Bộ trưởng Thương mại Trung Quốc đang có chuyến thăm và làm việc ở châu Âu, liên quan tới cuộc đàm phán về thuế quan xe điện, trước khi các thành viên EU bỏ phiếu về việc tăng thuế quan.
Theo Bộ trưởng Ngoại thương mại UAE Thani Al Zeyoudi, Nhật Bản là nước tiên phong về công nghệ và đi đầu trong sản xuất tiên tiến, do đó việc tăng cường hợp tác sẽ mang lại nhiều lợi ích cho hai bên.
Ngày 18/9, Sở Kế hoạch và Đầu tư Bắc Giang phối hợp với Vụ Chính sách thương mại đa biên (Bộ Công Thương) tổ chức hội nghị phổ biến kiến thức về tận dụng ưu đãi thuế quan và phi thuế quan trong các Hiệp định thương mại tự do (FTA) thế hệ mới.
Tỷ phú người Mỹ Ray Dalio, người sáng lập công ty quản lý đầu tư Bridgewater Associates, đã nêu lên năm yếu tố có vị trí trung tâm và gây nhiều ảnh hưởng tới nền kinh tế thế giới.
Ngày 17/9, Phó Thủ tướng Đức Robert Habeck cho rằng, bằng mọi giá, Liên minh châu Âu (EU) và Trung Quốc phải tránh một cuộc chiến thương mại gây tổn hại liên quan đến xe điện.
Theo phóng viên TTXVN tại Lào, ngày 16/9 tại thủ đô Viêng Chăn, Hội nghị Hội đồng Khu vực mậu dịch tự do ASEAN lần thứ 38 đã khai mạc dưới sự chủ trì của Bộ trưởng Thương mại Lào Malaythong Kommasith.
Sau khi chính quyền Tổng thống Joe Biden mạnh tay tăng thuế quan đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, một số mẫu xe vẫn rẻ hơn so với các xe điện của Mỹ. Điều này cho thấy những thách thức lớn mà xe điện của Mỹ đang phải đối mặt.
Bộ Xây dựng vừa tổ chức hội nghị thẩm định Đồ án Quy hoạch chung xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh, tỉnh Gia Lai đến năm 2045, với mục tiêu là xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh thành vùng kinh tế động lực của tỉnh…
Ngày 13/9 vừa qua, Chính phủ Mỹ đã chính thức thông báo việc tăng thuế đối với xe điện và một số mặt hàng từ Trung Quốc, trong đó thuế xe điện sẽ tăng gấp 4 lần, lên mức 100%.
Từ 15 giờ ngày 15-9, để tạo điều kiện thuận lợi cho việc nhận hàng nhập khẩu, tất cả các loại xe không chở hàng đến cửa khẩu Tân Thanh sẽ được lực lượng biên phòng điều tiết vào khu phi thuế quan.
Liên minh châu Âu đang có mục tiêu tổ chức bỏ phiếu về việc áp dụng thuế quan chính thức đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc vào ngày 25 tháng 9 sắp tới. Cuộc bỏ phiếu sẽ mở đường cho các khoản thuế có hiệu lực từ tháng 11 trừ khi đủ điều kiện gồm 15 quốc gia thành viên đại diện cho 65% dân số EU.
Bắt đầu từ 15h ngày 15/9, tất cả phương tiện không chở hàng lên cửa khẩu Tân Thanh để nhận hàng nhập khẩu đưa về nội địa sẽ được lực lượng bộ đội biên phòng điều tiết vào Khu phi thuế quan để dừng đỗ.
Ngay cả sau khi chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden mạnh tay tăng thuế quan đối với các xe điện (EV) nhập khẩu từ Trung Quốc, một số mẫu xe Trung Quốc vẫn rẻ hơn so với các xe điện của Mỹ, cho thấy những thách thức lớn mà chính sách về EV của Mỹ đang phải đối mặt.
Theo thông báo của Trung tâm Quản lý cửa khẩu (Ban Quản lý Khu KTCK Đồng Đăng – Lạng Sơn), bắt đầu từ 15 giờ ngày 15/9, tất cả xe không hàng đến nhận hàng tại khu vực cửa khẩu Tân Thanh đều phải vào Khu phi thuế quan đỗ đến khi có thông báo sang tải hàng hóa nhập khẩu mới được di chuyển vào khu vực bãi xe Bảo Nguyên để nhận hàng.
