* Bạn đọc Lư Tấn Hòa ở phường Vĩnh Phước, thị xã Vĩnh Châu, tỉnh Sóc Trăng hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, mức xử phạt đối với hành vi vi phạm quy định về thuyền viên, người làm việc trên tàu cá?
Kinh tế tập thể luôn gắn liền với nông nghiệp, nông dân, nông thôn, là thành phần quan trọng để phát triển kinh tế - xã hội bền vững. Chính vì vậy, công tác tuyên truyền, vận động cán bộ, hội viên nông dân nâng cao nhận thức về kinh tế tập thể, tích cực tham gia xây dựng hợp tác xã (HTX), tổ hợp tác (THT) là một trong những nhiệm vụ quan trọng hàng đầu của các cấp Hội và phong trào nông dân.
Sáng 18/9, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam đã trang trọng tổ chức Lễ khai giảng năm học mới 2024-2025, chào đón gần 5 nghìn tân sinh viên Khóa 65 vừa mới tựu trường.
Công ty Xăng dầu B12 vừa trao số tiền 1 tỷ đồng ủng hộ huyện Cẩm Giàng, tỉnh Hải Dương để khắc phục hậu quả của cơn bão số 3, phòng chống lũ lụt sau bão.
Anh Dương Văn Trí (sinh năm 1973), trú tại khu dân cư Duyên Linh, phường Duy Tân (Kinh Môn, Hải Dương) tử vong do lật tàu ở Quảng Ninh trong cơn bão số 3.
Lúc 11 giờ 50 ngày 2-9, trực ban tác chiến Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Kiên Giang nhận được tin báo khẩn sà lan số hiệu KG 49470 do ông Lê Văn Tiến (thuyền trưởng), ông Nguyễn Văn Thái (máy trưởng) và ông Lâm Văn Vũ (thuyền viên) trên đường từ TP Rạch Giá đi Phú Quốc đến vùng biển gần đảo Hòn Tre, huyện Kiên Hải thì gặp sóng to, gió lớn dẫn đến sà lan bị nhấn chìm.
Một sà lan chở cát, gạch bị chìm, khiến 3 người đi trên sà lan mất tích. Đến 17h40 cùng ngày, 3 thuyền viên được tìm thấy và đưa vào bờ an toàn.
Tối 2/9, Ban Chỉ huy Phòng thủ dân sự - Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn Bộ đội Biên phòng Kiên Giang cho biết, trưa cùng ngày một phương tiện sà lan chở cát, gạch bị chìm ở khu vực biển gần đảo Hòn Tre, huyện Kiên Hải, tỉnh Kiên Giang do gặp sóng to, gió lớn.
Để phát triển bền vững ngành Thủy sản, thời gian qua, huyện Trần Đề, địa phương có phương tiện khai thác thủy hải sản nhiều nhất của tỉnh Sóc Trăng đã tích cực triển khai nhiều hoạt động cụ thể với quyết tâm cùng cả nước thực hiện mục tiêu gỡ cảnh báo 'thẻ vàng' trong năm 2024.
UBND tỉnh Nam Định yêu cầu các sở, ngành, các địa phương ven biển nắm chắc số lượng tàu cá, đảm bảo 100% số tàu cá hoạt động khai thác trên biển phải lắp đặt thiết bị và duy trì kết nối hệ thống giám sát hành trình.
Dịp cuối tuần, tôi rủ một vài người bạn của mình từ Hà Nội về cùng trải nghiệm tuyến phà du lịch độc đáo của Quảng Ninh và cũng là tuyến phà duy nhất còn hoạt động đến nay của tỉnh. Đi giữa lòng di sản trên chuyến phà Tuần Châu - Cát Bà, nối hai miền di sản Vịnh Hạ Long (Quảng Ninh) và Khu dự trữ sinh quyển đảo Cát Bà (Hải Phòng), chúng tôi không giấu được sự háo hức, thích thú và cảm giác thật thư thái, yên bình.
Ngày 18/8, Cơ quan An ninh điều tra, Công an tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị vừa thực hiện lệnh khởi tố bị can và bắt tạm giam Quách Thanh Tuấn (sinh năm 1984) và Dương Hoàng Giang (sinh năm 1969), cùng ở thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, (tỉnh Cà Mau) về hành vi 'Tổ chức, môi giới cho người khác xuất cảnh, nhập cảnh trái phép'.
Ngày 18/8, Cơ quan An ninh điều tra, Công an tỉnh Cà Mau cho biết, đơn vị vừa thực hiện lệnh khởi tố bị can và bắt tạm giam Quách Thanh Tuấn (sinh năm 1984) và Dương Hoàng Giang (sinh năm 1969), cùng ở thị trấn Sông Đốc, huyện Trần Văn Thời, (tỉnh Cà Mau) về hành vi 'Tổ chức, môi giới cho người khác xuất cảnh, nhập cảnh trái phép'.
