Trong nhiều năm qua, Công ty TNHH MTV Xây lắp điện Quang Huy được các ngành chức năng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu phê duyệt trúng thầu nhiều dự án đầu tư công với tổng giá trị lên đến hàng nghìn tỷ đồng, tuy nhiên, tỷ lệ tiết kiệm thường ở mức 'siêu thấp'. Mới đây, đơn vị này vừa trúng gói thầu hơn 13 tỷ đồng tại thị xã Phú Mỹ, tỷ lệ tiết kiệm cho ngân sách nhà nước khoảng 20 triệu đồng.
Liên danh 3 nhà thầu vừa được công bố trúng gói thầu Xây lắp, đoạn từ Km4+740 đến cuối tuyến và cầu cạn qua Mũi Kỳ Vân, có giá hơn 305 tỷ đồng…
Gói thầu xây lắp phần kè dọc đường bê tông hơn 373 tỷ đồng, thuộc Dự án Đầu tư xây dựng nạo vét kênh Bến Đình, TP. Vũng Tàu (tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu) đang có 5 nhà thầu cạnh tranh…
Trường Đại học Giao thông Vận tải xác nhận bằng cấp của hai nhân sự do liên danh nhà thầu đề xuất là không có thực.
Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chính thức công bố nhà thầu trúng thầu gói xây lắp đoạn đường quan trọng thuộc dự án cầu Cửa Lấp 2
Gói thầu Xây lắp đoạn từ Km4+740 đến cuối tuyến và cầu cạn qua Mũi Kỳ Vân hơn 330 tỷ đồng đã về tay Liên danh Xây lắp tuyến và cầu cạn qua Mũi Kỳ Vân.
Ngày 25/6, UBND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu cho biết, đã chỉ đạo Ban quản lý dự án chuyên ngành giao thông khắc phục, cảnh báo nguy hiểm tại các hố ga trên đường ven biển (ĐT 994) mà VOV phản ánh trước đó.
Nhiều ngày qua, người dân khu vực đường ven biển 994 đoạn qua huyện Long Điền, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu liên tục phản ánh về tình trạng miệng cống ven đường gây nguy hiểm, nguy cơ gây tai nạn cho người tham gia giao thông.
Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang lựa chọn nhà thầu cho dự án thành phần và một số gói thầu về cầu, đường của tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận.
Ngày 14/5, ông Nguyễn Công Vinh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã chủ trì cuộc họp với Ban Quản lý dự án chuyên ngành giao thông tỉnh cùng các sở, ngành liên quan về tình hình triển khai dự án đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu (ĐT 994).
Trong nhiều năm qua, Công ty TNHH Xây dựng Đông Nam được mệnh danh là 'ông lớn' trong lĩnh vực đấu thầu tại Bà Rịa - Vũng Tàu khi trúng thầu hàng chục gói thầu.
Bà Rịa-Vũng Tàu đã thông qua nghị quyết về điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng Côn Đảo phù hợp định hướng phát triển du lịch, bảo vệ và phát huy giá trị Di tích Lịch sử Quốc gia Đặc biệt.
Chiều 27/2, cần cẩu công trình thi công cầu Cửa Lấp 2, đoạn bắc qua sông Cỏ May, nối TP. Vũng Tàu với huyện Long Điền (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu) bất ngờ đổ sập, khiến một người tử vong.
Cơ quan chức năng xác định, cần cẩu đang thi công thì có cơn gió giật mạnh làm đứt cáp cương, cần cẩu bị xoay ngã về phía cầu Cửa Lấp cũ gây tai nạn.
Đơn vị tư vấn giám sát thi công đã có báo cáo bước đầu về sự cố cẩu công trình bị đổ. Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu chỉ đạo thành lập tổ để điều tra nguyên nhân tai nạn.
Một người đàn ông lái xe máy chạy trên đường Ven Biển, đến giữa cầu Cửa Lấp thì bất ngờ bị cần cẩu thi công cầu Cửa Lấp 2 rơi xuống đường đè tử vong. Hiện cơ quan chức năng tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đang làm rõ.
