VKSND tối cao vừa có Công văn số 4028/VKSTC-V14 ngày 17/9/2024 gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Đồng Nai trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh này gửi tới Quốc hội sau kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV; trong đó có nội dung liên quan đến sửa đổi, bổ sung Bộ luật Tố tụng hình sự năm 2015.
Bản tin ANTT 19-9 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Kết quả giám định 97 miếng kim loại màu vàng của cựu Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre; Cựu Phó Cục trưởng Quản lý giá 'lờ' đi sai phạm của Công ty Xuyên Việt Oil; Bà Nguyễn Phương Hằng được giảm án và ra tù sớm 3 tháng; Hai xe khách tông nhau trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, 2 người chết, nhiều người bị thương; Bắt chủ hụi chiếm đoạt trên 100 tỷ đồng trong dây hụi gần 1.000 người tham gia.
Kết quả giám định khẳng định cầu Vĩnh Phú vẫn đảm bảo an toàn cho các phương tiện lưu thông sau sự cố va chạm với tàu thuyền do ảnh hưởng của bão số 3.
Cáo trạng của Viện Kiểm sát nhân dân tối cao cáo buộc bị can Lê Đức Thọ đã 2 lần nhận hối lộ, tổng hơn 13,8 tỷ đồng và lợi dụng chức vụ, quyền hạn gây ảnh hưởng đối với người khác để trục lợi 3 lần, tổng hơn 22,1 tỷ đồng.
Khi đang nhậu, Minh dùng đũa đâm bạn nhậu dẫn đến vụ án mạng tại vựa thanh long ở Bình Thuận.
Do mưa lớn, tuyến đường thôn 9 đi thôn 10 (xã Lộc Nam, huyện Bảo Lâm, Lâm Đồng) bị hư hỏng nghiêm trọng. Công an huyện Bảo Lâm đã trưng cầu giám định chất lượng công trình, phát hiện nhiều sai phạm.
Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam đề xuất sửa đổi khái niệm, nội dung giám định bảo hiểm y tế (BHYT) trong dự thảo Luật BHYT trên tinh thần tất cả vì người bệnh.
Tổng CTCP Bảo hiểm Bưu điện (PTI) cho biết, tính đến ngày 18/9/2024, Công ty đã ghi nhận 284 vụ tổn thất về tài sản kỹ thuật, hàng hải và 517 vụ tổn thất về xe cơ giới, ước tính số tiền bồi thường trên 200 tỷ đồng.
Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc vừa công bố kết quả giám định cầu Vĩnh Phú đảm bảo an toàn khai thác. Các phương tiện giao thông đã lưu thông bình thường sau khi sự cố nhiều tàu thuyền, sà lan trôi tự do va vào cầu được giải quyết.
Công an TP Thủ Đức đã có kết luận về vụ việc người phụ nữ tát, giật tóc bà bầu gây xôn xao mạng xã hội, khiến nhiều người quan tâm.
Nóng hôm nay: Đề nghị giám định nguyên nhân sự cố sập cầu Phong Châu; Trường ĐH Luật TP.HCM ủng hộ 50 triệu đồng gửi tới đồng bào bị bão, lũ phía Bắc; Tạm giữ người đập kính ô tô, hành hung tài xế tại Thủ Đức; Bộ LĐ-TB&XH đề xuất nghỉ tết Âm lịch 2025 kéo dài 9 ngày.
Ngày 17-9, Bộ Xây dựng cho biết, Bộ đã có công văn đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ về việc giải quyết sự cố sập hai nhịp dàn thép tại cầu Phong Châu.
Mới đây, Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu bảo vệ hiện trường và giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu...
Bản tin tối 17-9: Thủ tướng ra công điện ứng phó áp thấp nhiệt đới phức tạp vào Biển Đông; Đề nghị giám định nguyên nhân sự cố sập cầu Phong Châu; Sắp xét xử vụ án Vạn Thịnh Phát giai đoạn 2; Dùng chiêu mua đúng giá rồi bán lỗ, lừa chủ tiệm Apple tiền tỉ; Bộ LĐ-TB&XH đề xuất nghỉ tết Âm lịch 2025 kéo dài 9 ngày…
Theo thống kê sơ bộ, Bảo hiểm BIC đã tiếp nhận thông tin tổn thất từ 841 khách hàng, ước tính tổng thiệt hại gần 360 tỷ đồng...
Tính đến 14h00 ngày 17/09/2024, Bảo hiểm BIC đã tiếp nhận thông tin tổn thất từ 841 khách hàng, ước tính tổng thiệt hại gần 360 tỷ đồng, cao hơn khoảng 160 tỷ đồng so với số tiền công bố ngày 10/9/2024.