Công an tỉnh Cà Mau đã bắt tạm giam nhóm đối tượng có hành vi tổ chức, môi giới cho người khác xuất cảnh, nhập cảnh trái phép.
Thời gian qua, cùng với cơ quan chức năng tỉnh Cà Mau triển khai nhiều biện pháp gỡ thẻ vàng IUU trong khai thác hải sản, Công an tỉnh Cà Mau tập trung xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, nhất là hành vi 'Tổ chức, môi giới cho người khác xuất cảnh, nhập cảnh trái phép', góp phần gỡ thẻ vàng IUU đối với ngành thủy sản của tỉnh.
Căn cứu nhu cầu công tác, Cục Cảnh sát giao thông đăng thông báo tuyển chọn 39 thuyền viên vào công tác tại Cục Cảnh sát giao thông.
Sau vụ va chạm giữa phà chở khách và tàu hàng ở An Giang, ngành chức năng các tỉnh, thành vùng ĐBSCL tăng cường tuần tra, kiểm soát, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm Luật Giao thông đường thủy nội địa, nhằm ngăn chặn tai nạn xảy ra.
Sáng 14/8, thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh An Giang) cho biết, đơn vị vừa chuyển giao hồ sơ, tang vật vụ vận chuyển cát chưa rõ nguồn gốc, nghi vấn sử dụng hóa đơn bất hợp pháp và làm giả tài liệu hoặc sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức đến Công an huyện Chợ Mới để tiếp tục điều tra, xác minh làm rõ và xử lý theo thẩm quyền.
Ngày 14/8, Phòng CSGT Công an tỉnh An Giang cho biết, đơn vị vừa bắt giữ phương tiện vận chuyển cát sông không rõ nguồn gốc, sử dụng hóa đơn giả từ huyện Chợ Mới về quận Thốt Nốt, TP.Cần Thơ.
Ngày 14/8, Phòng Cảnh sát Giao thông Công an An Giang cho biết, đã chuyển giao hồ sơ, tang vật vụ vận chuyển cát chưa rõ nguồn gốc, nghi vấn sử dụng hóa đơn bất hợp pháp và làm giả tài liệu hoặc sử dụng tài liệu giả của cơ quan, tổ chức cho Công an huyện Chợ Mới điều tra theo thẩm quyền.
Ngày 12/8, tại Bến tàu không số K15, quận Đồ Sơn, TP. Hải Phòng (Bến K15), Ban tổ chức Giải Vô địch Golf Quốc gia 2024, Cúp VinFast – Hải Phòng tổ chức Lễ tri ân, tưởng niệm các Anh hùng liệt sĩ tàu không số, Đường Hồ Chí Minh trên biển.
Bộ Công an dự thảo Thông tư quy định về giấy chứng nhận khả năng chuyên môn, chứng chỉ chuyên môn, chức danh, định biên thuyền viên trên phương tiện thủy và đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy trong Công an nhân dân (CAND) để lấy ý kiến đóng góp của các cơ quan, tổ chức và cá nhân.
Ngày 8/8, UBND tỉnh An Giang có công văn yêu cầu các đơn vị liên quan tăng cường bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường thủy nội địa trên địa bàn tỉnh. Trong đó, tăng cường thanh tra, kiểm tra toàn bộ các bến khách ngang sông…
Sau 2 vụ tàu va chạm với phà, UBND tỉnh An Giang chỉ đạo tăng cường đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm.
Liên quan đến vụ tàu biển đâm phà chở khách trên sống Vàm Nao ngày hôm qua, Phòng CSGT tỉnh An Giang cho biết, thuyền trưởng tàu biển và phà đều không ghi nhận nồng độ cồn. Bến phà có giấy phép, thời hạn hoạt động đến cuối năm 2024, chứng nhận an toàn, song không được phép chở ôtô.
Liên quan vụ tai nạn giữa tàu hàng và phà chở khách xảy ra trên sông Vàm Nao (tỉnh An Giang), ngày 7-8, lực lượng chức năng tỉnh An Giang xác định, phà chở khách có vi phạm khi chở ô tô qua sông. Đồng thời, thời điểm phà lưu thông chỉ có thuyền trưởng, không có máy trưởng là sai quy định.
Ông Nguyễn Văn Út, chủ khai thác Bến đò Tân Trung - Mỹ Hội Đông đã gửi thông báo đến UBND huyện Phú Tân và Chợ Mới về việc tạm ngưng hoạt động bến khách ngang sông này.
Khoảng 14 giờ ngày 6/8, một vụ tai nạn đường thủy nghiêm trọng đã xảy ra trên sông Vàm Nao, huyện Chợ Mới, tỉnh An Giang, khi tàu hàng tải trọng lớn của Thái Lan đã va chạm với phà chở khách.
