Sở GTVT Hà Nội vừa đề xuất xây 29 cầu vượt đi bộ trên địa bàn TP Hà Nội, với kinh phí hơn 300 tỷ đồng.
Phó giám đốc Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho rằng để chứa đủ 10 triệu xe đang quản lý, toàn bộ mặt đường hiện hữu tại TP phải được mở rộng gấp 2,5 lần.
Các loại xe buýt trên 50 chỗ ngồi quá lớn, chiếm nhiều diện tích lòng đường là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới kẹt xe ở TPHCM, không còn phù hợp với giao thông đô thị... sẽ được thay thế bằng các phương tiện nhỏ hơn.
Xây dựng thành phố thông minh không tiếp cận theo cách thông thường là áp dụng công nghệ tiên tiến để giải quyết các vấn đề xã hội cụ thể, thay vào đó Bình Dương xây dựng hệ sinh thái năng động, sáng tạo, kết nối. Trong đó, Bình Dương đang phát triển mô hình giao thông TOD (mô hình phát triển đô thị lấy định hướng phát triển giao thông công cộng làm cơ sở quy hoạch phát triển, lấy đầu mối giao thông làm điểm tập trung dân cư để từ đó hình thành tiếp hệ thống giao thông phân tán) hiện đại, mở ra không gian phát triển đô thị, nâng cao chất lượng đời sống người dân.
Hà Nội ngày càng phát triển, kéo theo nhiều vấn đề xã hội, trong đó có giao thông đô thị. Trước tình hình giao thông ngày càng phức tạp, để kiểm soát vi phạm ngay từ sớm, nâng cao ý thức của người dân, công an thành phố đã và đang áp dụng hiệu quả hệ thống camera giám sát giao thông.
Diễn biến thời tiết khu vực Thủ đô Hà Nội trong 24 giờ qua có mưa dông lượng lớn về chiều tối và đêm, hình thái gây nhiều áp lực cho các khu vực trũng thấp, cản trở giao thông đô thị. Dự kiến trong 48 giờ tới hình thái ban ngày có nắng, về chiều và đêm có mưa dông lớn vẫn còn tiếp diễn
'Việc khánh thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị số 3 đánh dấu cột mốc quan trọng của dự án biểu trưng cho quan hệ hợp tác Pháp - Việt trong lĩnh vực giao thông đô thị bền vững'... đây là khẳng định tại buổi họp báo giới thiệu biểu trưng của quan hệ hợp tác giữa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đô thị bền vững cũng như kinh nghiệm của Pháp trong ngành đường sắt, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao do Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức tại Hà Nội.
Quyết tâm đạt chuẩn đô thị văn minh trước ngày 30/9/ 2024, phường Trung Lương (TX Hồng Lĩnh, Hà Tĩnh) đang tập trung hoàn thành các tiêu chí giao thông đô thị.
Sáng nay, tại Hà Nội, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam họp báo giới thiệu dự án biểu trưng của quan hệ hợp tác giữa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đô thị bền vững cũng như kinh nghiệm Pháp trong ngành đường sắt, đặc biệt là đường sắt tốc độ.
Ngày 11/9, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức buổi họp giới thiệu dự án đường sắt Nhổn - Ga Hà Nội cũng như chia sẻ kinh nghiệm quản lý giao thông bền vững.
Việc khánh thành đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị số 3 đánh dấu một cột mốc quan trọng của dự án biểu trưng cho quan hệ hợp tác giữa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đô thị.
Sáng 11/9, Đại sứ quán Pháp tại Việt Nam tổ chức họp báo giới thiệu biểu trưng của quan hệ hợp tác giữa Pháp và Việt Nam trong lĩnh vực giao thông đô thị bền vững cũng như kinh nghiệm của Pháp trong ngành đường sắt, đặc biệt là đường sắt tốc độ cao.
Dự kiến, tuyến đường sắt đô thị số 3 sẽ được kéo dài, tiếp tục đi ngầm dưới phố Trần Hưng Đạo và xuống phía Nam của TP. Hà Nội tới quận Hoàng Mai, thêm 8 km ngầm.
Thực hiện nghị quyết phiên chất vấn Kỳ họp thứ 14, HĐND TP Hà Nội khóa XVI, trong thời gian qua, các sở, ngành có cam kết tiến độ thực hiện các nội dung được chất vấn liên quan đến lĩnh vực giao thông đô thị đã triển khai quyết liệt để hoàn thành đúng tiến độ.
Trước tình hình giao thông đô thị bị ảnh hưởng nghiêm trọng sau bão số 3, Sở GTVT đang khẩn trương khắc phục hậu quả do bão, đảm bảo an toàn giao thông.
