Về quy hoạch giao thông đô thị mới Nhơn Trạch sẽ điều chỉnh hướng tuyến đối với đường Liên Cảng và đường tỉnh 25C; giữ nguyên lộ giới, điều chỉnh mặt cắt đường đối với đường tỉnh 25B.
Về quy hoạch giao thông đô thị mới Nhơn Trạch, sẽ điều chỉnh hướng tuyến đối với đường Liên Cảng và đường tỉnh 25C; giữ nguyên lộ giới, điều chỉnh mặt cắt đường đối với đường tỉnh 25B.
Dạy trẻ mầm non theo phương pháp giáo dục Phần Lan; Trải nghiệm văn hóa ẩm thực phố cổ qua app; Lương của nhà giáo được xếp cao nhất; Trung Quốc đẩy mạnh chuyển đổi xanh giao thông đô thị... là những thông tin đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Là dự án hạ tầng giao thông đô thị được đầu tư lớn và kỳ vọng nhiều nhất của TPHCM, thế nhưng Dự án Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) cũng là tâm điểm của điệp khúc 'lùi lịch - trễ hẹn' từ năm này qua năm khác.
Theo xu thế phát triển chung của thế giới, Việt Nam đang phải đối mặt với những vấn đề về giao thông đô thị như sự gia tăng của phương tiện cá nhân, áp lực về cơ sở hạ tầng và nhu cầu đi lại của người dân ngày càng cao. Dù thời gian qua, Hà Nội đã và đang có nhiều nỗ lực trong việc phát triển và đồng bộ hệ thống hạ tầng giao thông. Diện mạo hạ tầng giao thông Thủ đô đã có nhiều khởi sắc, góp phần giảm ùn tắc giao thông. Đặc biệt, Thành phố đang tập trung đẩy mạnh phát triển các loại hình vận tải hành khách công cộng, trong đó, xe buýt là nền tảng phát triển. Tuy nhiên, mạng lưới hạ tầng giao thông công cộng hiện còn đang 'đuối hơi' so với nhu cầu phát triển, không theo kịp với sự gia tăng nhanh chóng của các phương tiện giao thông cá nhân, sự phát triển ồ ạt của nhưng khu nhà cao tầng.
Xây dựng, phát triển 5 huyện lên quận là nhiệm vụ trọng tâm nhiệm kỳ 2021-2025 của Đảng bộ Thành phố Hà Nội, tuy nhiên một số hồ sơ huyện thành quận chưa đủ điểu kiện để trình phê duyệt theo quy định.
Trong quý I/2025, TP Hải Phòng lắp thêm 30 camera, 3 điểm bắn tốc độ tự động trên một số tuyến đường và hoàn thành dự án nâng cao năng lực trung tâm quản lý, điều hành giao thông đô thị thông minh.
Để thực hiện dự án sửa chữa, nâng cấp đường Nguyễn Tri Phương, tỉnh Bình Thuận đã đốn hạ 8 cây dầu có đường kính từ 70 - 80 cm và cao khoảng 35 - 40 m.
Lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh buôn bán, từ lâu đã không còn là câu chuyện xa lạ tại Thủ đô. Tình trạng người dân tái diễn vi phạm thường xuyên xảy ra gây khó khăn cho công tác quản lý nhà nước và ảnh hưởng tới giao thông đô thị. Để giữ gìn và đảm bảo trật tự đô thị lực lượng chức năng đã triển khai nhiều giải pháp chống tái vi phạm, qua đó đảm bảo mỹ quan đô thị và thay đổi nhận thức của người dân. Ghi nhận tại phường Xuân La, quận Tây Hồ.
Do dự án thi công cống hóa mương tạm dừng nhiều năm, nhiều người dân sinh sống gần kề tại mương Kẻ Khê tại phường Kim Mã phải chịu cảnh ô nhiễm trong nhiều năm.
Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao đã chính thức vận hành thương mại phục vụ hành khách từ sáng nay (8/8). Trước sự kiện này, không ít người đã ví tuyến tàu điện mới như thêm một nét vẽ cho bức tranh giao thông đô thị của Thủ đô.
Các đơn vị tham gia thí điểm dự án phải đứng tuyến đường hoạt động, điểm dừng, đậu đón trả khách trên địa bàn thành phố, bảo đảm công khai, minh bạch, bình đẳng và tránh độc quyền, đồng thời bảo đảm trật tự an tàn giao thông đô thị và chống ùn tắc...
Lực lượng chức năng phường Xuân La (quận Tây Hồ, Hà Nội) đã triển khai nhiều giải pháp chống tái phạm, đảm bảo mỹ quan đô thị và thay đổi nhận thức của người dân.
