Các đơn vị, địa phương phải bảo đảm yêu cầu chung của 2 dự án; đặt quyết tâm cao trong thực hiện nhiệm vụ và tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công cao tốc Cao Lãnh-An Hữu.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký ban hành Công điện số 80/CĐ-TTg về tiếp tục quyết liệt triển khai, phát huy tinh thần trách nhiệm cao nhất, huy động cả hệ thống chính trị để đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, một số địa phương vẫn còn chậm triển khai thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư, di dời hạ tầng kỹ thuật, ảnh hưởng đến tiến độ các dự án.
Bộ Giao thông Vận tải tăng cường đi kiểm tra hiện trường, trực tiếp chỉ đạo điều hành, kịp thời tháo gỡ khó khăn; chỉ đạo chủ đầu tư, tư vấn, các nhà thầu đẩy nhanh thi công, tăng tốc giải ngân.
Sáng 12/8, Ủy ban nhân dân tỉnh Tiền Giang tổ chức nghi thức động thổ Dự án thành phần 2 thuộc Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1.
Tỉnh Tiền Giang xác định được 31 khu vực mỏ cát trên sông Tiền sẽ đưa vào khai thác để cung ứng khoảng 15,95 triệu m3 cát cho 5 dự án giao thông quốc gia.
Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, mục tiêu đến năm 2025, Đồng bằng sông Cửu Long phải có 600 km và đến năm 2030 có 1.200 km đường bộ cao tốc.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, địa phương phấn đấu đưa các dự án cao tốc tại Đồng bằng sông Cửu Long về đích đúng và trước tiến độ.
Sau 2 buổi kiểm tra thực tế triển khai các tuyến đường bộ cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), chiều 13/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với các bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông chiến lược tại khu vực ĐBSCL.
Sau 2 buổi kiểm tra thực tế triển khai các tuyến đường bộ cao tốc tại khu vực ĐBSCL, chiều 13/7, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã làm việc với các bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển hạ tầng giao thông chiến lược tại khu vực ĐBSCL.
Chiều 13/7, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chủ trì làm việc với các Bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy hạ tầng giao thông khu vực Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Chiều 13/7, tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy hạ tầng giao thông chiến lược khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Chiều 13/7, tại Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp với lãnh đạo các bộ, ngành, địa phương để tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy hạ tầng giao thông chiến lược khu vực ĐBSCL.
Theo tính toán của Bộ GTVT, đến cuối tháng 5/2024, khối lượng vật liệu cát đắp phục vụ thi công các tuyến đường bộ cao tốc khu vực ĐBSCL và Đông Nam Bộ vẫn còn 26 triệu m3 chưa xác định được nguồn cung.
Hàng loạt các dự án thành phần cao tốc trong khu vực phía Nam vẫn đang thiếu hụt nguồn cung cát đắp nền đường và cần thiết sớm bổ sung để thi công hoàn thành công trình theo đúng tiến độ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà: Khai thác cát phải phù hợp với tự nhiên, không để người dân bị ảnh hưởng
Lắng nghe tâm tư, nguyện vọng của người dân thị trấn Trà Ôn và 3 xã của huyện Trà Ôn (tỉnh Vĩnh Long) nằm trong khu vực khai thác cát phục vụ các tuyến cao tốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ: Khai thác cát phải thuận thiên, phù hợp với tự nhiên, không để người dân bị ảnh hưởng.
Sáng 11/5, sau khi khảo sát tình hình khai thác cát sông phục vụ san lấp các tuyến cao tốc trọng điểm trên địa bàn tỉnh Tiền Giang, Vĩnh Long, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà gặp gỡ người dân tại khu vực khai thác cát sông ở 3 xã Tích Thiện, Thiện Mỹ, Lục Sĩ Thành và thị trấn Trà Ôn (huyện Trà Ôn, tỉnh Vĩnh Long).
Theo thông tin từ Bộ Giao thông Vận tải, trong năm 2024, dự kiến 13 dự án giao thông đường bộ sẽ được hoàn thành thủ tục khởi công.
Hàng loạt công trình, dự án giao thông sẽ được Bộ Giao thông Vận tải khởi công trong năm 2024 nhằm hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, phát triển kinh tế-xã hội vùng miền.
Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn 1 tăng tổng mức đầu tư thêm 1.610 tỷ đồng do những biến động về đơn giá bồi thường và chi phí xây dựng phát sinh khiến dự án đường cao tốc…
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định số 1640/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1.
Theo Bộ Kế hoạch và Đầu tư, đầu tư công đang là động lực chính cho phục hồi và tăng trưởng kinh tế trong năm nay, khi tốc độ giải ngân vốn đầu tư công luôn được đẩy nhanh hơn vào dịp cuối năm.
Theo Quyết định phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng công trình Đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là 7.496 tỷ đồng từ vốn ngân sách nhà nước.
Dự án đường bộ Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vừa được Bộ GTVT đề xuất tăng 1.610 tỷ đồng so với sơ bộ tổng mức đầu tư tại báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.
Bộ GTVT vừa kiến nghị Thủ tướng xem xét điều chỉnh sơ bộ tổng mức đầu tư và nguồn vốn dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 lên 7.496 tỷ đồng, tăng 1.610 tỷ đồng.
Dự án đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu có chiều dài hơn 27km vừa được Bộ Giao thông Vận tải đề xuất tăng hơn 1.600 tỷ đồng so với quyết định phê duyệt ban đầu.
Sơ bộ tổng mức đầu tư điều chỉnh của Dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, giai đoạn 1 dự kiến tăng khoảng 1.610 tỷ đồng so với phê duyệt của Thủ tướng Chính phủ hồi tháng 6/2022.
Mới đây, tại thành phố Hồ Chí Minh, tỉnh Đồng Tháp tổ chức Hội nghị hợp tác đầu tư và thương mại giữa tỉnh Đồng Tháp và doanh nghiệp Nhật Bản. Hội nghị được kỳ vọng thúc đẩy những hợp tác mới, mở ra những cơ hội mới cho doanh nghiệp Nhật Bản tại Đồng Tháp.
Có mặt tại công trường thi công Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu (dự án thành phần 1), phóng viên TTXVN ghi nhận không khí làm việc của công nhân rất khẩn trương; nhiều thiết bị, máy móc vận hành liên tục.
Trả lời chất vấn tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng chỉ rõ hai lý do khiến nhiều dự án phải điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư, trong đó có việc thay đổi giá đền bù.
Đoàn công tác Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Giao thông vận tải và tỉnh Đồng Tháp đã chỉ ra những vướng mắc để cùng xử lý, đẩy nhanh tiến độ cung ứng cát cho các dự án giao thông trọng điểm.
Thủ tướng Phạm Minh Chính ký Quyết định bổ sung 8 đường bộ cao tốc vào danh mục dự án và kiện toàn Ban Chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án Quan trọng Quốc gia, Trọng điểm ngành Giao thông Vận tải.
Để các Dự án Trọng điểm hoàn thành đúng tiến độ, tạo động lực phát triển kinh tế-xã hội, tỉnh Tiền Giang chỉ đạo các chủ đầu tư tập trung đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng.
Trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Tháp, sáng 13/8, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát một số công trình, dự án đường bộ trọng điểm của tỉnh...
Chiều 13/8, tại thành phố Cao Lãnh, Thủ tướng Phạm Minh Chính có buổi làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Tháp về tình hình phát triển kinh tế-xã hội, bảo đảm an ninh quốc phòng, an sinh xã hội trên địa bàn.
Đây là yêu cầu của Thủ tướng Phạm Minh Chính với chủ đầu tư, nhà thầu tại buổi khảo sát một số dự án đường bộ trọng điểm tại Đồng Tháp sáng 13/8.
Sáng 13/8, trong chương trình công tác tại tỉnh Đồng Tháp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi thị sát một số công trình, dự án đường bộ trọng điểm của tỉnh.
Do tăng chi phí giải phóng mặt bằng tại dự án thành phần 2 Bộ Giao thông Vận tải đang xin ý kiến Bộ Kế hoạch Đầu tư và các tỉnh Đồng Tháp, Tiền Giang về khả năng cân đối vốn cho dự án.
