi công dang dở, lại chuẩn bị bước vào mùa mưa, trong khi mệnh lệnh của Thủ tướng CP phải thi công 3 ca, 4 kíp để rút ngắn từ 3 đến 6 tháng. Câu hỏi đặt ra là việc chuyển đổi đất rừng phục vụ cho dự án thuộc thẩm quyền cơ quan nào? Tại sao lại chậm trễ như vậy? Tìm hiểu của phóng viên Truyền hình Thông tấn tại dự án Hoài Nhơn – Quy Nhơn.
Việc mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Cam Lộ - La Sơn từ 2 làn xe lên 6 làn xe tuy cần tới 12.778 tỷ đồng nhưng lại phù hợp với quy hoạch là đến năm 2030 có quy mô 6 làn xe.
Chiều ngày 12/9, đoàn công tác của Huyện ủy - UBND huyện Cù Lao Dung (Sóc Trăng) do đồng chí Lê Trọng Nguyên - Tỉnh ủy viên, Bí thư Huyện ủy làm trưởng đoàn đã đi khảo sát tình hình khai thác cát để phục vụ cho Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 - 2025. Cùng đi với đoàn có đồng chí Huỳnh Thanh An - Phó Chủ tịch Thường trực UBND huyện; lãnh đạo các cơ quan, ban ngành huyện, lãnh đạo Công an, Ban CHQS huyện, Đồn Biên phòng An Thạnh Ba và Đảng ủy - UBND xã An Thạnh 3.
UBND tỉnh Hà Tĩnh vừa ban hành Công văn số 5281/UBND-GT về việc đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đoạn qua địa bàn.
Đây là 2 trạm dừng nghỉ tại Km77+820 thuộc Dự án thành phần Quảng Ngãi - Hoài Nhơn tại Km35+500 thuộc Dự án thành phần Hoài Nhơn - Quy Nhơn.
Bài toán khó là GPMB đã được khơi thông, dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn Bình Định thêm tiền đề quan trọng để bứt phá tiến độ, thi công đồng bộ trên công trường…
Dự kiến có 17 trung tâm quản lý điều hành giao thông sẽ được triển khai xây dựng tại 24 tuyến/đoạn cao tốc do Bộ GTVT quản lý, đầu tư.
Giao thông thủy trên sông Rạch Rập - Đầm Cùng bị hạn chế đến hết ngày 13/2/2025 để xây dựng cầu Rạch Rập trên cao tốc Hậu Giang - Cà Mau.
Huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc với nhiều cách làm đột phá, đẩy nhanh tiến độ hoàn thành các khu tái định cư… Bình Định sớm GPMB, bàn giao phục vụ thi công cao tốc qua địa bàn và xây dựng các khu tái định cư mới khang trang dọc cao tốc.
Năm 2024, ngành vật liệu xây dựng đối mặt với nhiều thách thức lớn, từ biến động giá nguyên vật liệu, sự khan hiếm nguồn cung đến những khó khăn trong giải ngân đầu tư công làm hạn chế nhu cầu.