Đó là nhận định của Chủ tịch UBND quận Ba Đình - Tạ Nam Chiến qua việc địa phương tiếp nhận phản ánh qua app iHanoi và giải quyết xong 211 vấn đề.
Ngày 8-9, Công ty TNHH MTV Môi trường đô thị Hà Nội (URENCO) đã huy động 100% cán bộ, công nhân và máy móc tham gia dọn dẹp vệ sinh môi trường, khắc phục hậu quả do ảnh hưởng của bão số 3.
Luật Thủ đô (sửa đổi) đã được Quốc hội thông qua và sẽ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025. Luật được thông qua kỳ vọng kiến tạo nhiều chính sách có tính đột phá giúp Hà Nội phát triển giao thông cũng như là động lực mới cho quy hoạch Hà Nội.
Giao thông đô thị ngày càng đông đúc, phức tạp hơn. Để đảm bảo an toàn giao thông, bên cạnh việc chính quyền, cơ quan chức năng đầu tư lắp đặt thêm hạ tầng tín hiệu giao thông, rất cần những cá nhân tham gia giao thông tuân thủ, chấp hành quy định tín hiệu giao thông, bất kể là ai.
Công an quận Hoàn Kiếm đã lắp đặt, kết nối hệ thống camera giám sát tại tất cả các nút giao thông thộng điểm, kịp thời điều tiết, hướng dẫn giao thông và xử lý sự cố bất ngờ gây mất trật tự giao thông đô thị.
Giao thông vận tải là ngành có tỷ trọng đóng góp lớn phát thải khí nhà kính của Việt Nam.
Tuyến đường thiết kế theo tiêu chuẩn đường chính khu vực, vận tốc thiết kế 50km/h. Quy mô mặt cắt ngang đường điển hình 30m.
Theo Tiểu ban Văn kiện Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XII, nhiệm kỳ 2025-2030, Văn kiện Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XII gồm rất nhiều các loại báo cáo.
Dự án xây dựng, cải tạo hạ tầng kỹ thuật xung quanh hồ Kim Liên được UBND thành phố phê duyệt cách đây 10 năm và được chia làm hai giai đoạn, giai đoạn 1 cải tạo hồ Kim Liên lớn (diện tích 21.000m2), giai đoạn 2 cải tạo hồ Kim Liên nhỏ (3.000m2).
UBND TP Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư xây dựng tuyến đường từ đường Tây Thăng Long đến Đại học Mỏ địa chất đi Phạm Văn Đồng thuộc quận Bắc Từ Liêm.
Sáng 30/8, trong khuôn khổ Giải thưởng 'Cán bộ, công chức, viên chức trẻ giỏi' toàn quốc lần thứ X – năm 2024, các đại biểu thanh niên tham gia giải thưởng đã có chuyến tham quan, trải nghiệm tại Trung tâm Điều hành đô thị thông minh thuộc UBND quận Bình Tân (phường An Lạc, quận Bình Tân) và Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TPHCM (phường Thủ Thiêm, TP. Thủ Đức).
Đó là nhận định của ông Võ Minh Lực, Giám đốc Điều hành BYD Việt Nam tại hội thảo 'Giảm phát thải ngành ô tô- Nhiều lối đi, một đích đến' do Báo Đầu tư tổ chức ngày 29/8.
Các nhà khoa học máy tính đã tạo ra một chương trình trí tuệ nhân tạo (AI) có thể dự đoán thời điểm xảy ra các điểm tới hạn thảm khốc và muốn sử dụng nó để dự báo sự sụp đổ sinh thái, khủng hoảng tài chính, đại dịch và mất điện.
Từ đầu năm 2024 đến nay, tình hình vi phạm giao thông của các xe khách trên địa bàn thành phố Hà Nội tiếp tục là vấn đề đáng lo ngại, đặc biệt trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp.
Với nỗ lực 'phủ xanh' những con đường, tuyến giao thông trọng điểm trên bản đồ giao thông Hà Nội, Công an phường Trung Hòa (Cầu Giấy, Hà Nội) cùng các lực lượng đã và đang làm tốt vai trò của mình, mang lại diện mạo mới cho giao thông đô thị ở Thủ đô.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị Thành phố Hồ Chí Minh (MAUR) cho biết, hiện tiến độ triển khai thực hiện thi công dự án tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đạt 98,38% tổng khối lượng.
Đảng bộ, chính quyền, nhân dân thị trấn Tân Trụ, huyện Tân Trụ, tỉnh Long An chung sức, đồng lòng xây dựng thị trấn đạt chuẩn đô thị văn minh (ĐTVM), nâng cao chất lượng cuộc sống, cải thiện diện mạo cảnh quan địa phương, góp phần cùng huyện hoàn thành nông thôn mới (NTM) nâng cao trong năm 2024.
