Tàu SE6 bị trật ray tại khu vực Hói Mít thuộc thị trấn Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên-Huế, ngành đường sắt đang huy động lực lượng khắc phục sự cố.
Chiều 15/9, ngành đường sắt huy động lực lượng, phương tiện tổ chức khắc phục sự cố tàu SE6 trật bánh tại khu vực thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế. Vụ trật bánh tàu SE6 xảy ra vào lúc khoảng 12 giờ 30 phút trưa nay, tại khu vực cầu Hói Mít, thuộc tổ dân phố An Cư Tây, thị trấn Lăng Cô.
Trưa 15/9, tại khu vực Hói Mít thuộc thị trấn Lăng Cô, tỉnh Thừa Thiên - Huế, tàu SE6 (tàu chậm chạy tuyến Bắc Nam) bị sự cố trật bánh tại toa số 6; ngành đường sắt đã nhanh chóng huy động nhân lực và phương tiện đến hiện trường.
Khi lưu thông qua thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), một toa xe của đoàn tàu SE6 đã bị trật bánh, má hãm bị gãy vỡ văng xuống đường.
Chiều 15/9, lực lượng đang tiến hành khắc phục sự cố tàu SE6 bị trật bánh tại khu vực thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế).
Chiều 15/9, lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên thông tin, vào khoảng 13h cùng ngày, tàu SE6 (14toa-1 đầu máy) do lái tàu Nguyễn Văn Khiêm (1972) trú tại huyện Gia Lâm, TP. Hà Nội chạy hướng TP. HCM ra Hà Nội đã bị trật bánh tại khu vực Lăng Cô (Phú Lộc).
Chiều 15/9, ngành đường sắt huy động lực lượng, phương tiện tổ chức khắc phục sự cố tàu SE6 trật bánh tại khu vực thị trấn Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế).
Sự cố không gây thiệt hại về người nhưng đường sắt Bắc Nam qua Thừa Thiên Huế và TP Đà Nẵng bị tê liệt tạm thời. 252 hành khách đi trên đoàn tàu SE6 bị ảnh hưởng đến hành trình.
Tàu SE6 khi đi qua Khu gian Lăng Cô - Thừa Lưu (Thừa Thiên - Huế) bị trật bánh khiến 252 hành khách bị ảnh hưởng, tuyến đường sắt Bắc - Nam tê liệt tạm thời.
Đoàn tàu khách SE6 chở 252 hành khách đang di chuyển qua địa phận thị trấn Lăng Cô thì một toa xe bị trật bánh khỏi đường ray nhưng mọi người vẫn an toàn.
Chiều 12/9, lãnh đạo Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên thông tin: Hội đồng kỹ thuật của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vừa tiến hành phân tích, đánh giá kết luận; đồng thời đưa ra phương án khắc phục hai chuyến tàu bị trật bánh khi qua địa bàn Lăng Cô (Phú Lộc) mới đây.
Sự cố tàu bị trật bánh toa xe ở ga Lăng Cô do cộng hưởng các yếu tố bất lợi của chủng loại toa xe, giá chuyển hướng lò xo, cự ly trục bánh xe lớn khi đoàn tàu chạy tốc độ thấp vẫn bị trật bánh.
Theo tin từ Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, ngành đường sắt vừa có kết luận về việc tàu Bắc Nam liên tục bị trật bánh khi đi qua ga Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế).
Chiều 10/9, Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, sau các sự cố xảy ra khu vực Lăng cô, huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên – Huế), Tổng công Đường sắt Việt Nam đã tổ chức kiểm tra, tiến hành phân tích, đánh giá nguyên nhân và đã có kết luận chính thức.
Sau khi xảy ra liên tiếp nhiều vụ tàu hỏa bị trật đường ray khi di chuyển qua địa phận tỉnh Thừa Thiên-Huế, Tổng Công ty đường sắt Việt Nam đã kiểm tra, phân tích và đánh giá nguyên nhân.
Để đảm bảo an toàn chạy tàu trong thời gian tới qua các vị trí xảy ra tàu trật ray, Công ty Cổ phần đường sắt Bình Trị Thiên kiến nghị không tác nghiệp chạy tàu, dồn dịch các đoàn tàu khách có toa xe lò xo không khí (có cự ly trục bánh xe lớn) qua hướng rẽ của ghi Tg 0,15 (Ghi N10 ga Lăng Cô).
Sau các sự cố tàu trật ray khi qua khu vực ga Lăng Cô (Thừa Thiên Huế), Tổng Công ty đường sắt Việt Nam tổ chức kiểm tra, đánh giá nguyên nhân. Kết quả cho thấy chất lượng cầu đường đảm bảo theo tiêu chuẩn kỹ thuật.
Tổng Công ty đường sắt Việt Nam kiểm tra, phân tích, đánh giá và xác định nguyên nhân khiến nhiều vụ tàu SE bị trật bánh khi đi qua ga Lăng Cô (Thừa Thiên - Huế).
Nguyên nhân các vụ tàu chở khách (SE) của ngành đường sắt bị trật bánh liên tiếp ở khu vực ga Lăng Cô (Thừa Thiên - Huế) đã được làm rõ để tìm cách khắc phục.
Chỉ trong vòng một tháng, tại Thừa Thiên-Huế (TT-Huế) xảy ra liên tiếp 3 vụ tàu hỏa bị trật bánh khỏi đường ray, gây ra nhiều lo ngại cho hành khách khi lưu thông trên đoạn đường sắt Bắc - Nam này.