Vượt qua 2 đối thủ nặng ký do không đạt tại bước Nhân sự chủ chốt Liên danh Mỹ Nam - Đông Việt - Quang Huy trúng gói thầu xây lắp hơn 124 tỷ đồng.
Ngày 17/6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tổ chức Lễ khởi công dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT994), tuyến đường có chiều dài là 76,86 km, với tổng mức đầu tư hơn 6.500 tỉ đồng.
Sáng 17/6, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã tổ chức Lễ khởi công dự án Nâng cấp, mở rộng đường ven biển Vũng Tàu-Bình Thuận (ĐT994) với tổng vốn đầu tư hơn 6,5 ngàn tỷ đồng.
Dự kiến đến cuối 2026, toàn tuyến gần 77 km đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận (ĐT 994) sẽ hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng.
Dự án đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận sẽ kết nối hạ tầng giữa các khu vực ưu tiên phát triển của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu như cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, khu công nghiệp Long Sơn, sân bay Gò Găng với các tuyến giao thông quan trọng trong khu vực.
Các dự án giúp hoàn thiện, đồng bộ giao thông kết nối liên vùng, nội tỉnh và tạo sự phát triển mạnh mẽ về kinh tế - xã hội; khai thác hết các tiềm năng, lợi thế của tỉnh về cảng biển và du lịch.
Tỉnh đề ra 4 đột phá phát triển đến 2030 gồm tập trung hoàn thành các tuyến giao thông kết nối tỉnh với Đông Nam Bộ; lập khu công nghiệp công nghệ cao để thu hút các nhà đầu tư và nguồn nhân lực...
Đoạn đường từ cầu Cửa Lấp đến ngã ba Lò Vôi chiều dài chỉ hơn 3km nhưng thi công dang dở, khiến người dân bức xúc.
Chiều ngày 19-10, một cơn mưa lớn kéo dài hơn 3 giờ đồng hồ đã khiến nhiều tuyến đường trên địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu bị ngập nặng.
Mới đây, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu (BR-VT) đã phê duyệt chủ trương đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu.
Các tuyến đường gồm nâng cấp, mở rộng đoạn từ vòng xoay Nhà lớn Long Sơn (TP. Vũng Tàu) đến quốc lộ 51 và xây dựng đoạn mới từ quốc lộ 51 đến cầu Cửa Lấp; nâng cấp đoạn từ ngã ba Lò Vôi (huyện Long Điền) đến Khu du lịch Thùy Dương (huyện Long Điền và huyện Đất Đỏ); nâng cấp, mở rộng đoạn từ ngã ba Long Phù (thị trấn Phước Hải, huyện Đất Đỏ) đến cầu Sông Ray (xã Phước Thuận, huyện Xuyên Mộc).
Trong năm 2021 và đầu năm 2022, năm đoạn tuyến thuộc tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu đã được tỉnh phê duyệt nghị quyết đầu tư nâng cấp, mở rộng với tổng mức hơn 6.500 tỉ đồng.
Phần đất rừng trong đề xuất tại đoạn gần cầu Sông Ray đến khu du lịch Trung Thủy, huyện Xuyên Mộc, Bà Rịa - Vũng Tàu.
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đề xuất nâng cấp, mở rộng tuyến đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu lên 6 làn xe, với tổng kinh phí hơn 7.000 tỷ đồng.
Tỉnh lộ 994 (đường ven biển Vũng Tàu - Bình Châu) có tổng chiều dài gần 78km được đề xuất mở rộng quy mô 6 làn xe, tổng mức đầu tư nâng cấp toàn tuyến khoảng 7.150 tỷ đồng.
Tổng mức đầu tư nâng cấp toàn tuyến khoảng 7.150 tỷ đồng và phân kỳ đầu tư theo 2 giai đoạn…