TP.HCM đang trên đà hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng với mạng lưới metro đầy tham vọng. Dự án này hứa hẹn mang đến nhiều lợi ích cho người dân và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của thành phố. Theo Ban quản lý Dự án Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR), dự án Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến sẽ bắt đầu vận hành vào quý 4/2024.
Ngày 29-11, Ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) công bố những hình ảnh đầu tiên về ga ngầm Ba Son đã hoàn thiện. Đây là một trong 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên.
Đoàn tàu Metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) lần đầu tiên chạy thử nghiệm toàn tuyến với chiều dài 19,7km, qua 14 nhà ga.
Sáng ngày 29/8, đoàn tàu đầu tiên của tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) bắt đầu chạy thử nghiệm trên toàn tuyến, bao gồm cả đoạn trên cao và đoạn đi ngầm, từ ga trung tâm Bến Thành đến ga bến xe Suối Tiên.
Sáng nay (29/8), Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) phối hợp cùng nhà thầu Hitachi tổ chức chạy thử toàn tuyến metro số 1.
Các đơn vị nỗ lực đẩy nhanh tiến độ các nhóm công việc để phục vụ công tác chạy thử nghiệm toàn tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).
Ngày mai (29-8), Nhà thầu Hitachi sẽ tổ chức chạy thử nghiệm toàn tuyến metro số 1.
Hiện nhà thầu Hitachi đang cố gắng tập trung nhân lực hoàn tất công tác lắp đặt và thử nghiệm khu vực ngầm để có thể kết nối thông suốt từ ga cuối Suối Tiên đến ga đầu Bến Thành để hướng đến chạy tàu toàn tuyến.
Chuẩn bị cho buổi chạy thử nghiệm toàn tuyến vào ngày 29/8, nhà thầu Hitachi đang cố gắng tập trung nhân lực hoàn tất công tác lắp đặt và thử nghiệm khu vực ngầm để có thể kết nối thông suốt từ ga cuối Suối Tiên đến ga đầu Bến Thành.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM cho biết, nhà thầu đang tất bật chuẩn bị cho việc chạy thử toàn tuyến metro số 1 TPHCM (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 29/8 sắp tới.
Với vị trí là tỉnh nằm giữa vùng Đông Nam Bộ, tỉnh Bình Dương đang phối hợp với các tỉnh thành giáp ranh đẩy nhanh tiến độ xây dựng các dự án giao thông kết nối liên vùng để thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội.
Ông Nguyễn Lộc Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương cho biết, địa phương đang triển khai nhiều dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường bộ và lên kế hoạch xây dựng 2 tuyến đường sắt kết nối các cảng biển nhằm tránh ùn tắc giao thông đường bộ.
Ông Nguyễn Lộc Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, cho biết tỉnh này đang lên kế hoạch xây dựng 2 tuyến đường sắt kết nối các tỉnh vùng Đông Nam Bộ ra cảng biển nhằm nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa, giảm tải cho đường bộ, tránh ùn tắc giao thông.
Bình Dương và Đồng Nai ngày 28-7 công bố vừa thống nhất được nhiều nội dung quan trọng về kết nối vùng giúp thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của 2 tỉnh này.
Tuyến đường sắt đô thị số 1 Bình Dương nối tuyến đường sắt đô thị số 1 TP Hồ Chí Minh từ ga cuối Suối Tiên đến TP mới Bình Dương và tuyến đường sắt công nghiệp Bàu Bàng - Thị Vải - Cái Mép dài 127,45km sẽ được đầu tư bằng vốn ODA.