Tất cả đều cho thấy đà tăng trưởng của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới, với quy mô 18,6 nghìn tỷ USD, yếu đi trông thấy trong quý 3 này...
Đường Liên Phường (TP Thủ Đức, TP.HCM) kết nối từ ngã 3 Cát Lái đến các phường Phước Long B, Phú Hữu, Long Trường, Trường Thạnh và qua hàng loạt dự án chung cư, biệt thự.
Hàng loạt 'nút thắt cổ chai' gây ách tắc và ngập nước kéo dài tại TPHCM đã được khơi thông bằng những công trình giao thông trọng điểm. Nó không chỉ mang lại cảnh quan, sự thông suốt cho đô thị mà còn giải tỏa nỗi lo giờ cao điểm của người dân khi di chuyển. Sau nhiều tháng nỗ lực, công trình mở rộng, nâng cấp đoạn cuối đường Tên Lửa nối Tỉnh lộ 10 đã vượt tiến độ và hoàn thành trong sự phấn khởi của người dân.
Mặc dù sự phát triển của ngành công nghiệp vũ khí đã mang lại sự ổn định chính trị của Thổ Nhĩ Kỳ, song quốc gia này cũng đang đối mặt nhiều khó khăn trên con đường trở thành nhà sản xuất vũ khí hàng đầu thế giới.
Giao thông qua cửa ngõ tỉnh Đồng Nai thông thoáng, ổn định trong ngày cuối nghỉ lễ Quốc khánh 2-9 khi dòng người quay trở lại TP HCM.
Dự án 'Power of Siberia 2' từ lâu đã bị sa lầy vào các vấn đề chính như giá khí đốt và mức cung cấp. Tuy nhiên, trước chuyến thăm Mông Cổ, Tổng thống Putin đã xác nhận công tác chuẩn bị, bao gồm nghiên cứu khả thi và kỹ thuật, đang được tiến hành theo đúng kế hoạch.
Hàng nghìn phương tiện nối đuôi nhau trên cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, tạo nên một đoạn dài gần 10km do lượng xe di chuyển về quê, đi du lịch trở về TPHCM sau kỳ nghỉ lễ tăng cao.
Các tuyến đường nối với quảng trường Ba Đình, phố đi bộ hồ Gươm, Văn Miếu - Quốc Tử Giám (Hà Nội) đông nghẹt phương tiện khi người dân đổ về vui chơi đón Quốc khánh 2/9.
Ngày 31/8, hàng nghìn người dân và phương tiện tấp nập về quê nghỉ lễ khiến các cửa ngõ giao thông TP. HCM ùn tắc.
Trong ngày đầu nghỉ Lễ Quốc khánh 2-9, các tuyến quốc lộ, đường cao tốc qua cửa ngõ tỉnh Đồng Nai thông thoáng, giao thông ổn định.
Quận Hoàng Mai (Hà Nội) đang tập trung nguồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Tam Trinh trong tháng 9 để thi công mở rộng tuyến đường lên 40m với 6 làn xe.
Nhờ sự đầu tư nâng cấp, mở rộng từ ngân sách nhà nước và ý thức của người điều khiển phương tiện nên tuyến kênh Chợ Gạo (tỉnh Tiền Giang) đã xóa sổ tình trạng ùn ứ giao thông, tai nạn giao thông được đẩy lùi.
Cầu Nam Lý nằm trên trục đường Đỗ Xuân Hợp (thành phố Thủ Đức, Thành phố Hồ Chí Minh) có tổng mức đầu tư giảm từ 919 tỷ đồng xuống 731 tỷ đồng hiện đã đạt hơn 93% khối lượng và dự kiến thông xe ngày 15/9 tới.
Thông tin không phải là thứ hiếm trong nền kinh tế thông tin mới. Thứ chúng ta thiếu, chính là sự chú ý của con người.
Ngày 27/8, Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, từ nay đến cuối năm sẽ ưu tiên triển khai đầu tư các cửa ngõ TPHCM qua Quốc lộ 1, 13, 22, 50B. Cụ thể, các tuyến đường này đã quá tải và 'thắt nút cổ chai'. Trong đó, Quốc lộ 1 khoảng 12.876 tỷ đồng, Quốc lộ 13 khoảng 13.510 tỷ đồng, Quốc lộ 22 với hơn 7.170 tỷ đồng và Quốc lộ 50B khoảng 5.238 tỷ đồng.