Cập nhật tình hình triển khai dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, Bộ GTVT cho biết, ngay sau khởi công dự án thành phần 1 qua địa phận tỉnh Đồng Tháp, nhà thầu đã tiếp nhận mặt bằng thi công, tập kết máy móc, thiết bị, nhân sự, triển khai dọn dẹp mặt bằng để triển khai công tác đào vét hữu cơ, đường công vụ.
Hai dự án cao tốc tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long dự kiến sẽ được khởi công trong năm 2024 nhằm nâng cao năng lực lưu thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội.
Đối với các dự án cao tốc trục ngang mới được khởi công là Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng, theo tính toán, tổng nhu cầu cát đắp nền cho dự án khoảng gần 29 triệu m3. Trong đó, năm 2023 cần 6,8 triệu m3; năm 2024 cần hơn 13 triệu m3; năm 2025 cần gần 9 triệu m3.
Tại cuộc họp chiều 8/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã chỉ đạo giải pháp xử lý hàng loạt vướng mắc tại các dự án cao tốc và ODA vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL), trong đó có việc đồng ý chủ trương vay vốn ODA từ 6 đối tác phát triển lớn nhất với mức vốn 2,53 tỷ USD cho 16 dự án.
Nguồn vật liệu cát đắp nền đường bộ cao tốc qua khu vực Đồng bằng sông Cửu Long cần cung cấp và đáp ứng đủ để các nhà thầu thi công đưa dự án về đích theo đúng kế hoạch đề ra.
Chiều 8/7, tại thành phố Cần Thơ, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Hội nghị tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy các dự án đường cao tốc và triển khai vốn ODA vùng đồng bằng sông Cửu Long.
Những ngày gần đây, nhiều dự án trọng điểm quốc gia được khởi công, như: Đường vành đai 3 TP Hồ Chí Minh, đường vành đai 4 vùng Thủ đô Hà Nội, cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng... Một lượng lớn vốn đầu tư công dành cho các dự án này sẵn sàng bơm vào nền kinh tế.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Đồng Tháp tổ chức lễ khởi công Dự án xây dựng công trình Đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, giai đoạn 1 (dự án thành phần 1) tại xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh.
Sáng 25/6, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường vành đai 4 Vùng Thủ đô Hà Nội và dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu (giai đoạn 1).
Tuyến cao tốc Cao Lãnh-An Hữu là tuyến đường quan trọng trong mạng lưới giao thông của tỉnh Đồng Tháp nói riêng và vùng đồng bằng sông Cửu Long nói chung, hình thành kết cấu hạ tầng giao thông chiến lược liên vùng, góp phần quan trọng thực hiện mục tiêu phát triển hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ, hiện đại.
Sáng 25/6, tại huyện Hoài Đức, Hà Nội, Thủ tướng Phạm Minh Chính dự lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội và Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Cao Lãnh-An Hữu (giai đoạn 1). Lễ khởi công được tổ chức theo hình thức trực tuyến với 7 điểm cầu là các huyện Thanh Oai, Hoài Đức, Sóc Sơn, Thường Tín của Hà Nội, tỉnh Bắc Ninh, tỉnh Hưng Yên và tỉnh Đồng Tháp.
Sáng 25/6, tại xã Mỹ Hiệp, huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Lưu Quang dự lễ khởi công cao tốc Cao Lãnh-An Hữu, tuyến đường nối liền hai tỉnh Đồng Tháp và Tiền Giang.
Dự án thành phần 1 (giai đoạn 1) của cao tốc Cao Lãnh – An Hữu đã được khởi công xây dựng vào hôm nay, 25-6. Đây được xác định sẽ là dự án động lực đưa kinh tế của tỉnh Đồng Tháp nói riêng và các địa phương vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) 'bứt phá' thời gian tới…
Dự án xây dựng công trình Đường bộ Cao tốc Cao Lãnh-An Hữu giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư khoảng 3.640 tỷ đồng với chiều dài 16km, điểm đầu tại Km0+000 (Nhị Mỹ) và điểm cuối tại Km16+000 (Mỹ Hiệp).
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu được xây dựng với mục tiêu hình thành trục ngang và từng bước hình thành mạng lưới đường cao tốc vùng ĐBSCL.