Các chính sách đề xuất của ông Trump đối lập với bà Harris, một bên hoài niệm về vinh quang quá khứ của nước Mỹ, còn một bên muốn đối mặt và tiến lên phía trước.
Quyết định của Chính phủ Mỹ về việc tăng thuế đối với xe điện và một số loại hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc ngay lập tức vấp phải sự chỉ trích từ chính các ngành công nghiệp nội địa Mỹ.
Ngày 13/9, chính phủ Mỹ có quyết định mới về việc tăng thuế đối với xe điện và một số loại hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc.
Chính phủ Mỹ đã ra quyết định cuối cùng về tăng thuế đối với hàng hóa từ Trung Quốc. Trong đó, mức thuế 100% đối với xe điện và 25% đối với pin xe điện sẽ có hiệu lực sau hai tuần.
Ngày 13/9 (theo giờ địa phương), Chính phủ Mỹ thông báo sẽ tăng thuế sâu đối với nhiều hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc bao gồm xe điện và một số mặt hàng khác của Trung Quốc để bảo vệ người lao động trong nước.
Cụ thể, Chính phủ Mỹ sẽ áp thuế đánh vào xe điện của Trung Quốc tăng gấp 4 lần lên 100%, thuế đối với pin lithium-ion tăng từ 7,5% lên 25%.
Theo CNN, Chính phủ Mỹ thông báo sẽ tăng thuế đối với xe điện và một số mặt hàng khác của Trung Quốc từ ngày 27-9, nhằm bảo vệ người lao động trong nước trước sức ép cạnh tranh trong các ngành này.
Hôm thứ Tư, Thủ tướng Tây Ban Nha Pedro Sanchez cho biết rằng Liên minh châu Âu (EU) nên xem xét lại đề xuất áp thuế nhập khẩu đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất và thúc giục Brussels và Bắc Kinh tìm ra một sự thỏa hiệp để tránh chiến tranh thương mại.
Chính phủ Mỹ ngày 13/9 thông báo sẽ tăng thuế đối với xe điện và một số mặt hàng khác của Trung Quốc từ ngày 27/9 nhằm bảo vệ người lao động trong nước trước sức ép cạnh tranh trong các ngành này.
Trong nửa đầu năm 2024, Việt Nam là nguồn cung hàng hóa lớn thứ 12 của Chile, chiếm tỷ trọng 1,59% trong tổng kim ngạch nhập khẩu của Chile, cải thiện hơn so với mức tỷ trọng 1,38% cùng kỳ năm 2023.
Trong 8 tháng đầu năm nay, kim ngạch xuất khẩu của tỉnh Thái Bình ước đạt 1.964,5 triệu USD, tăng 11,51% so với cùng kỳ năm 2023.
Theo chuyên gia kinh tế cấp cao tại ngân hàng tư nhân Thụy Sĩ UBP, quan hệ và chính sách thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc sẽ tiếp tục căng thẳng bất kể là ông Donald Trump hay bà Kamala Harris thắng cử vào tháng 11…
Mặc dù cuộc bầu cử Mỹ đang đến gần, tác động của nó đến thương mại Việt - Mỹ được chuyên gia đánh giá sẽ không quá lớn, bất kể đảng nào giành chiến thắng...
Ngày 12/9, Ngoại trưởng Argentina Diana Mondino yêu cầu Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) xóa bỏ thuế quan đối với các sản phẩm nông nghiệp nhằm 'giảm bớt những biến dạng' ảnh hưởng đến lĩnh vực này.
Từ chỗ 'ngồi trên đống lửa', doanh nghiệp chế xuất có thể 'thở phào' khi Bộ Tài chính và Thường trực Ủy ban Tài chính, Ngân sách của Quốc hội đã thống nhất tiếp tục áp dụng thuế suất 0% thuế giá trị gia tăng đối với các dịch vụ cung ứng cho các doanh nghiệp trong khu phi thuế quan, doanh nghiệp chế xuất.
Nhà sản xuất ô tô Trung Quốc Geely hiện đang tìm kiếm địa điểm cho một nhà máy ở châu Âu nhưng chưa cam kết hoàn toàn xây dựng nhà máy sản xuất tại địa phương thay vì nhập khẩu. Đây là bước đi mới nhất của một hãng xe Trung Quốc cho thấy toan tính thâm nhập các thị trường lớn trên thế giới bất chấp hàng rào thuế quan ở nhiều quốc gia.