Địa phương chậm trong công tác đền bù, GPMB dự án mở rộng QL7A ở Nghệ An khiến người dân sống trong cảnh bụi bặm, còn các nhà thầu 'dở khóc dở cười' vì nằm chờ suốt thời gian dài.
Đoạn đường nối quốc lộ 18 vào Khu công nghiệp cảng biển Hải Hà với bến Ghềnh Võ ở huyện Hải Hà (Quảng Ninh) dài 2km xuất hiện nhiều bất cập, thường xuyên xảy tai nạn giao thông.
Hạ tầng giao thông vùng nông thôn ở Hà Tĩnh vẫn còn một số bất cập dẫn tới nguy cơ mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn.
Từ nhiều tháng nay, tại một số tuyến đường thuộc khu vực Gang thép (TP. Thái Nguyên) xuất hiện những điểm hư hỏng khá nặng, làm ảnh hưởng không nhỏ đến hoạt động giao thông. Đáng chú ý là tại các tuyến đường này, lưu lượng người và phương tiện tham gia giao thông rất lớn, đường hỏng đang trực tiếp là nguyên nhân gây ra những vụ tai nạn giao thông do người đi xe tự ngã.
Dự án nâng cấp, mở rộng đường Liên Phường vẫn chưa thể về đích sau 6 năm triển khai do gặp vướng chồng ranh dự án khác.
Việc rào chắn một phần đường phục vụ thi công đường điện nhưng không đảm bảo an toàn giao thông gây cảnh ùn tắc thường xuyên trên đường gom đại lộ Thăng Long, người dân mệt mỏi mỗi khi lưu thông qua tuyến đường này.
Dự án cầu Nam Lý (TP Thủ Đức) có tổng mức đầu tư giảm từ 919 tỷ xuống 731 tỷ đồng. Các nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công, nhằm đưa công trình thông xe vào tháng 9 tới.
Khu vực đường gom Đại lộ Thăng Long hiện thường xuyên trong tình trạng ùn tắc do các rào chắn phục vụ thi công đào đường lắp ống cấp nước, khiến các phương tiện di chuyển khó khăn.
HĐND TP HCM đã thông qua dự án mở rộng, nâng cấp đường Chu Văn An (đoạn qua phường 12, quận Bình Thạnh, TP HCM) lên 23m.
Hiểu một cách giản đơn thì 'nghẽn' là tắc đường, không đi lại được. Trong xây dựng, điểm nghẽn gắn với hình ảnh 'nút thắt cổ chai' khi một giai đoạn trong dự án xảy ra vấn đề gây ra sự đình trệ. Tình trạng này nảy sinh khi khối lượng công việc lớn hơn mức mà quá trình thi công thực tế có thể xử lý. Trong khi đó, trong quản lý, 'điểm nghẽn' được hiểu là một hoặc một số điểm gây cản trở sự phát triển kinh tế - xã hội của quốc gia hay địa phương, làm suy yếu, hoặc ngưng trệ một phần, thậm chí hoàn toàn sự phát triển; là những 'nút thắt' cản trở sự vận hành bình thường của một nền kinh tế.
Nhiều năm qua, tuyến đường Chu Văn An, quận Bình Thạnh luôn trong tình trạng ngập nước cục bộ, có nơi sâu đến cả mét; đặc biệt ở hẻm 366 và 334 Chu Văn An. Cuối năm 2023, Hội đồng nhân dân TP.Hồ Chí Minh đã thông qua chủ trương mở rộng, nâng cấp đường Chu Văn An. Dự kiến trong tháng 8/2024 sẽ hoàn thành chi trả cho các trường hợp bị ảnh trong ranh dự án. Người dân ở đây rất phấn khởi vì sắp thoát cảnh ngập lụt, rác nổi lềnh bềnh.
Từ trải nghiệm thực tế trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Túy Loan, một giáo viên dạy lái xe chia sẻ một số kinh nghiệm cần thiết cho người tham gia giao thông trên cao tốc.
Cầu Duy Phước hay còn gọi cầu Bà Ngân trên tuyến quy hoạch quốc lộ 14H (QL14H, Quảng Nam) nhỏ hẹp, không còn đáp ứng được nhu cầu đi lại ngày càng tăng cao.