Giao thông đô thị theo hướng Smart City (thành phố thông minh) là một mô hình đang được nghiên cứu, triển khai rộng rãi tại nhiều nước trên thế giới nhằm cải thiện hiệu quả công tác quy hoạch và nâng cao sự thông suốt của hệ thống giao thông trong các đô thị.
Đi dọc mương Kẻ Khế (phường Đội Cấn, quận Ba Đình, TP Hà Nội) có thể dễ dàng bắt gặp hàng loạt các loại rác thải được vứt bừa bãi.
Vừa qua, tại thủ đô Moskva LB Nga đã khai mạc Hội nghị quốc tế về giao thông lần thứ 3 với sự tham dự của đại diện lãnh đạo chính quyền, lãnh đạo ngành giao thông và ngành phát triển số của 28 thành phố lớn trên thế giới, các chuyên gia độc lập về giao thông, đại diện các cơ sở nghiên cứu khoa học. Về phía Việt Nam, tham dự Hội nghị, có hai đoàn Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
Nhiều đợt mưa lớn, dồn dập trong 2-3 giờ diễn ra từ đêm 22/8 đến trưa 23/8 đã làm nhiều khu vực tại thành phố Thái Nguyên ngập sâu, hệ thống giao thông đô thị bị tê liệt. Đây là trận mưa lớn nhất xảy ra tại Thái Nguyên từ đầu mùa mưa đến nay.
Đêm 22/8, thủ đô Hà Nội hứng chịu một trận mưa lớn kèm theo gió giật mạnh, để lại hậu quả nghiêm trọng cho cơ sở hạ tầng và giao thông đô thị. Rất may không ghi nhận người bị thương hay có thiệt hại đối với các phương tiện đang lưu thông
Những năm gần đây, thương mại giữa Trung Quốc và Việt Nam phát triển nhanh chóng và hợp tác đầu tư đạt được những kết quả đáng ghi nhận. Trung Quốc là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam, kim ngạch song phương vượt 200 tỷ USD trong 3 năm liên tiếp, đạt 145,07 tỷ USD trong 7 tháng đầu năm 2024, tăng 20,9% so mức cùng kỳ năm ngoái.
Ngày 22/8, tại thủ đô Moskva đã khai mạc Hội nghị quốc tế về giao thông lần thứ 3 với sự tham dự của đại diện lãnh đạo chính quyền, lãnh đạo ngành giao thông và ngành phát triển số của 28 thành phố lớn trên thế giới, các chuyên gia độc lập về giao thông, đại diện các cơ sở nghiên cứu khoa học.
Mỗi năm, Thành phố phát thải khoảng 35 triệu tấn carbon, trong đó ngành công nghiệp là 20 triệu tấn và ngành giao thông vận tải khoảng 13 triệu tấn.
Với 100% số phiếu đồng ý, thị trấn Tiên Điền được Hội đồng thẩm định huyện Nghi Xuân (Hà Tĩnh) công nhận đạt chuẩn đô thị văn minh năm 2024.
Năm học mới đang đến gần, vấn đề an toàn giao thông, đặc biệt là việc đưa đón học sinh, cũng đang trở thành mối quan tâm hàng đầu của các bậc phụ huynh và nhà trường. Trong bối cảnh giao thông đô thị ngày càng phức tạp, việc sơn màu nhận diện cho xe đưa đón học sinh không chỉ giúp đảm bảo an toàn hơn mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc quản lý và giám sát phương tiện.
Nhiều hộ dân tại Hà Nội tự ý đặt biển cấm đỗ xe trước cửa nhà, gây tranh cãi về tính hợp pháp và làm phức tạp thêm vấn đề giao thông đô thị.
UBND thành phố Hà Nội phấn đấu, đến năm 2035, thành phố hoàn thành đầu tư xây dựng khoảng 10 tuyến đường sắt đô thị, chiều dài khoảng 410km.
Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Dương Đức Tuấn cho biết từ nay đến năm 2035, TP Hà Nội cần khoảng 37,1 tỉ USD để hoàn thành 10 tuyến đường sắt đô thị với tổng chiều dài 410 km.
TP Hà Nội đang tập trung nguồn lực làm 2 tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo và ga Hà Nội – Hoàng Mai, tổng mức đầu tư các dự án này là hơn 76.000 tỷ đồng.
Thực hiện Nghị quyết của Ban Chấp hành Đảng bộ TP.Tân An về xây dựng TP.Tân An đạt chuẩn đô thị văn minh vào năm 2024, từ năm 2022 đến nay, thành phố đầu tư duy tu, sửa chữa gần 570km đường các loại.