Chiều nay 5/8, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường chủ trì lễ trao quyết định bổ nhiệm cán bộ của Chủ tịch UBND TPHCM.
Những năm gần đây, Đà Lạt đã có những nỗ lực nhất định trong việc xây dựng hạ tầng giao thông đô thị, trong đó luôn chú ý tạo thuận tiện cho người khuyết tật. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, những nỗ lực này vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu của cộng đồng người khuyết tật.
TS Vũ Anh Tuấn kiến nghị TP.HCM cần phát triển mạng lưới giao thông trên cao để tách giao thông đường dài khỏi giao thông đô thị.
Bắt kịp với xu hướng, các thành phố lớn như Hà Nội, TP HCM, Đà Nẵng đã bắt đầu triển khai nhiều dự án sử dụng năng lượng xanh trong giao thông đô thị nhằm giảm phát thải, bảo vệ môi trường và sức khỏe con người. Tuy nhiên, để đạt được hiệu quả cao nhất, khung chính sách cần sớm được hoàn thiện.
Chiếc xe ô tô lưu thông qua qua hầm vượt sông Sài Gòn bất ngờ bốc cháy. Các lực lượng phối hợp phong tỏa 1 đầu hầm, triển khai các tổ công tác nhanh chóng dập tắt đám cháy...
Hãng Lit Motors (LM) của Mỹ vừa trình làng dòng xe máy điện lai ô tô, có tên C-1. Đây là xe tự cân bằng (AEV), nó có thiết kế kết hợp nhiều tính năng ưu việt của xe máy với ô tô.
Trong 6 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT-TT Công an thị xã Điện Bàn (tỉnh Quảng Nam) phát hiện, xử phạt hàng trăm trường hợp vi phạm nồng độ cồn, xe chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn cho phép.
Dự án Đường vành đai TP Đà Lạt, công trình trọng điểm nhằm giải quyết tình trạng giao thông ùn tắc, đang được các cấp chính quyền tập trung chỉ đạo, quyết liệt tháo gỡ khó khăn. Mặc dù đã đạt được nhiều tiến độ đáng kể, nhưng dự án vẫn đối mặt với nguy cơ chậm tiến độ vì liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng.
Không chỉ tạo động lực giúp lĩnh vực nông nghiệp, nông thôn phát triển bền vững trong giai đoạn tới, Luật Thủ đô 2024 còn được kỳ vọng sẽ khơi 'điểm nghẽn' về giao thông đô thị...
Theo Thạc sĩ Phan Trường Thành, việc thay đổi cách làm, phương thức đầu tư các tuyến đường sắt đô thị hiện rất cần thiết và phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) là lối đi, hướng ra để giải quyết bài toán khó cho giao thông đô thị của Thủ đô.
Luật Thủ đô sửa đổi với những cơ chế chính sách đặc thù vượt trội, phân cấp, phân quyền mạnh mẽ được kỳ vọng trở thành điểm tựa giúp Hà Nội tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong thực tiễn triển khai, hoàn thiện hệ thống giao thông đô thị trên địa bàn.
Gần đây, rất nhiều 'chuyên gia' tham gia vào 'hội thảo online' có tên 'Tại sao nó lại không phanh?'. Có 'chuyên gia' lại còn minh họa là 'Volvo còn không phanh'' hay thậm chí tệ hơn, là đổ tội cho chướng ngại vật.
Ngày 24/7, đồng chí Nguyễn Thanh Hải - Ủy viên BTV Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Phó Trưởng Ban Thường trực Ban ATGT tỉnh đã chủ trì hội nghị sơ kết công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông (ATGT) 6 tháng đầu năm 2024 và triển khai nhiệm vụ 6 tháng cuối năm.
Có diện tích không lớn, nhưng trên địa bàn phường Láng Thượng (quận Đống Đa) đang tập trung nhiều trường đại học và bệnh viện. Nhu cầu gửi xe lớn, song các điểm đỗ luôn trong tình trạng quá tải, đã làm phát sinh những khó khăn trong công tác quản lý trật tự giao thông đô thị...
TP.HCM sẽ thí điểm bỏ đếm thời gian trên đèn tín hiệu ở bốn giao lộ lớn để theo dõi hành vi giúp hình thành thói quen cho người đi đường và tổ chức giao thông phù hợp. Việc thí điểm chỉ áp dụng ở các nút giao lớn.
Đường sắt đô thị được kỳ vọng là 'xương sống' của mạng lưới giao thông vận tải Hà Nội. Nhiều chuyên gia cho rằng đây là giải pháp chiến lược nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Chiều 16/7, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã tiếp ông Kim Lập Quần, Chủ tịch Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á (AIIB) đang có chuyến thăm, làm việc tại Việt Nam.