Liên quan vụ tàu hàng va chạm với phà chở người trên sông Vàm Nao, ngày 7/8, Phòng CSGT Công an tỉnh An Giang có báo cáo xác định phà chở khách ngang sông có quyết định công bố hoạt động nhưng không được phép chở ô tô. Đồng thời, thời điểm xảy ra va chạm trên phà chỉ có thuyền trưởng không có máy trưởng là chưa đúng quy định.
Cơ quan chức năng xác định, thời điểm phà lưu thông chỉ có thuyền trưởng, không có máy trưởng là chưa đúng quy định.
Phòng CSGT Công an tỉnh An Giang cho biết qua kiểm tra phát hiện bến khách ngang sông Vàm Nao không được phép vận chuyển ô tô, phà hoạt động không có máy trưởng.
Liên quan đến vụ tàu chở hàng va chạm phà trên sông Vàm Nao, lực lượng chức năng tỉnh An Giang phát hiện bến khách ngang sông không được phép vận chuyển ô tô, phà hoạt động không có máy trưởng.
Qua kiểm tra, cả 2 người điều khiển phương tiện đều không có nồng độ cồn. Nhưng phà chở khách khi lưu thông chỉ có thuyền trưởng, không có máy trưởng theo quy định.
Theo báo cáo của Phòng CSGT Công an tỉnh An Giang, phà chở khách số hiệu AG-23293 khi lưu thông chỉ có thuyền trưởng, không có máy trưởng là chưa đúng quy định.
Bến phà khách ngang sông có quyết định công bố hoạt động nhưng không được phép chở ô tô theo quy định...
Biên đội III/24, Hải đoàn Biên phòng 18, Bộ Tư lệnh Bộ đội Biên phòng đã bắt giữ tàu ĐN - 0941 và một tàu không có số hiệu để tiến hành điều tra việc vận chuyển hàng trăm m3 cát lậu, thuyền trưởng không có bằng lái…
Tiến hành điều tra sau khi xảy ra vụ tai nạn, lực lượng chức năng phát hiện bến khách ngang sông không được phép vận chuyển ô tô, phà hoạt động không có máy trưởng.
Ngày 6/8, Biên đội III/24 trực thuộc đơn vị Hải đoàn Biên phòng 18 cho biết qua công tác tuần tra, kiểm soát đã phát hiện và tạm giữ tàu ĐN-0941 và 1 tàu không có số hiệu đang vận chuyển cát trái phép tại khu vực vùng biển thuộc TP Hồ Chí Minh.
Ngày 6-8, Biên đội III/24, Hải đoàn Biên phòng 18 (Bộ tư lệnh Bộ đội Biên phòng) đã dẫn giải tàu ĐN-0941 và 1 tàu không có số hiệu về cảng của Hải đoàn để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi vận chuyển khoảng 630 m3 cát chưa rõ chất lượng, không có giấy tờ chứng minh tính hợp pháp.
Rạng sáng 6/8, Hải đoàn Biên phòng 18 (đóng tại thành phố Vũng Tàu) phát hiện dấu hiệu khả nghi, qua kiểm tra phát hiện hai tàu chở hàng trăm mét khối cát không rõ nguồn gốc.
Hải đoàn Biên phòng 18 (đóng tại thành phố Vũng Tàu, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu) cho biết, sáng 6/8, Biên đội III/24 trực thuộc đơn vị đã dẫn giải tàu ĐN-0941 và 1 tàu không có số hiệu về cảng của Hải đoàn Biên phòng 18 tại thành phố Vũng Tàu để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi vận chuyển cát chưa rõ chất lượng, không có giấy tờ hợp pháp.
Ngày 6/8 , Biên đội I II /24, Hải đoàn Biên phòng 18 (Thuộc Bộ tư lệnh Bộ đội Biên Phòng) đã dẫn giải Tàu ĐN -0941 và 1 tàu không có số hiệu về cảng của Hải đoàn Biên phòng 18 để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi vận chuyển khoảng hơn 630 m3 chưa rõ chất lượng, không có giấy tờ chứng minh tính hợp pháp .
Ngày 6/8, Biên đội III/24, Hải đoàn Biên phòng 18 đã dẫn giải tàu ĐN - 0941 và 1 tàu không có số hiệu về cảng của Hải đoàn Biên phòng 18 để tiếp tục điều tra, làm rõ hành vi vận chuyển khoảng hơn 630m3 không có giấy tờ chứng minh tính hợp pháp.
Địa bàn tỉnh Long An có 9 bến phà liên tỉnh với tỉnh Tây Ninh, Đồng Tháp, Tiền Giang TP.HCM và 137 bến phà, bến khách nội tỉnh. Thời gian qua, các lực lượng đã và đang tiến hành kiểm tra tất cả các bến phà, bến khách.
Phương án trục vớt được tính toán, tránh gây tác động làm thay đổi hiện trạng của tàu kéo và sà lan, nhằm phục vụ công tác điều tra.