Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) rào chắn cố định để phục vụ thi công khiến các lối di chuyển bé lại, các phương tiện di chuyển càng thêm khó khăn.
Mới đây, công trường thi công quanh khu vực ga ngầm thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội mọc thêm lô cốt khiến các lối di chuyển bé lại, các phương tiện di chuyển càng thêm khó khăn.
Ngoài ga ngầm S12 trên đường Trần Hưng Đạo đã 'nổi' hai cửa ga lên xuống, qua khảo sát của PV Tiền Phong hiện các ga ngầm khác thuộc dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đang trong tình trạng thi công dở dang, có ga ngầm nước mưa vẫn ngập đến tận cửa hầm.
Lại mọc thêm lô cốt thi công quanh khu vực ga ngầm thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội khiến người dân tiếp tục chịu cảnh chật vật di chuyển, chen chúc giữa sắt thép, tôn quây.
Một nhóm nhạc rock xuất hiện dưới ga ngầm metro Nhổn để quay video ca nhạc. Chủ đầu tư mời họ quay lại biểu diễn tại lễ khởi động 2 máy đào hầm TBM.
Các đoàn tàu sẽ được chạy thử trên tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội liên tục từ 9h đến 19h, bắt đầu từ ngày 5/12. Thời gian chạy thử tối thiểu 5 ngày và tối đa 6 tuần.
Phố Kim Mã từng là nơi kinh doanh sầm uất nay trở nên đìu hiu vì dự án thi công ga ngầm metro Nhổn - Ga Hà Nội chậm tiến độ. Các cửa hàng sang trọng giờ thành hàng trà đá vỉa hè. Cùng đó, việc thi công một số hạng mục công trình dẫn đến nhà dân bị nứt, sụt lún nghiêm trọng.
Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, đơn vị này đang tích cực đàm phán để nhà thầu thi công đoạn ngầm metro Nhổn - ga Hà Nội trở lại trong tháng 9/2022.
Lời hẹn đưa đoạn trên cao của metro Nhổn - Ga Hà Nội vận hành vào năm 2022 khó tin đến mức nào? Trải nghiệm qua góc nhìn của một học viên lái tàu đang chờ đợi.
Gói thầu thi công 4 km đi ngầm của dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội được ký từ năm 2015, song vướng mắc trong bàn giao mặt bằng khiến hạng mục đội vốn, chậm tiến độ suốt 7 năm trời.
Trải qua nhiều năm thi công, dự án đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội vẫn chưa hẹn ngày hoàn thành. Nhiều vật liệu gỉ sét, hư hỏng ảnh hưởng trực tiếp đến cuộc sống của người dân.