VASEP cho rằng, việc Việt Nam đưa ra quy định về kích cỡ cá ngừ sẽ khiến cho nguồn cung nguyên liệu trong nước khan hiếm, doanh nghiệp không có đủ nguyên liệu để đáp ứng nhu cầu chế biến, doanh nghiệp đứng trước nguy cơ bị mất thị trường.
Sau 4 năm chính thức có hiệu lực, Hiệp định EVFTA là chất xúc tác lớn cho thương mại, đầu tư giữa Việt Nam và EU. Tuy nhiên, để tối đa hóa lợi ích từ EVFTA cần giải quyết được những thách thức, 'nút thắt'.
Nhiều quốc gia, bao gồm Brazil và Thổ Nhĩ Kỳ, đã áp thuế lên hàng hóa Trung Quốc để giảm thiểu cạnh tranh và thúc đẩy các công ty nước ngoài đầu tư vào địa phương. Trong khi Bắc Kinh gay gắt phản đối chính sách bảo hộ của Mỹ và EU, thì họ lại tỏ ra mềm mỏng hơn với nước đối tác đang phát triển…
Triển vọng xuất khẩu của Việt Nam sang Mỹ sẽ tiếp tục mạnh mẽ nhờ vào thực tế địa chính trị và tương đồng chính sách thương mại của Đảng Dân chủ và Đảng Cộng hòa.
Nếu tái đắc cử Tổng thống Mỹ vào tháng 11 tới, chính sách thuế quan của ông Donald Trump sẽ gây tranh cãi khi áp thuế nhập khẩu cao hơn.
Trung Quốc đang phải đối mặt với làn sóng thuế quan tại các nền kinh tế khác ngoài Mỹ và EU nhằm chống lại sự bùng nổ xuất khẩu của nước này, làm phức tạp thêm nỗ lực của Bắc Kinh nhằm khai thác các thị trường bên ngoài phương Tây ngày càng thù địch.
Đảng viên Dân chủ Kamala Harris và đảng viên Cộng hòa Donald Trump đã đối đầu nhau trong cuộc tranh luận đầu tiên và có lẽ là duy nhất của họ, sự kiện có thể có tác động đáng kể đến cuộc bầu cử tổng thống Mỹ năm nay.
Các doanh nghiệp cần lưu ý những liên quan đến mã HS, thị trường xuất khẩu, cũng như các FTA mà thị trường các nước đó là thành viên.
Sáng 11-9 (giờ Việt Nam), ứng cử viên của đảng Cộng hòa Mỹ Donald Trump và ứng cử viên của đảng Dân chủ Kamala Harris tiến hành cuộc tranh luận trực tiếp đầu tiên trên truyền hình.
Theo những người hiểu rõ vấn đề, Liên minh châu Âu (EU) chuẩn bị các bước điều chỉnh nhỏ trong việc áp mức thuế mới đối với Tesla và các nhà sản xuất ôtô khác của Trung Quốc.
Trong một báo cáo công bố ngày 9/9, Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) nhận định, thuế quan nhập khẩu có khuynh hướng gây thiệt hại nhiều hơn cho các hộ gia đình thu nhập thấp.
Mặc dù chịu ảnh hưởng bởi cơn bão số 3 nhưng hoạt động thông quan xuất nhập khẩu hàng hóa tại các cửa khẩu ở Lạng Sơn diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng chức năng tại cửa khẩu làm việc hết công suất để giải quyết thủ tục thông quan, điều tiết phân luồng phương tiện, đảm bảo an toàn cho con người và hàng hóa.
Tỷ phú Donald Trump tuyên bố ông sẽ áp thuế 100% đối với những quốc gia theo đuổi chính sách quay lưng với đồng USD.
Thuế quan đã ảnh hưởng đến doanh số bán hàng và Trung Quốc đang trên đà xây dựng các nhà máy tại chính những quốc gia châu Âu.
Theo thông tin từ Ban Quản lý Khu kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, từ 9 giờ ngày 10/9, tất cả các phương tiện chở hàng hóa chờ xuất khẩu qua cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị thực hiện điều tiết vào Khu Phi thuế quan (xã Tân Mỹ, huyện Văn Lãng) để dừng đỗ đến khi có thông báo mới. Lạng Sơn sẽ không thu phí đối với các phương tiện chở hàng hóa chờ xuất khẩu dừng đỗ tại đây.