Tỉnh Bình Dương lên kế hoạch triển khai dự án cao tốc nối Tp.HCM và Bình Dương ước tính khoảng 1 tỷ USD, giảm áp lực cho dự án Vành đai 3 Tp.HCM.
Nhiều tài xế cho biết dù có kinh nghiệm lái xe nhưng mỗi dịp đi trên cao tốc là những trải nghiệm khác nhau và mức độ cẩn trọng cần được duy trì.
Hai trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết qua tỉnh Bình Thuận vừa hoàn tất thi công, đưa vào hoạt động nhằm phục vụ người dân đi lại dịp lễ 30/4-1/5 tới.
Ngành giao thông sẽ tập trung hoàn thiện đầu tư các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam, cao tốc nối TPHCM với các cửa ngõ, các đầu mối giao thông quan trọng và các đường vành đai thuộc khu vực TPHCM…
Theo quy hoạch, vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng đầu tư hạ tầng giao thông, trong đó giai đoạn 2021 - 2025 cần khoảng 342.000 tỷ đồng, giai đoạn 2026 - 2030 cần khoảng 396.500 tỷ đồng.
TP.HCM cần tiếp tục nghiên cứu, đề xuất cơ chế cho phép thành phố vay một khoản đủ lớn khoảng trên dưới 20 tỷ USD để hoàn thành đồng bộ các tuyến đường sắt đô thị.
Dự kiến tổng nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng giao thông vùng Đông Nam bộ khoảng 738.500 tỷ đồng. Trong đó, giai đoạn 2021 - 2025 khoảng 342.000 tỷ, giai đoạn 2026 - 2030 nhu cầu khoảng 396.500 tỷ, chủ yếu tập trung đầu tư vào các dự án trọng điểm, liên kết vùng, tạo động lực lan tỏa.
Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thắng cho biết, đến năm 2030, tổng nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ cần khoảng 738.500 tỷ đồng.
Bộ trưởng KH&ĐT Nguyễn Chí Dũng nhìn nhận cần nghiên cứu, đề xuất cơ chế cho phép TP.HCM vay một khoản đủ lớn khoảng trên dưới 20 tỉ USD để hoàn thành đồng bộ các tuyến đường sắt đô thị theo quy hoạch.
Thời gian qua, khu vực Đông Nam bộ, nhất là TP.HCM kinh tế có lúc bị chững lại, đánh mất vị thế dẫn đầu của cả nước.
Sớm hoàn thành dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài vào năm 2027 để đồng bộ với tiến độ dự án cao tốc Phnôm Pênh - Bavet bên phía Campuchia đang triển khai. Để làm được như vậy, dự án cao tốc phía Việt Nam cần một cơ chế đặc thù…
Đến năm 2030 cần khoảng 738.500 tỷ đồng đầu tư hàng loạt dự án trọng điểm để nâng cấp hệ thống hạ tầng giao thông vùng Đông Nam Bộ. Tân Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng đưa ra 5 giải pháp gợi mở, để tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông nhiều năm và tạo động lực tăng trưởng cho vùng...