Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh An Giang chủ động, phối hợp chặt chẽ với Bộ GTVT trong việc tìm kiếm nguồn vốn hợp pháp để sớm triển khai xây dựng cầu qua sông Tiền nối hai huyện Tân Châu và Hồng Ngự.
Trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh An Giang về xây cầu thay phà Thuận Giang qua sông Vàm Nao trên quốc lộ 80B thuộc địa bàn tỉnh An Giang, Bộ Giao thông vận tải cho hay, đã đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh này chủ động cân đối nguồn vốn để đầu tư…
Bộ GTVT vừa trả lời tỉnh An Giang về đề xuất dựng cầu qua sông Vàm Nao thay thế bến phà Thuận Giang trên QL80B và dự án cầu qua sông Tiền nối hai huyện Tân Châu và Hồng Ngự nhằm thay thế phà Tân Châu - Hồng Ngự trên Quốc lộ N1.
Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh An Giang chủ động cân đối nguồn vốn để đầu tư xây dựng cầu qua sông Vàm Nao thay thế bến phà Thuận Giang trên QL80B.
Cử tri ở An Giang kiến nghị sớm xây dựng cầu qua sông Vàm Nao thay thế bến phà Thuận Giang trên Quốc lộ 80B và cầu qua sông Tiền thay thế phà Tân Châu - Hồng Ngự trên Quốc lộ N1
Những năm qua, tỉnh Long An có bước đột phá mạnh mẽ về phát triển hạ tầng giao thông, góp phần thúc đẩy sự phát triển chung của địa phương. Theo Bí thư Tỉnh ủy Nguyễn Văn Được, phát triển hạ tầng giao thông được xem là một 'điểm sáng' cho tỉnh trong thu hút đầu tư, cũng như cải tạo hạ tầng giao thông, nhất là kết nối với TPHCM và các tỉnh thành lân cận.
Những ngày cuối năm, cánh đồng dọc tuyến biên giới Tây Nam xanh mướt như một tấm thảm nhung. Lúa đông xuân bắt đầu mơn mởn trải dài bất tận của vùng châu thổ ngàn héc-ta. Nhìn cảnh này, đâu ai biết rằng trước đó không lâu là cả một vùng mênh mông biển nước. Trong câu chuyện 'ăn Tết', người dân vùng biên luôn miệng nhắc đến nỗ lực của những người lính quân hàm xanh.
Đây là tuyến giao thông huyết mạch để du khách đi từ Rạch Giá đến Hà Tiên…
Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang vừa khởi công mở rộng đoạn cuối Quốc lộ 80 từ huyện Kiên Lương đi TP Hà Tiên (chiều dài 15,6km) với kinh phí gần 300 tỷ đồng. Đây là đoạn đường được coi là 'rách nát' nổi tiếng ĐBSCL.
Sáng 25-11, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp tuyến quốc lộ 80 đoạn từ huyện Kiên Lương đến TP. Hà Tiên.
Theo đề xuất mới đây của Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông vận tải) với chính quyền An Giang, cầu Tân Châu - Hồng Ngự dài 890m, 4 làn xe, vận tốc 80 km/h, tổng chiều dài dự án hơn 17km, kinh phí 6.200 tỷ đồng. Còn cầu Vàm Nao bắc qua sông cùng tên, thay thế phà Thuận Giang, nối huyện Chợ Mới và Phú Tân đều của tỉnh An Giang, tổng chiều dài dự án hơn 10km, cầu chính dài 400m, 4 làn xe, kinh phí dự kiến hơn 2.950 tỷ đồng (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).
Sáng 29/6, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh – Nguyễn Văn Được và Phó Chủ tịch Thường trực HĐND tỉnh – Mai Văn Nhiều chủ trì Hội nghị tham vấn ý kiến chuyên gia về quy hoạch tỉnh Long An thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Hội đồng Nhân dân tỉnh Kiên Giang vừa thông qua đồ án điều chỉnh Quy hoạch phân khu xây dựng đảo Hòn Thơm - quần thể vui chơi giải trí biển, dịch vụ nghỉ dưỡng cao cấp.
Ngày 16/6, HĐND tỉnh Kiên Giang khóa X, nhiệm kỳ 2021 – 2026, tổ chức Kỳ họp thứ 6 (chuyên đề) để xem xét quyết định một số nội dung quan trọng.
Sáng 9/6, theo dõi phiên chất vấn và trả lời chất vấn về lĩnh vực giao thông vận tải tại Kỳ họp thứ 3, Quốc hội khóa XV, cử tri tỉnh Long An đã có một số kiến nghị, đề xuất về vấn đề này.
Ngày 20/4, tại huyện Tân Hồng, Bí thư Tỉnh ủy Lê Quốc Phong, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Huỳnh Minh Tuấn cùng lãnh đạo các sở, ngành tỉnh, huyện Tân Hồng, huyện Hồng Ngự, TP Hồng Ngự tiếp tục có buổi khảo sát, làm việc về nội dung xây dựng và phát triển khu kinh tế biên giới.
Theo quy hoạch, Long An sẽ phát triển trên cơ sở hình thành 1 trung tâm chính trị - hành chính (TP.Tân An), 2 hành lang chiến lược phía Đông, phía Nam để phát triển công nghiệp, đô thị, dịch vụ và 1 vùng phát triển nông nghiệp ứng dụng công nghệ cao.
Theo Bí thư Tỉnh ủy, Long An tiếp tục giữ định hướng phân thành ba vùng quy hoạch, từ đó phân bổ chỉ tiêu quy hoạch sử dụng đất của từng vùng, theo từng giai đoạn, phù hợp với yêu cầu phát triển...
Chiều 14/4, tiếp tục chương trình Hội nghị lần thứ 7 (khóa XI), Tỉnh ủy Long An xem xét, thông qua Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Dự án đầu tư xây dựng cầu Châu Đốc thay thế phà Châu Giang hiện hữu, kết nối tỉnh An Giang với các tỉnh Kiên Giang và Đồng Tháp, vừa được khởi công sáng nay 28/3/2022, với kinh phí 534 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách...
Tổng mức đầu tư của dự án hơn 2.131 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh An Giang. Thời gian thực hiện dự án 33 tháng, dự kiến đưa vào sử dụng năm 2024.
Cầu Châu Đốc và tuyến đường liên kết vùng hoàn thành sẽ góp phần thông tuyến Quốc lộ N1 kết nối theo trục ngang của các tỉnh Tây Nam bộ và hoàn thiện hệ thống giao thông liên khu vực trong vùng.
Với tổng vốn đầu tư hơn 2.130 tỉ đồng, cầu Châu Đốc ở An Giang dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2024.
Sáng 28/3, tại phường Vĩnh Mỹ, thành phố Châu Đốc, UBND tỉnh An Giang long trọng tổ chức Lễ Khởi công xây dựng cầu Châu Đốc.
Khi có cầu Châu Đốc sẽ tạo điều kiện cho du khách đi tham quan du lịch rất thuận lợi. Bên cạnh đó, TX.Tân Châu sẽ không còn là 'ốc đảo' nữa, việc đi lại thuận tiện, dễ dàng hơn.