Bão lũ quét qua gây ra những thiệt hại, mất mát nặng nề cả về người và tài sản cho Hà Nội và nhiều tỉnh thành miền Bắc. Chính lúc này, các doanh nghiệp bảo hiểm đã, đang tích cực chung tay cùng cả nước khắc phục hậu quả, nhanh chóng hỗ trợ người dân ổn định cuộc sống, khôi phục sản xuất.
VINARE đã và đang chủ động thu xếp nguồn tài chính để kịp thời thực hiện thanh toán tạm ứng, bồi thường khi có hồ sơ yêu cầu từ các doanh nghiệp bảo hiểm gốc trong nước để nhanh chóng thanh toán cho các khách hàng là người mua bảo hiểm.
Trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh, Tổng Công ty Bảo hiểm Bảo Việt khẩn trương vào cuộc, phối hợp chặt chẽ với khách hàng để giám định thiệt hại do bão số 3 và lên phương án bồi thường.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu theo quy định tại Điều 44, Điều 45 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP. Trong đó, đặc biệt lưu ý đến việc tiếp tục bảo vệ hiện trường và các biện pháp đảm bảo an toàn cho đến khi hoàn thành công tác giải quyết sự cố công trình theo quy định của pháp luật.
Bộ Xây dựng đề nghị tỉnh Phú Thọ trong quá trình tổ chức giám định, hiện trường sự cố sập cầu Phong Châu cần được chụp ảnh, quay phim, thu thập chứng cứ, ghi chép tư liệu cần thiết phục vụ công tác giám định nguyên nhân.
Bộ Xây dựng vừa có công văn 5273/BXD-GĐ ngày 13/9/2024 gửi Ủy ban nhân dân tỉnh Phú Thọ về việc giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu.
Bộ GTVT đề nghị Sở GTVT Vĩnh Phúc báo cáo UBND tỉnh Vĩnh Phúc để thực hiện các nội dung liên quan đến việc giải quyết sự cố, giám định nguyên nhân sự cố công trình xây dựng, tuân thủ theo quy định.
Theo Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Phú Thọ (hoặc Bộ GTVT khi được Thủ tướng Chính phủ giao) là cơ quan có thẩm quyền chủ trì tổ chức giám định nguyên nhân sự cố và phân định trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân có liên quan đến vụ sập cầu Phong Châu.
Ngày 17/9, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Trà Vinh cho biết đã bắt giữ đối tượng Thạch Nhân (sinh năm 1999, cư trú ấp Bến Nố, xã Tân Hiệp, huyện Trà Cú) bị truy nã về hành vi can tội cố ý gây thương tích.
Liên quan đến sự cố sập cầu Phong Châu (Phú Thọ) ngày 9/9 vừa qua khiến nhiều ô tô, xe máy rơi xuống sông Hồng, 8 người mất tích. Mới đây, Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu bảo vệ hiện trường và giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu.
Quy định hiện hành về giám định bảo hiểm y tế đã không còn phù hợp với thực tiễn, làm nảy sinh nhiều vướng mắc, bất cập đối với cả cơ quan bảo hiểm xã hội, cơ sở khám chữa bệnh và khó khả thi.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ tổ chức giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu theo quy định tại Điều 44, Điều 45 Nghị định số 06/2021/NĐ-CP. Trong đó, đặc biệt lưu ý đến bảo vệ hiện trường và các biện pháp đảm bảo an toàn đến khi giải quyết xong sự cố.
Theo Bộ Xây dựng, UBND tỉnh Phú Thọ (hoặc Bộ Giao thông vận tải, khi được Thủ tướng Chính phủ giao) là cơ quan có thẩm quyền chủ trì tổ chức giám định nguyên nhân sự cố và phân định trách nhiệm của các tổ chức và cá nhân có liên quan.
Bộ Xây dựng vừa có công văn số 5273/BXD - GĐ gửi UBND tỉnh Phú Thọ về việc giải quyết sự việc công trình cầu Phong Châu bị sập hai nhịp dàn thép vào ngày 9/9/2024.
Liên quan tới công tác thống kê, khắc phục, xử lý tổn thất phát sinh do cơn bão số 3 (Bão Yagi), Tổng CTCP Bảo Minh vừa có công văn quán triệt về công tác thống kê, khắc phục, xử lý tổn thất phát sinh do Bão Yagi.
Với vai trò quản lý nhà nước về chất lượng công trình xây dựng, Bộ Xây dựng vừa đề nghị UBND tỉnh Phú Thọ giải quyết sự cố công trình cầu Phong Châu đảm bảo tuân thủ các quy định của pháp luật, trong đó lưu ý việc giám định nguyên nhân sự cố.
Ngày 17/9, Công an TP Thủ Đức (TP HCM) đã có thông báo kết luận giám định thương tích của bà bầu bị người phụ nữ hành hung dã man.