Đó là thông tin được chia sẻ từ lãnh đạo Chi nhánh khai thác đường sắt (KTĐS) Thừa Thiên Huế-Tổng công ty đường sắt Việt Nam (ĐSVN) vào ngày 5/9. Theo đó, Tổng công ty ĐSVN đã thành lập một hội đồng gồm nhiều cơ quan đang tiến hành phân tích, đánh giá, nhận định và sẽ đưa ra kết luận chính thức trong vài ngày tới để có giải pháp khắc phục triệt để.
Khi đang di chuyển vào ga Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế), một toa của tàu SE2 đã bị trật bánh khỏi đường ray.
Trong quá trình lưu thông qua ga Lăng Cô, tàu khách SE2 bị trật bánh gây ách tắc đường sắt Bắc - Nam. Đây là lần thứ 3 trong khoảng hơn một tháng qua xảy ra sự cố tàu khách SE của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam bị trật bánh ở huyện Phú Lộc.
Chuyến tàu kết nối di sản miền Trung nối liền Huế và Đà Nẵng, với những trải nghiệm thú vị cả bên trong tàu và cảnh đẹp bên ngoài, mang đến du khách một hành trình mới mẻ giữa thiên nhiên hùng vĩ miền Trung.
Nhiều điểm mới dự kiến áp dụng từ kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2025; Tàu Bắc – Nam tiếp tục bị trật bánh ở Huế...
Trong quá trình lưu thông qua ga Lăng Cô, tàu khách SE2 bị trật bánh gây ách tắc đường sắt Bắc - Nam. Đây là lần thứ 2 trong một tháng qua tàu SE2 trật bánh ở khu vực ga này.
Đến 17h18 chiều nay, đường sắt Bắc - Nam xảy ra sự cố tàu SE2 bị trật bánh 1 toa xe ở Lăng Cô (Thừa Thiên Huế) đã thông tuyến trở lại.
Chiều 31/8, ngành đường sắt huy động lực lượng, phương tiện để khắc phục sự cố tàu SE2 trật ray tại khu vực ga Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Ngành đường sắt đã huy động nhân lực và phương tiện khẩn trương khắc phục sự cố. Hiện vị trí xảy ra toa tàu bị trật đường ray đã được thông tuyến, các tàu Bắc-Nam đi lại qua đây trở lại bình thường.
Chiều 31-8, tàu SE2 khi đang di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh ra Hà Nội đến đoạn di chuyển vào trong ga Lăng Cô ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế đã bị trật đường ray.
Tin từ thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên Huế cho biết, tàu SE2 chạy từ nam ra bắc lúc 15 giờ 15 phút ngày 31/8 đã bị trật bánh tại ga Lăng Cô. Ghi nhận ban đầu cho thấy không có thiệt hại về người.
Chiều 31/8, tàu SE2 khi đang di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh ra Hà Nội đến đoạn di chuyển vào trong ga Lăng Cô ở huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên – Huế đã bị trật đường ray.
Đoàn tàu khách SE2 lưu thông hướng Đà Nẵng - Huế đã bị trật bánh tại khu vực gần ga Lăng Cô (thị trấn Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế).
Lưu thông theo hướng Nam – Bắc, khi đang đi chậm vào ga Lăng Cô (tỉnh Thừa Thiên Huế), tàu SE2 bất ngờ bị trật bánh khỏi đường ray.
Chiều 31/8, lãnh đạo công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên thông tin, đơn vị đang phối hợp với các ban, ngành chức năng huy động lực lượng, phương tiện để khắc phục sự cố tàu khách SE2 trật bánh tại khu vực ga Lăng Cô (huyện Phú Lộc) và ổn định hành khách tại chỗ. Dự kiến sẽ hoàn tất vào lúc 19h cùng ngày.
Khoảng 15 giờ 17 phút ngày 31-8, đoàn tàu khách SE2 chạy tuyến TPHCM - Hà Nội, khi đang đi chậm vào ga Lăng Cô (thuộc huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế) thì bất ngờ một toa tàu bị trật bánh khỏi đường ray.
Chiều 31/8, lực lượng chức năng tỉnh Thừa Thiên - Huế đang huy động người và phương tiện để khắc phục sự cố tàu SE2 trật đường ray tại khu vực ga Lăng Cô (thuộc huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế).
Khi đi vào ga Lăng Cô (huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên - Huế), đoàn tàu SE2 chạy hướng Nam - Bắc bất ngờ bị trật bánh tại toa số 3.
Đoàn tàu SE2 chạy hướng Nam - Bắc khi đến địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế bị trật ray một toa tàu. Lực lượng chức năng đang tiến hành khắc phục sự cố.
Các đơn vị chức năng đang làm rõ nguyên nhân 10 ngày xảy ra 2 sự cố tàu trật bánh trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Liên quan đến 2 vụ tàu hỏa trật ray ở Thừa Thiên Huế, lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, hội đồng đang phân tích, đánh giá nguyên nhân, quá trình này kéo dài khoảng 15-20 ngày.
Lực lượng chức năng đang làm rõ nguyên nhân hai vụ tàu hỏa trật đường ray xảy ra gần đây trên địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng Nam-Bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray.
Khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray gần ga Cầu Hai-Truồi, huyện Phú Lộc, Thừa Thiên-Huế, vào chiều cùng ngày.
Đây là lần thứ 2 trong vòng 10 ngày qua trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn thuộc địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế xảy ra sự cố trật bánh tàu khách khỏi đường ray.
Giám đốc Công ty cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên Lê Hồng Hải cho biết, với sự nỗ lực khắc phục sự cố của công nhân đường sắt, khoảng 18 giờ ngày 7/8, tàu SE2 đã lưu thông trở lại bình thường sau khi toa cuối cùng của tàu này bị trật bánh khỏi đường ray vào chiều cùng ngày.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng nam-bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray; đường sắt bắc-nam tê liệt tạm thời. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.