Chủ tịch Ngân hàng Đầu tư cơ sở hạ tầng châu Á (AIIB) Kim Lập Quần cho biết sẽ dành 5 tỉ USD với lãi suất ưu đãi để hợp tác với Việt Nam và nhất trí cao với định hướng hợp tác mà Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh
Chia sẻ tại 'Tuần lễ quan hệ đối tác tăng cường Việt Nam - Hàn Quốc 2024', ngày 16/7, ông Đỗ Nhật Hoàng - Cục trưởng Cục Đầu tư nước ngoài (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) cho biết, sắp tới Việt Nam sẽ đón nhận dòng đầu tư mạnh mẽ từ Hàn Quốc lên đến hàng chục tỷ USD.
TP.HCM sẽ rà soát đề xuất chính sách khuyến khích nhà đầu tư phát triển kinh tế ven sông, ưu tiên các công trình bến bãi đậu tàu thuyền, thương mại, dịch vụ, công viên
Theo đề xuất của UBND TP.Hải Dương, dự án công viên quy mô hơn 48 ha sẽ được xây dựng tại phường Tân Hưng và xã Gia Xuyên của thành phố này. Tổng mức đầu tư dự kiến hơn 338 tỷ đồng, triển khai trong giai đoạn 2024-2027.
Việc đầu tư xây dựng, nâng cấp những cây cầu yếu, cầu tạm xuống cấp có ý nghĩa rất quan trọng đối với nhu cầu đi lại của người dân, giúp kết nối bền vững giao thông trong đô thị.
Việc đầu tư xây dựng công viên phía nam đường vành đai I ở phường Tân Hưng và xã Gia Xuyên (TP Hải Dương) là cần thiết, phù hợp với quy hoạch phân khu, quy hoạch chung và đáp ứng nhu cầu vui chơi, giải trí của người dân.
Tại một hội thảo chuyên môn về an toàn giao thông tổ chức tại TP.HCM gần đây, một số chuyên gia cho rằng, cần tính toán phương án giảm tốc độ lưu thông của các phương tiện trong đô thị cũng như các khu vực đông đúc như trường học, bệnh viện để hạn chế các nguy cơ mất an toàn giao thông.
8 năm qua, kể từ khi Nghị quyết số 06-NQ/TU về xây dựng kết cấu hạ tầng đồng bộ giai đoạn 2016-2020 và định hướng đến năm 2025 được ban hành, diện mạo giao thông đô thị tại Lâm Đồng đã có bước chuyển mình ngoạn mục. Đây là kết quả của sự nỗ lực không ngừng từ chính quyền các cấp, sự đồng lòng của người dân và nguồn lực đầu tư mạnh mẽ từ ngân sách nhà nước và các nguồn vốn khác.
Ngày 11/07, Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn chủ trì Hội nghị thẩm định Đề án phân loại đô thị Bắc Giang, tỉnh Bắc Giang đạt tiêu chí đô thị loại II và Báo cáo đánh giá trình độ phát triển cơ sở hạ tầng khu vực dự kiến thành lập phường thuộc đô thị Bắc Giang.
Chiều 11-7, Tổ kiểm tra số 1 của Ban chỉ đạo 197 TP Hà Nội đã làm việc với Ban chỉ đạo 197 quận Đống Đa về công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông, trật tự văn minh đô thị trên địa bàn quận.
Qua bỏ phiếu, 6/6 phường của thị xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã được công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh.
Quốc lộ 50B là tuyến giao thông kết nối TP.HCM và vùng Đồng bằng sông Cửu Long có vai trò quan trọng trong kết nối liên vùng. Vì vậy, việc đầu tư tuyến đường này là rất cần thiết.
Tỉnh Tây Ninh vừa đặt mục tiêu sẽ xây dựng thị xã Hòa Thành thành đô thị loại III vào năm 2025, sẽ là thành phố trực thuộc tỉnh trong giai đoạn 2026-2030 và 5 năm sau đưa Hòa Thành lên đô thị loại II.
Khi hình thành, tuyến đường này sẽ đóng vai trò kết nối giao thông, phát triển kinh tế - xã hội cho vùng ĐBSCL và TP HCM.
LTS: Chuyển đổi số là quá trình tất yếu trong việc phát triển kinh tế, xã hội. Là một đô thị đặc biệt, TP HCM không nằm ngoài quy luật đó và thời gian qua, thành phố đã có những chuẩn bị kỹ lưỡng mang tính bước ngoặt cho quá trình này.