Đường Nguyễn Tuân (quận Thanh Xuân) nối liền nhiều tuyến đường phố có mật độ phương tiện giao thông dày đặc đã chứng kiến cảnh ùn tắc trong nhiều năm qua khiến việc di chuyển của người dân gặp khó khăn.
Sở GTVT TP.HCM xác định có 3 nhóm dự án lớn được triển khai đồng loạt để khơi thông hạ tầng từ cửa ngõ, liên vùng và các dự án trục Bắc - Nam TP.HCM.
Theo chuyên gia, để xóa bỏ nút thắt cổ chai, TP.HCM cần triển khai hàng loạt công việc, trong đó có sáu giải pháp phát triển hạ tầng giao thông.
Là điểm nghẽn ùn tắc tại quận Thanh Xuân trong nhiều năm qua, đường Nguyễn Tuân sắp được mở rộng lên 21m với 4 làn xe.
Chi mà yếu bóng vía rứa Tư Hà Tĩnh?- NXD không biết đó thôi, Tư đi và chứng kiến nhiều cảnh thót tim luôn.- Cầu nào? Ở đâu mà có vẻ bất an thế?
Hầm chui Trần Quốc Hoàn thuộc gói thầu số 9 - xây hầm và đường dẫn kết nối từ nút giao Phan Thúc Duyện - Phan Đình Giót tới đường Thăng Long với tổng chiều dài khoảng 600 m.
Người dân và chính quyền các quận, huyện mong TP sớm hoàn thành loạt dự án trọng điểm, xóa các nút thắt cổ chai để tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội.
Đường Nguyễn Tuân (Hà Nội) nối liền nhiều tuyến đường/phố quan trọng, mật độ phương tiện cao nhưng đã nhiều năm chịu cảnh 'nút thắt cổ chai' khiến việc di chuyển của người dân gặp nhiều khó khăn.
Đến thời điểm này, đường Hoàng Diệu, một con đường ven sông Hiếu ở TP. Đông Hà, tỉnh Quảng Trị thuộc Dự án Phát triển các đô thị dọc Hành lang tiểu vùng sông Mê Kông (GMS) sau nhiều năm thi công vẫn chưa thể hoàn thành toàn bộ vì 2 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.
Ùn ứ vào giờ cao điểm, kẹt xe kéo dài là điểm chung của nhiều tuyến đường ở TP.HCM người dân vẫn thường gọi là nút thắt cổ chai.
Thường xuyên ùn ứ vào giờ cao điểm, kẹt xe kéo dài không kể giờ cao điểm hay lễ, Tết là điểm chung của nhiều tuyến đường cửa ngõ, nhiều nút giao ở TP.HCM hiện nay khiến người dân vô cùng ngao ngán.
Đường Nguyễn Tuân là điểm nghẽn ùn tắc ở quận Thanh Xuân suốt nhiều năm qua, sắp được mở rộng lên 21m với 4 làn xe.
ASML được coi là 'nút thắt cổ chai' trong chuỗi cung ứng bán dẫn toàn cầu, khi công ty Hà Lan này độc quyền những máy quang khắc EUV thiết yếu cho sản xuất bán dẫn tiên tiến.
Chủ tịch Fed Jerome Powell từ lâu đã cân nhắc giữa hai rủi ro, một là cắt giảm lãi suất quá sớm và hai là đợi quá lâu mới hạ lãi suất...
Hà Nội chuẩn bị thi công mở rộng đường nối Vành đai 2 với Vành đai 3 dài 3,5km từ 2 lên 6 làn xe, giúp giảm ùn tắc, góp phần phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô.
Để xóa nút thắt cổ chai gây kẹt xe hàng chục năm ở cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM, Sở Giao thông vận tải đề xuất mở rộng đoạn đường Trường Chinh với kinh phí 4.500 tỷ đồng.
Trong bối cảnh vướng mắc về pháp lý vẫn đang là nút thắt lớn nhất của ngành địa ốc, việc bộ 3 Luật Đất đai, Nhà ở, Kinh doanh bất động sản sửa đổi chính thức có hiệu lực được kỳ vọng sẽ giải tỏa tâm lý 'sợ sai' của địa phương, khơi thông điểm nghẽn cho doanh nghiệp.
Gần 6km Quốc lộ 13 đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh luôn trong tình trạng ùn tắc nghiêm trọng do chỉ có 4 - 6 làn xe, trong khi đây là tuyến đường huyết mạch và tập trung lượng lớn cư dân.