Việc quy định cơ quan Bảo hiểm xã hội có trách nhiệm kiểm tra, đánh giá chỉ định sử dụng thuốc, vật tư y tế, dịch vụ kỹ thuật…của y, bác sĩ là không phù hợp với chức năng, chuyên môn của giám định viên bảo hiểm y tế...
Theo Bảo hiểm xã hội Việt Nam, việc sửa đổi, bổ sung khái niệm, nội dung giám định bảo hiểm y tế là vấn đề mang tính cấp bách, xuất phát từ yêu cầu thực tiễn.
Bà bầu bị một phụ nữ tát, giật tóc. Sự việc đăng trên mạng xã hội gây nhiều sự bức xúc.
Bảo hiểm xã hội Việt Nam đề xuất sửa đổi khái niệm, nội dung giám định bảo hiểm y tế trong dự thảo Luật Bảo hiểm y tế sửa đổi, bổ sung.
Bảo hiểm xã hội Việt Nam đề xuất sửa đổi, bổ sung khái niệm, nội hàm giám định bảo hiểm y tế tại dự thảo Luật Bảo hiểm y tế (sửa đổi) hiện đang được lấy ý kiến. Đây là vấn đề cần thiết, có tính cấp bách nhằm khắc phục tối đa hạn chế, vướng mắc, bất cập của Luật Bảo hiểm y tế hiện hành.
Bảo hiểm Xã hội Việt Nam vừa nêu đề xuất sửa đổi, bổ sung khái niệm, nội hàm giám định bảo hiểm y tế tại dự thảo Luật Bảo hiểm y tế (sửa đổi).
Quy định hiện hành về giám định bảo hiểm y tế đã không còn phù hợp với thực tiễn, làm nảy sinh nhiều vướng mắc, bất cập đối với cả cơ quan bảo hiểm xã hội, cơ sở khám chữa bệnh và khó khả thi.
Nhằm bảo đảm quyền, lợi ích của người tham gia bảo hiểm y tế (BHYT) và khắc phục những bất cập, vướng mắc của quy định hiện hành, góp phần tích cực tham gia công tác xây dựng, sửa đổi Luật Bảo hiểm y tế, ngày 16-9, Bảo hiểm xã hội (BHXH) Việt Nam đã ra thông báo về việc đề xuất sửa đổi, bổ sung khái niệm, nội dung giám định BHYT, coi đây là vấn đề mang tính cấp bách, xuất phát từ yêu cầu thực tiễn.
BHXH Việt Nam đang chuẩn bị phương án đề xuất sửa đổi khái niệm, nội dung giám định BHYT trong dự thảo Luật BHYT trên tinh thần tất cả vì người bệnh BHYT.
Bão Yagi đã để lại bài học lớn cho doanh nghiệp về việc hiểu rõ hợp đồng bảo hiểm tài sản. Doanh nghiệp không chỉ cần nắm vững các quy định, mà còn phải khai báo kịp thời, chuẩn bị đầy đủ chứng từ và hợp tác chặt chẽ với công ty bảo hiểm để bảo vệ quyền lợi của mình...
Bộ Y tế đang dự thảo Thông tư quy định xây dựng, quản lý, khai thác và sử dụng Hệ thống thông tin về quản lý hoạt động khám bệnh, chữa bệnh.
Vấn đề đang được nhiều khách hàng các hãng bảo hiểm quan tâm sau bão Yagi là câu chuyện đền bù thiệt hại.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Phúc vừa công bố kết quả giám định cầu Vĩnh Phú đảm bảo an toàn khai thác, các phương tiện giao thông có thể lưu thông bình thường.
Tại Việt Nam, tỉ lệ quan hệ tình dục trước 14 tuổi tăng gấp 2 lần, từ 1,45% (năm 2013), tăng lên 3,51% vào năm 2019. Thực tế này kéo theo rất nhiều gánh nặng cho gia đình, xã hội.
Số tiền bồi thường thiệt hại về người và tài sản do bão số 3 đang không ngừng tăng lên, ước tính ban đầu lên đến 7.000 tỷ đồng.Hiện các doanh nghiệp bảo hiểm đều dồn toàn lực trực tiếp đến hiện trường hướng dẫn khách hàng thủ tục, giám định, tạm ứng bồi thường nhằm hỗ trợ khách hàng sớm trở lại sản xuất, ổn định cuộc sống theo đúng tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính Pphủ về khắc phục hậu quả sau mưa bão.
Đến thời điểm này, các doanh nghiệp bảo hiểm hiện đã tiếp nhận 9.000 vụ thiệt hại tài sản và xe cơ giới với tổng yêu cầu bồi thường 7.000 tỷ đồng.